Esquerra Unida-Podem acusó este jueves a Aena de haber trasladado una información «contradictoria» sobre el proyecto de reforma del aeropuerto de Ibiza. La coalición aseguró que la documentación oficial del proceso de licitación contempla un incremento de la capacidad de la infraestructura pese a que la dirección del aeródromo afirmó el pasado mes de junio que las obras no perseguían aumentar el número de pasajeros ni de operaciones.
La formación basa su denuncia en la memoria justificativa del contrato de asistencia técnica para la redacción y dirección de los proyectos de reforma, publicada por Aena el pasado 19 de junio. Según Esquerra Unida-Podem, ese documento señala que las actuaciones previstas «permitirán ampliar las infraestructuras del aeropuerto para aumentar su capacidad sustancialmente por encima de los nueve millones de pasajeros anuales», una afirmación que, a su juicio, contradice las explicaciones ofrecidas públicamente por la directora del aeropuerto el pasado 2 de junio.
En aquella comparecencia, según recuerda la coalición, la responsable del aeropuerto sostuvo que la reforma respondía a la necesidad de adaptar las instalaciones a la normativa europea de seguridad y crear nuevos espacios para las conexiones con países no pertenecientes al espacio Schengen, descartando que el objetivo fuera incrementar la capacidad de la infraestructura.
La respuesta
Por su parte, Aena salió al paso de las críticas e insistió en que la reforma del aeropuerto de Ibiza no ampliará la capacidad de la infraestructura, que se establece en diez millones de pasajeros.
Desde el gestor aeroportuario han defendido que el Documento de Regulación Aeroportuaria (DORA) para los años 2027-2031 incluye la misma capacidad para el aeropuerto de Ibiza que la del DORA de 2022-2026.
En este sentido, Aena ha señalado que la capacidad aprobada en 2021 es la que se incluye en la propuesta para el inicio del siguiente periodo. El tráfico de este aeropuerto, al cierre del año 2025, fue de nueve millones de pasajeros.
Los primeros que propusieron a AENA esta ampliación fueron los mismos que gobiernan esta isla, una ampliación de pista para aviones más grandes, concretamente tras oceánicos para su ansiado turismo estadounidense que desan hace años. ' En segundo lugar AENA, da un servicio y una seguridad a los pasajeros, si el turismo no para de crecer, el aeropuerto no parará de aumentar. ' DECRECER turisticamente es la solución a la no ampliación. ' "La remodelación prevista en el aeropuerto de Ibiza podría convertirse en un paso decisivo para hacer realidad una reivindicación de las instituciones: establecer una conexión aérea directa con Estados Unidos. Existen conversaciones en marcha con compañías aéreas estadounidenses interesadas en explorar la posibilidad de establecer conexiones directas con Ibiza."