La matriculación de turismos se ha disparado en Balears. La venta de automóviles es, tradicionalmente, una de las variables a considerar para examinar el momento económico de un territorio. En abril se matricularon en Balears 3.845 turismos, lo que supone un incremento del 65,66% respecto al año anterior. En el conjunto de España se matricularon un total de 106.862 turismos, que son un 8,44% más que en abril de 2025. Es decir, Balears es la comunidad autónoma con un mayor incremento porcentual en la matriculación de turismos en abril, con una notable diferencia.
El factor determinante que ha provocado la fuerte explosión de matriculaciones en abril son las ventas de turismos para rent a car. De los 3.845 turismos matriculados en abril, un total de 2.305 lo fueron para rent a car. Es decir, que casi el 60% (59,94%) del total fueron para el mercado de alquiler. El incremento de las matriculaciones del canal RAC (rent a car) es del 146%. Un total de 1.154 vehículos fueron matriculados para particulares y solo 386 para empresas. La segunda comunidad con un mayor aumento de matriculaciones en abril fue La Rioja, que registró un incremento del 46,79%, superando a Navarra (34,83%). Solo tres comunidades presentan registros negativos. Es decir, con menos matriculaciones de turismos que un año antes. Son la Comunitat Valenciana (-15,75%), Canarias (-10,35%) y el País Vasco (-4,93%).
En el cómputo global de enero a junio, las estadísticas de Balears son buenas, considerablemente por encima de la media española, aunque ya no son las mejores. De enero a abril se han matriculado en Balears un total de 10.768 turismos, que son un 21,48% más que un año antes. Las Islas son así la cuarta comunidad con un mayor incremento de matriculaciones durante los cuatro primeros meses del año, por detrás de La Rioja (33,95%), Galicia (24,97%) y Navarra (24,42%). De enero a abril solo dos comunidades han registrado menos matriculaciones que el año anterior. Son la Comunitat Valenciana (-16,45%) y Canarias (-5,59%). De enero a abril, las matriculaciones para rent a car es de 4.731 turismos, que son un 40,22% más que un año antes.
El análisis de la matriculaciones por comunidades en función del combustible que utilizan depara unos resultados que, como mínimo, son curiosos. En Balears se matricularon en abril un total de 1.758 turismos de gasolina, que son un espectacular 81,80% más que en abril de 2025. En este sentido, destacar que Balears es la única comunidad que incrementó el número de turismos de gasolina matriculados. En el conjunto de España, las matriculaciones de turismos que funcionan con gasolina retrocedieron en abril un 19,89%. En el cómputo global de los cuatro primeros meses del año, solo hay dos comunidades que han incrementado las matriculaciones de turismos de gasolina. En Balears, de enero a abril, se han matriculado 4.314 turismos de gasolina, que son un 6,36% más que un año antes. Y en La Rioja, con solo 281 matriculaciones, el incremento porcentual durante los cuatro primeros meses del año es del 25,45%.
La matriculación de turismos diésel va a la baja desde hace ya años. En el pasado abril se matricularon en Balears 59 turismos diésel que son un 11,94% menos que un año antes. En el conjunto de España, el descenso de matriculaciones de turismos diésel fue del 28,81%. En los cuatro primeros meses del año, en Balears se matricularon un total de 145 turismos diésel, un 8,81% menos que un año antes. En el conjunto de España, la matriculación de turismos diésel bajó un 27,36% durante los cuatro primeros meses del año.
Por otra parte, los turismos matriculados que funcionan con el resto de combustibles, que no son de gasolina ni diésel, han experimentado un considerable auge desde que empezara el año. El conflicto entre Estados Unidos e Israel con Irán ha provocado un considerable incremento del precio de la gasolina. En este contexto se explica, al menos en parte, el aumento en el número de turismos matriculados que funcionan con combustibles que no son ni la gasolina ni el diésel. En abril, aumentaron un 57,58% para alcanzar los 2.028 turismos. Durante los cuatro primeros meses del año, los turismos matriculados en Balears que funcionan con otros combustibles que no son ni gasolina ni diésel han sido 6.309, un 35,71% más que un año antes.
Los 2.028 turismos matriculados en abril con otros combustibles se reparten entre híbridos, híbridos enchufables, eléctricos y de gas. Los turismos híbridos matriculados en abril fueron 1.262, que son un 37,77% más que un año antes. De enero a abril, los híbridos matriculados han sido 4.112, que son un 26,91% más que en los cuatro primeros meses de 2025. Los híbridos enchufables matriculados en Balears en abril fueron 354, un 302,27% más que un año antes. De enero a abril, los híbridos enchufables matriculados ascendieron a 762, un 129,52% más que un año antes.
Destacar también que los eléctricos matriculados en abril ascendieron a 331, un 44,54% más que un año antes. De enero a abril se matricularon en las Islas 994 eléctricos, que son un 18,76% más que un año antes. Finalmente, los turismos de gas matriculados en abril fueron 81, un 50% más que un año antes. Durante los cuatro primeros meses del año, los turismos de gas matriculados ascendieron a 441, un 83,75% más que el año anterior.
MARCAS.
Las marcas más matriculadas en el pasado mes de abril son Volkswagen, Hyundai, Seat, Renault y Kia. En todo caso, hay que considerar el considerable incremento de las matriculaciones de turismos para rent a car. La marca más matriculada en abril fue Volkswagen con un total de 573 turismos y un incremento respecto al año anterior del 574,12%. Además, hay que considerar que el 60,44% de las matriculaciones de Volkswagen tuvieron lugar en abril.
La segunda marca más vendida en abril fue Hyundai con un total de 493 turismos y un incremento del 172,38% respecto al año anterior. Seat completa el podio de marcas más matriculadas en abril con 400 turismos y un incremento respecto al año anterior del 263,64%. La cuarta plaza es para Renault, que consiguió matricular un total de 291 turismos, con un incremento del 75,30% respecto al año anterior. Señalar también que Kia fue la quinta marca más vendida con 219 turismos y un incremento del 106,60% respecto a abril de 2025. En abril, además, se matricularon también un Alfa Romeo, un Bentley, un DS, un Lamborghini, un Lancia, un Maserati o dos Dongfeng.
En el cómputo global de enero a abril, la marca más matriculada es Hyundai con un total de 1.294 turismos, que representan un 11,31% menos que durante los cuatro primeros meses de 2025.
Volkswagen es la segunda marca más matriculada de enero a abril con 948 vehículos, que son un 179,65% más que un año antes. En tercer lugar aparece Renault con un total de 806 turismos, un 24,96% más que un año antes. Seat ocupa el cuarto lugar con 743 turismos y un incremento respecto al año anterior del 99,73%. Finalmente, destacar que Toyota matriculó de enero a abril un total de 710 turismos, un 2,20% menos que un año antes. De enero a abril, destacar también la matriculación de un solo Ferrari, un Lamborghini, un Lancia, un Maserati, un McLaren, dos Bentley, dos DR, dos DS o dos Livan.
MARCAS CHINAS.
La proliferación de marcas chinas es un fenómeno imparable, que se está expandiendo a gran velocidad. Las tradicionales marcas de mayor implantación, ya sean europeas, japonesas o coreanas mantienen su hegemonía, si bien cada día son más los vehículos chinos matriculados. De hecho, son numerosas las marcas chinas que se instalarán en los próximos meses en Europa y, concretamente, en España. La proliferación de marcas chinas provocará previsiblemente una significativa reducción de los turismos matriculados por las marcas con mayor implantación. De esta manera, las marcas chinas matricularon ya en abril un número significativo de vehículos. Así, por ejemplo, BYD matriculó un total de 64 turismos; Deepal, 5; Geely, 3; Jaecoo, 14; Leapmotor, 60; Link&Go, 5; MG, 45 o Xpeng, 4. Además, Ebro, fruto de la colaboración entre una empresa española y el fabricante chino Chery, matriculó en abril un total de 132 turismos.
En el cómputo global de los cuatro primeros meses del año, las marcas chinas ya representan una porción significativa del mercado. En total se han matriculado 193 turismos de la marca BYD; Deepal, 14; Geely, 3; Jaecoo, 54; Leapmotor, 97; Livan, 2; Link&Go, 20; MG, 182; Omoda, 188 o Xpeng, 8. Además, de lar marca hispano china Ebro se han matriculado durante los cuatro primeros meses un total de 310 turismos.
Por otra parte, destacar las matriculaciones de vehículos comerciales ligeros, vehículos industriales y autobuses. En abril se matricularon un total de 503 vehículos comerciales ligeros, que suponen un considerable incremento respecto a un año antes (34,1%). De hecho, Balears fue la segunda comunidad con un mayor incremento por detrás de Cantabria, con 107 matriculaciones y un incremento del 62,1%. De enero a abril, se matricularon en Balears un total de 1.598 vehículos comerciales ligeros, que suponen un 11,2% más que un año antes. El incremento en el conjunto de España es del 10,9%, por lo que Balears se sitúa justo por delante. La matriculación de vehículos industriales cayó con fuerza en Balears en abril. Se matricularon un total de 26, un 49% menos que un año antes. De enero a abril, las matriculaciones de vehículos industriales ascendieron a 109, un 24,3% menos. Finalmente, en abril se matricularon un total de 68 autobuses, un 134,5% más que un año antes. Balears fue, además, la comunidad con más matriculaciones por delante de Catalunya (65). De enero a abril se han matriculado 180 autobuses en Balears, un 210,3% más.