El alcalde de Ibiza, Rafa Triguero, ha anunciado este miércoles que ya está en marcha el procedimiento para licitar la construcción del que será el futuro Mercado de la Ciudad de Ibiza. Esta zona comercial se levantará en el espacio que aún ocupan las pistas de tenis cercanas al Mercat Nou. Este último será derribado una vez que concluyan las obras del nuevo mercado.
Triguero ha explicado que el Mercado de la Ciudad de Ibiza «tendrá el doble de capacidad» que el Mercat Nou. El edificio comercial tendrá tres pisos y un aparcamiento subterráneo con mismo número de plantas y con capacidad para 300 vehículos. Este aparcamiento podría conectarse con el actual estacionamiento del Mercat Nou.
El edificio contará con «servicios exclusivos» así como con zona de restauración. «Será un mercado referente», ha dicho el alcalde, «el proyecto lo ha hecho una consultora nacional (KPMG Asesores) y es un proyecto viable».
El futuro mercado de la capital isleña será de gestión privada. La idea es que salgan a la licitación tanto la construcción como la gestión de un proyecto que el Ayuntamiento ha valorado en unos 30 millones de euros. La concesión será fijada en 40 años.
«Queremos un mercado que sea referente», ha señalado Triguero, «y para ello han de participar los paradistas».
El actual Mercat Nou, por otro lado, será derribado ya en la segunda fase del proyecto. Es decir, una vez que todas las paradas se hayan trasladado al nuevo inmueble. En este espacio se creará un «gran pulmón verde de ciudad», ha avanzado el alcalde. Triguero ha recordado que, además, en esta misma zona está prevista la construcción de 108 viviendas protegidas en el solar del antiguo colegio de sa Bodega. Pisos cuyos beneficiarios se convertirán en «nuevos vecinos del barrio que necesitarán espacios».
El proyecto y su documentación serán aprobados inicialmente por el Pleno municipal y se someterán a un periodo de exposición pública de un mes para formular alegaciones. Una vez se resuelvan estas, recibirá la aprobación definitiva y saldrá a licitación. No está previsto que las obras puedan comenzar antes de que acabe el actual mandato en mayo de 2027.
El anterior proyecto era de dos plantas. Està tercera para que sera?? Mercado, con licitacion privada, quien podrà comprar allí? El aparcament o serà a precio raonable o como el que pro pusieron para el macro de sa Real? Y los proveïdores les van a limitar el peso o el volumen a los camiones. Porque actualmente algunos casi no entran por las calles de Vila, ? Hay que ir pensando en una zona de transferència de productos en las afueras h repartir en el centro con vehiculos furgones mas pequeños, no camiones de18 o 26 Tn