Ryanair, la principal low cost que opera con Ibiza tanto en invierno como en verano, consideró este miércoles que cree que no tendrán problemas con el suministro de combustible si realmente el estrecho de Ormuz abre este mes de abril. En caso de que el conflicto se alargue, la portavoz de la aerolínea en España consideró que «es muy probable que muchos aeropuertos de Europa vean esa falta de suministro», lo que «afectaría a todas las aerolíneas en general». Inevitablemente, este incremento de combustible repercutirá en un recorte de vuelos, por lo que las Islas podrían verse perjudicadas y ver disminuido este supuesto efecto positivo por la guerra de Irán al ser consideradas destinos vacacionales seguros.
El Observatorio contra el absentismo debe utilizar datos oficiales
El Observatorio para la Productividad y contra el Absentismo nace con una paradoja: antes de proponer soluciones, deberá acordar cuál es exactamente el problema. La brecha entre el 6% de absentismo que defienden los sindicatos y el 20% que esgrimen algunas patronales revela que el debate no es solo laboral, sino también estadístico. Sin un diagnóstico compartido, basado en cifras oficiales, cualquier política será papel mojado. Balears, con el absentismo más bajo de España, debe liderar un modelo basado en datos y no en percepciones.