Atendiendo a la más rigurosa actualidad, era difícil que la primera de las preguntas a Juan Carles Palerm, director de GEN-GOB de Eivissa i Formentera en una nueva edición del programa Bona Nit Pitiüses de la Televisió d’Eivissa i Formentera (TEF) no fuera sobre la ampliación de las puertas de embarque del aeropuerto de Ibiza anunciada por AENA. «¿No hay suficiente con lo que ya tenemos?», se pregunta Palerm, al respecto, mostrando su postura, radicalmente contraria a esta posible ampliación que, asegura, «solo servirá para incrementar la gente que hay ya sobre esta isla».
Y es que AENA anunciaba hace apenas un par de días una inversión de hasta 230 millones de euros que incluía, entre otras medidas, la creación de un dique de embarque que haría pasar las actuales puertas de 17 hasta 32. Algo que desde el Gen Gob consideran un grave error «teniendo en cuenta la presión turística que ya viven las Pitiusas a día de hoy». De hecho, añade, que desde el GEN-GOB ya llevaron a cabo un informe sobre cuál debería ser el futuro de la terminal en el año 1991.
Desde la entidad ecologista consideran que, tanto AENA como Autoridad Portuaria de Baleares tienen a Ibiza como «una herramienta para conseguir recaudar», dejando así los intereses de los residentes y ciudadanos en un segundo plano en pos de la rentabilidad turística.
Limitación
También en el sector turístico se ha tratado el tema de los cruceros. Un sector que considera «genera más externalidades que beneficios» por las repercusiones e impacto que tiene en el medioambiente. En cuanto a posibles limitaciones, señala que «muchas veces el debate se centra en cuantos deberían ser el máximo en un día, cuando nosotros consideramos que el máximo debería ser de tres a la semana».
Y es que este tipo de turista, por su modelo de consumo «deja muchos residuos y consume mucha agua» en el tiempo que está en la isla. Y no solo eso, sino que la entidad ecologista ya protestó en su momento por la infraestructura que tuvo que desarrollarse para acoger estas embarcaciones en es Botafoc.
En cuanto al tope de vehículos emprendido por el Consell Insular, asegura Palerm que «pese a no tener los datos concretos» esa limitación de vehículos en Ibiza es «una medida necesaria».
Vivienda y suelo
Pese a que la vivienda sea el gran problema de las Pitiusas en la actualidad, considera Palerm que la solución no pasa por liberalizar más suelo, ni por permitir construir suelo en rústico, ni tan solo en las denominadas como «áreas de transición»
Y es que, aunque admite que la solución al problema de la vivienda «no es sencillo» y atiende a muchos factores, la liberalización de suelo por sí misma no es una solución «y menos si ese suelo se destina a manos privadas».
Lo que hay que hacer, considera Palerm, es hacer que el suelo rústico «vuelva a ser rentable como rústico, y no tenga que destinarse a otros usos» y eso pasa, entre otras cuestiones, por potenciar ese sector agrario.
Recursos hídricos
Con un estado tan delicado de los acuíferos como el que vive Ibiza, a nivel político se habla de la posibilidad de la instalación de una cuarta desaladora. Algo a lo que, desde el GEN-GOB, se oponen: «Ya nos costó aceptar la tercera, como para aceptar una cuarta».
Y es que considera Palerm que, si existe una demanda demasiado elevada de este recurso es por la explotación turística, lo que supone «un fracaso de la Administración y del Estado».
En cuanto a la situación de la pradera de posidonia, que hasta el 50% está muerto en zonas como Talamanca, asegura que «aunque se han hecho cosas», hay que seguir llevando a cabo regulaciones y profundizar en la lucha contra los fondeos ilegales.
GEN-GOB lo que tienen que hacer es callarse la boca, 15 años con vertidos fecales en Ses Feixes con infinidad de denuncias y ellos solo a cobrar, están en el mismo saco que los demás, aquí solo viene gente a ganar dinero y a la isla que le den. Que manada de sinvergüenzas.