El Ayuntamiento de Ibiza ha licitado las obras para prolongar el carril bici de la avenida Sant Jordi hasta la intersección con las calles Caldetes, Perséfone y de les Alzines, en el barrio de Can Raspalls de Sant Jordi. La actuación cuenta con un presupuesto base de 150.455,64 euros, IVA incluido, y permitirá conectar la infraestructura ciclista existente con el entorno educativo del IES Algarb y el CEIP Can Raspalls.
El proyecto pretende dar continuidad al actual itinerario ciclista de la avenida Sant Jordi y mejorar la conexión entre la ciudad de Ibiza y las zonas situadas en su entorno. La nueva infraestructura se ejecutará en el tramo final de la avenida, desde el punto donde actualmente termina el carril bici hasta la intersección con las tres vías.
Uno de los principales objetivos es facilitar los desplazamientos sostenibles hacia la zona educativa, ofreciendo una alternativa de movilidad para estudiantes, familias, docentes y trabajadores de los centros situados en este entorno.
La actuación forma parte del Plan de Actuación Integrado (PAI) ‘Eivissa Habita’, incluido en el Plan EDIL de desarrollo sostenible y cofinanciado por el Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER). El programa contempla una inversión global de cerca de 15 millones de euros entre 2025 y 2029, de los que 8,97 millones corresponden a fondos FEDER del periodo 2021-2027.
El regidor de Movilidad Integral y Fondos Europeos, Rubén Sousa, ha destacado que el proyecto permitirá «eliminar una discontinuidad» y avanzar hacia «una red ciclista realmente conectada», facilitando el acceso seguro en bicicleta a los centros educativos. Sousa ha recordado que la movilidad sostenible constituye una de las principales líneas de actuación de ‘Eivissa Habita’.
El PAI contempla, en conjunto, la construcción de alrededor de siete kilómetros de nuevos carriles bici, distribuidos en diferentes tramos. El Ayuntamiento enmarca esta actuación en su estrategia para incrementar los desplazamientos a pie y en bicicleta, mejorar la conexión entre las diferentes zonas urbanas y ofrecer alternativas al uso del vehículo privado.
IBIZA NO ES AMSTERDAN. EL CARRIL BICI LO UTILIZAN 4 Y ADEMÁS DESTROZAN APARCAMIENTOS QUE TANTO SE NECESITAN Y EN TRAMOS COMO EL DE LA CALLE MURTRA SON PELIGROSÍSIMOS. SI QUIEREN COMUNICAR EL INSTITUTO CON VILA,YA SOLO QUEDA UN TRAMO DE 90 METROS,PERO SI HABLAN DE LA CALLE LES ALZINES,LO MISMO QUIEREN HACER OTRO TRAMO POR TODA LA CALLE QUE UNA CAN RASPALLS CON LA CALLE MURTRA,YA LO QUE NOS FALTABA.FASTIDIANDO A VECINOS PARA QUE 4 CHICOS VAYAN EN BICI AL COLE,QUE NO VAN A IR MÁS