La nueva ley que limita el acceso de vehículos a Ibiza entra en vigor este domingo día 1 de junio y que se extenderá hasta el 30 de septiembre. El objetivo es reducir la masificación en las carreteras, así como conseguir que quienes residen y visitan en vacaciones Ibiza puedan hacerlo con la mayor calidad de posible, al tiempo que se salvaguardan entornos naturales que se ven perjudicados, precisamente, por la presencia masiva de vehículos. El cupo establecido por el Consell d’Eivissa es de máximo 20.168 coches, de los que 16.000 serán de alquiler y otros 4.108 serán para turistas que quieran desembarcar con su coche en Ibiza desde los puertos de Barcelona, Denia, Valencia o Palma. Los residentes que tenga su coche en Ibiza, pero paguen el impuesto de la circulación en la Península, deberán pagar tasa. En cuanto a las caravanas que quieran entrar, deberán tener reserva en alguno de los cinco campings oficiales que hay en Ibiza.
Rechazo de grandes empresas.
El Consell d’Eivissa se ha estado reuniendo en los últimos meses con agentes sociales y empresas, además de con grupos políticos, para explicar el contenido de la ley. Al principio, parecía que las grandes corporaciones iban a estar de acuerdo, pero Baleària, una de las principales navieras con operativa con Ibiza, presentó un recurso contencioso administrativo para parar esta ley. Ahora, les sigue la patronal de los rent a car en Baleares (Baleval), quienes afirman que la normativa «entra en conflicto con las normas de competencia estatales y de la UE», además que aseguran que no se ha publicado la normativa en el BOIB como mínimo con tres meses de antelación de su puesta en marcha. En este punto es preciso recordar que un total de 78 empresas de rent a car reclamaron 27.786 vehículos y, finalmente, el Consell ha asignado una cuota de 16.000 vehículos de alquiler de coches, con un máximo asignado de 600 vehículos por empresa, algo que parece que ha enfurecido a la patronal Baleval a la vista de su movimiento judicial. En paralelo, la patronal de transportistas ha alertado este viernes que la línea marítima Valencia a Ibiza ha encarecido un 80% sus tarifas en lo que llevamos de año, lo que ha desatado la inquietud de estos profesionales.
Necesidad.
La isla de Ibiza tiene que marcar sus límites para no morir de éxito. Uno de los principales problemas de los que se quejan tanto residentes, como turistas y trabajadores es la saturación de las carreteras. La ley de limitación de vehículos es la respuesta a un clamor social de establecer límites claros en la isla. Las grandes corporaciones, sin embargo, sólo miran por su bolsillo y seguir creciendo a costa de la ‘gallina de los huevos de oro’ que se ha convertido Ibiza en los últimos años.