El Consell Insular de Formentera ha salido al paso de las manifestaciones públicas realizadas por la empresa concesionaria del transporte público de la isla, Autocares Paya, respecto a la estabilidad económica del servicio. La institución ha asegurado que mantiene un "contacto permanente" con la empresa y que trabaja desde hace meses para dar respuesta a los expedientes económicos con el fin de garantizar la continuidad de este servicio esencial para residentes y visitantes en plena temporada.
Respecto a las compensaciones vinculadas a la gratuidad del transporte, el Consell ha recordado que estos fondos dependen directamente de la financiación del Gobierno de España y se articulan a través de transferencias con la Comunidad Autónoma, siendo la administración insular la encargada de la tramitación local.
Desglose de los pagos de 2025 y 2026
Para clarificar el estado real de las cuentas, el Consell ha desglosado las cuantías abonadas hasta la fecha correspondientes al ejercicio 2025. Por un lado, explica que 325.000 euros ya fueron ingresados con anterioridad en concepto de bonificaciones. Mientras que 146.170,41 euros adicionales fueron aprobados el pasado 5 de junio, tramitándose la orden de pago definitiva el 24 de junio. Según la institución, la concesionaria tenía constancia de que este cobro se haría efectivo entre el pasado viernes y este lunes.
Actualmente, la cantidad pendiente de 2025 asciende a aproximadamente 175.000 euros. Desde el Consell insisten en que este retraso no se debe a una falta de gestión propia, sino a que el Ministerio de Transportes solo ha transferido el 65% de los recursos estatales previstos. Además, un cambio reciente en la documentación exigida por el Gobierno central para justificar el 35% restante ha obligado a todas las administraciones implicadas a readaptar la tramitación antes de poder liberar el dinero.
En cuanto a las partidas destinadas al presente año 2026, el Consell ha informado de que el Estado aún no ha comunicado oficialmente la distribución de los fondos. Aunque el Govern balear prevé una aportación similar a la del año anterior, los recursos todavía no han llegado a la isla, por lo que la institución continuará reclamando su transferencia inmediata.
Reclamaciones en los tribunales y un contrato obsoleto
El comunicado también aclara la situación del resto de las cuantías que reclama la empresa de transportes. Las exigencias económicas relativas a los años 2021, 2022 y 2023 ya fueron analizadas y auditadas por una empresa externa independiente, siendo finalmente resueltas por la vía administrativa. Al no estar de acuerdo con dicha resolución, Autocares Paya ha decidido acudir a la jurisdicción contencioso-administrativa, por lo que el Consell recuerda que será la Justicia quien determine si corresponden nuevos pagos.
Por último, el equipo de gobierno ha puesto el foco en la precariedad estructural del servicio, el cual se sigue prestando bajo una concesión adjudicada originalmente en el año 1996. Tras sucesivas prórrogas, el transporte opera actualmente mediante un régimen de orden de continuidad. El Consell ha concluido reafirmando su compromiso de revertir esta situación provisional mediante la redacción de una nueva licitación que adapte el servicio a las necesidades actuales de Formentera y dote de un marco jurídico y económico estable a ambas partes.
Titular malintencionado , como es habitual en el panflet.