El sindicato UGT emitió este lunes un duro comunicado en el que ha calificado como «negligencia total y absoluta» la gestión de Ib Salut respecto a la flota de ambulancias. Estos 55 vehículos de transporte no urgente -programado- entre todas las Baleares -10 de ellos en Ibiza y uno en Formentera- fueron adquiridas por un total de 56 millones de euros hace seis meses. Sin embargo, al llegar estos superaban los 3.500 kilos de peso, motivo por el cual no podían ser conducidos con el carnet tipo B, el que poseen la mayoría de los conductores sino que era necesario un tipo C. Esto llevó al Servicio de Salud a llevar a cabo una serie de modificaciones en los vehículos para reducir el peso y que pudieran ser manejados por quien tuviera el carnet tipo B y el pasado diciembre la nueva flota de ambulancias entraba en funcionamiento en todas las Baleares.
Sin embargo, según cuentan desde el sindicato, el pasado viernes la Guardia Civil paró a una ambulancia y desde la Benemérita «detectaron irregularidades en la documentación que poseía o no poseía, una ambulancia de GSAIB que pararon», motivo por el cual se interpuso una sanción de 4.000 euros.
Lo más grave de la situación, aseguraron desde UGT, no es esta sanción sino que a raíz de esto, han hecho las comprobaciones respecto al peso de los vehículos. Según aseguran por parte del sindicato, desde Ib-Salut se les aseguró que los vehículos, con el peso que se les había reducido, tenían capacidad para llevar hasta a seis personas, haciendo una media de 75 kilogramos por persona. Sin embargo, UGT explica que han hecho comprobaciones y el vehículo, en el vacío, pesa 3.190 kilos, motivo por el cual, suponiendo esos 75 kilos por persona, no podrían viajar más de cuatro personas.
Al respecto, y en su comunicado, desde el sindicato afirmaron en su comunicado que «durante los tres meses que se han puesto en marcha dichos vehículos, por parte del Servicio de Salud y Gsaib, se ha puesto en riesgo grave tanto a los trabajadores, pacientes o los propios usuarios de la vía publica a sabiendas de que dichos trabajadores no podían conducir dichos vehículos y mucho menos ocupar seis plazas cuando la ficha técnica del propio vehículo estipula como máximo cuatro plazas en total y estaba en su poder».
Respuesta al comunicado
El director general del Servicio de Salud (IBSalut), Javier Ureña, afirmó este lunes que las nuevas ambulancias no han superado en ningún momento el peso máximo permitido y que pueden conducirse con el permiso de conducir tipo B.
El director general aseguró que existe una «divergencia» entre la información que figura en el permiso de circulación y la que consta en la ficha técnica de los vehículos, documento que, según ha indicado, prevalece en este caso. Según explicaron, la ficha técnica permite una ocupación de hasta seis personas. El director general precisó que no se registró ninguna incidencia relacionada con el peso de las ambulancias y que los vehículos se han mantenido siempre dentro de los límites establecidos.
Asimismo, detalló que para el cálculo del peso máximo autorizado se toma como referencia un estándar de 75 kilogramos por ocupante y que la normativa permite un margen de variación de hasta el 10 por ciento, por lo que, según ha reiterado, no se ha superado el límite legal. «En definitiva, los transportes han sido absolutamente seguros y el uso de las ambulancias, totalmente correcto», según concluyó.
Pues nada alguien miente. Si tienen la documentacion del director ese que reclamen la sanción. Pero ni idea. Donde se peso la ambulancia? Estaban las basculas bien calibradas? La multa es pal.conduxtor o para la empresa pública? Querian pp los TES de ambulancias y lleban 8 tazas. Disfruten