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Accidentes de tráfico

Recibe el alta uno de los cinco heridos en el accidente de la carretera del aeropuerto

El motorista de 32 años fue trasladado al hospital Son Espases

La Guardia Civil, este sábado por la tarde, en la zona del accidente. | Vídeo: Moisés Copa

| | Sant Josep de sa Talaia | |

El joven motorista herido de gravedad en el accidente múltiple registrado este sábado en Ibiza ha sido trasladado al Hospital Universitario Son Espases tras ser intervenido quirúrgicamente en Can Misses. El siniestro tuvo lugar en torno a las 15.45 horas, en el término municipal de Sant Josep, a la altura de Pitiusas Motor, una vez superado el radar en dirección a Vila. En el accidente se vieron implicados dos turismos y una motocicleta y resultaron heridas un total de cinco personas.

Según ha informado el Área de Salud, el motorista, un varón español de 32 años, fue el herido de mayor gravedad, por lo que se activó el código politrauma. Fue trasladado inicialmente por una unidad de Soporte Vital Avanzado al Hospital Can Misses, donde fue intervenido quirúrgicamente e ingresado en la Unidad de Cuidados Intensivos (UCI). Posteriormente, ha sido derivado al hospital de referencia en Palma. En cuanto al resto de afectados, una mujer de 52 años ya ha recibido el alta médica, mientras que un hombre de 55 años permanece en Observación en el servicio de Urgencias de Can Misses. Ambos viajaban en uno de los turismos implicados.

La Guardia Civil de Tráfico en el lugar del accidente.
Foto: Moisés Copa

Otros dos heridos fueron trasladados a la Policlínica Nuestra Señora del Rosario para su valoración y atención médica. Hasta el lugar del accidente también se desplazaron efectivos de la Guardia Civil y de la Policía Local de Sant Josep, que regularon el tráfico y realizaron las diligencias correspondientes. Pasadas las 17.30 horas, los vehículos siniestrados ya habían sido retirados de la calzada y la circulación quedó restablecida.

9 comentarios

user Manifiesta | Hace un mes

LaqPara eso deben de estar. No hay más. Es lo mínimo, esforzarte en tu trabajo sea el que sea y si hay vidas o seguridad de por medio, más concentrad@ aún. Pero hoy día estar focalizad@, es ser intens@ y parece que eso no es "guay"

user Laq | Hace un mes

Poco se habla del esfuerzo de los sanitarios de can misses (y ahora son espases) con horas de quirófano para salvar la vida de este chaval.

user Vileru | Hace un mes

No estoy seguro si es en ese punto o es yendo hacia aeropuerto. Me comentaron el otro día que uno de esos radares no está señalizado metros antes... no sé dicen que no es legal, que deben tener señal de aviso a conductores.... yo hace mucho que no paso por ese tramo... Igualmente ahí.... creo que funcionaría mejor una barrera de esas que se bajan para evitar que los coches sigan circulando en caso de inundación. Han habido más bofetas delante de citubo o por ese tramo de un carril por sentido (no se entiende menudo taponaco crea eso). También podrian empezar a entrar taxis y demases por rotonda vivero hacia aeropuerto. En el maps se ve que se podria habilitar. Solo hay una rotonda. ... no creo que el govern balear/consell insular/ ajuntament de Sant Josep vayan a mejorar algo. Ah y la cámara del aeropuerto multa a los que se pasan por zona terminal pero la cantidad de vehiculos a ambos lados de la vía entre la ponderosa y los parkings deaena es una vergüenza municipal que se permita. El otro día leí que la rumana del ayuntamiento sigue currando hablando de cámaras en contenedores.... y eso que andan muy desaparecidos porque no hay mejora de nada ni en sant Jordi ni en calas ni en accesos es como que 4 años tocándose el barrigolo no se justifica tanto pasotismo. Pero tanto tanto es flipantw

user Davide | Hace un mes

luisluisLos radares de velocidad media pueden introducir nuevos riesgos. Los conductores a menudo se obsesionan demasiado con el velocímetro para “controlar su media”, lo que reduce la atención en la carretera. Otros reducen la velocidad en exceso para crear un margen de seguridad, provocando congestión artificial y frustrando a los conductores que van detrás. Esto puede aumentar el ir demasiado pegado al vehículo de delante, los adelantamientos peligrosos y un tráfico irregular de acelerar y frenar constantemente, especialmente en las carreteras estrechas y sinuosas de Ibiza, que nunca fueron diseñadas para un flujo de velocidad uniforme. Más importante aún, los radares de velocidad media no mejoran la competencia, la atención ni la cortesía de los conductores, que son los verdaderos problemas. Los problemas de seguridad vial en Ibiza se deben a estándares de conducción inconsistentes, al desconocimiento de las rutas y a la mezcla de diferentes tipos de tráfico, no simplemente a superar una velocidad fija en un tramo determinado.

user luisluis | Hace un mes

Radar de tramo tienen que poner, así no habrá frenazos

user Ebususus | Hace un mes

Tramo sin accidentes en 15 años Ponen un radar a una velocidad ridícula. A los pocos días un accidente grave. Más claro, agua.

user TdX | Hace un mes

Qué! No comentas nada de tus amigos segarros de Formentera, la que han liado. Y los que faltan por llegar...

user | Hace un mes

Lo que escriben algunos solo por escribir......porque no te apuntas a la GC? Seguro que resolverías todo sin ni siquiera salir del despacho....

user Realista | Hace un mes

En una recta con completa visibilidad con un radar dudoso ahí en medio.. pinta a lo típico de frenazo al darse cuenta y accidente. Eso o simplemente un coche se ha salido del carril por x razón y ha cocado con el otro lado

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