Representantes del sector del taxi de Sant Josep han intervenido este jueves en el pleno del Ayuntamiento para pedir explicaciones al equipo de gobierno por la modificación del calendario de las licencias temporales, que ha supuesto la eliminación de 15 días de actividad respecto al plan inicialmente aprobado para el periodo 2025-2028. Esto supone retrasar el inicio del servicio de refuerzo hasta el 1 de mayo. Desde el colectivo han alertado de que la supresión de estas dos semanas reduce la duración efectiva de los contratos de los trabajadores asalariados vinculados a las licencias estacionales, lo que genera «una situación de desventaja frente a otras modalidades de licencia». Francisco Martínez, presidente de la asociación Conductores Profesionales del Taxi de Sant Josep, que agrupa a 117 asociados entre titulares de licencia ordinaria y asalariados, sostiene que la decisión llega en un momento delicado y sin margen de planificación. «Se ha dicho que con la licencia fija es suficiente, pero estamos viendo que estamos en invierno, no ha empezado la temporada, y a día de hoy no damos abasto», ha denunciado en el pleno.
Martínez ha puesto como ejemplo la actividad en el aeropuerto y en las principales paradas del municipio. «Cualquier persona que circule o que vaya al aeropuerto lo puede comprobar. Estamos en febrero y ya se están realizando servicios que cubren taxis de otros municipios. Si tienen los datos, pueden pedirlos y verán la cantidad de servicios que están haciendo», ha apuntado, recordando que la asociación ha presentado recursos de reposición contra el acuerdo adoptado por la Junta de Gobierno. «También han presentado este recurso numerosos titulares de licencia y trabajadores afectados» ha apuntado.
La incertidumbre, ha añadido, está teniendo ya consecuencias. «Hay compañeros y compañeras que se juegan quedarse sin trabajadores. Algunos no tienen claro qué va a pasar y otros, al ver que no hay estabilidad laboral, se están marchando», ha advertido. A ello se suma el elevado coste de la vivienda en la isla y los compromisos adquiridos con antelación. «Hay gente que ha pagado alquiler para venir a trabajar y que organizó su planificación en base a un calendario aprobado a cuatro años. Hay contratos y compromisos entre empresarios y trabajadores que ahora quedan en el aire», ha lamentado. Desde el colectivo han reclamado «premura» en la resolución de los recursos, con el objetivo de evitar una fuga de conductores hacia otros municipios donde, han asegurado, las condiciones pueden ser más favorables en cuanto a duración de las licencias.
Comunicación
El representante del sector también ha mostrado su malestar por la forma en que se comunicó la modificación. «Nos enteramos por una captura de pantalla que empezó a circular el mismo día 30 de enero. Después comprobamos en la sede electrónica que era un acuerdo de Junta de Gobierno, pero no se nos informó previamente», ha explicado. La preocupación se intensifica ante el inminente inicio de la temporada turística. El día 25 de abril está prevista la apertura de la discoteca Hï Ibiza y el 26 de abril la de Ushuaïa Ibiza, dos fechas que tradicionalmente marcan un repunte significativo de la demanda en el municipio. «Si se nos discrimina de esta manera y se retrasa el inicio respecto a otros años, no seremos suficientes cuando empiece el movimiento fuerte», han advertido desde el colectivo, recordando que el taxi es un servicio de interés público. «Nosotros solo queremos trabajar. Sant Josep es el municipio más amplio de la isla y solo pedimos poder prestar el servicio en condiciones», han puntualizado.
Servicio garantizado
Por su parte, el alcalde de Sant Josep, Vicent Roig, ha defendido que la decisión se ha adoptado con base en datos que garantizan la cobertura del servicio. «Si la hemos tomado es porque estamos seguros de que el servicio está garantizado», ha asegurado durante el debate. Roig ha añadido que será el primero en rectificar en caso de que se detecten paradas sin suficientes taxis. «Si en una parada faltan taxis, el año que viene rectificaré», ha manifestado. Como ejemplo, ha comparado la situación con Ibiza ciudad, donde la llegada de cruceros genera actividad constante durante más meses, mientras que en Sant Josep, ha indicado, el repunte más intenso antes de mayo se concentrará en dos fechas concretas: «El 25 y 26 de abril, con las aperturas de ambas discotecas, puede que se viva un poco dos días de crisis».
El alcalde también ha destacado la reciente aprobación de la ordenanza cívica municipal, que considera una herramienta clave para reforzar la lucha contra el transporte ilegal. «Nos va a ayudar muchísimo a combatir a los piratas. El año pasado se hizo mucho trabajo y se retiraron bastantes, pero todavía quedan», ha explicado durante el debate sobre las licencias temporales. En esta línea, mientras el Ayuntamiento ha defendido que el ajuste del calendario responde a criterios técnicos, el sector ha insistido en que la reducción de días compromete la planificación empresarial y la estabilidad laboral. En este sentido, los taxistas de Sant Josep, que están a la espera de la resolución de los recursos presentados, confían en que el equipo de gobierno reconsidere la medida antes de que arranque la temporada.
Si ya no dan abasto que los pongan fijos todo el año.