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«La estrategia turística de Ibiza debe anticiparse a los cambios y buscar el equilibrio, no limitarse a reaccionar»

Preside la asociación Santa Eulària Empresarial desde el año 2020

Vicente Guasch de la Encina, minutos antes de la entrevista con ‘Periódico de Ibiza y Formentera’. | Foto: Mohamed Chendri

| Ibiza |

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Vicente Guasch de la Encina (Ibiza, 1993) asumió en 2020, en plena pandemia, las riendas de Santa Eulària Empresarial, una entidad que ejerce de «altavoz» directo entre el Ayuntamiento de Santa Eulària y el tejido comercial y turístico del municipio. Según resalta, la comunicación con la alcaldesa Carmen Ferrer es muy positiva y demuestra que la colaboración público-privada es efectiva a la hora de velar por intereses comunes.

«Somos una entidad público-privada»

—¿Qué es exactamente Santa Eulària Empresarial?

—Somos una entidad público-privada que trabaja en la promoción y dinamización de los diferentes sectores empresariales y turísticos del municipio. Tenemos representados distintos sectores de Santa Eulària, desde los concesionarios de playas y el sector hotelero hasta el comercio y la restauración, entre otros. Nuestro objetivo es actuar como altavoz entre el sector privado y la Administración, trasladando las necesidades y la realidad de cada colectivo y colaborando también en diferentes eventos e iniciativas de dinamización económica y comercial del municipio.

—Al representar prácticamente a todos los sectores, el número de asociados será importante.

—Sí, actualmente somos alrededor de 100 socios. La cifra ha ido creciendo y nuestra intención es seguir incorporando empresarios del municipio que quieran aportar valor y sentirse representados por Santa Eulària Empresarial. Además, participamos en ferias turísticas internacionales y en workshops en los que damos a conocer el municipio, sus distintos productos y, al mismo tiempo, nuestros socios tienen la oportunidad de estar representados y promocionar sus negocios.

Una asociación que ha evolucionado

—Usted asumió la presidencia de la entidad en 2020, en plena pandemia de coronavirus.

—Sí, sustituí a Antonio Guasch y desde entonces la asociación ha ido evolucionando. En sus orígenes estaba más vinculada a la Estación Náutica de Santa Eulària, pero posteriormente evolucionó hacia una entidad con una visión más amplia, empresarial y turística, representando a diferentes sectores y aumentando también el número de socios.

Tenemos una comunicación muy fluida con la alcaldesa, Carmen Ferrer, y con el Ayuntamiento, y estamos en concordancia con las políticas que se están impulsando para apoyar al tejido empresarial. Se están escuchando nuestras necesidades y se están poniendo en marcha iniciativas para darles respuesta. Recientemente hemos renovado el convenio con el Consistorio, por valor de 100.000 euros, y el pasado año este acuerdo generó un retorno de la inversión cercano a los 700.000 euros, queremos seguir aportando en la misma línea de trabajo.

Una temporada «bastante irregular»

—En ese contacto fluido con el Ayuntamiento y con la alcaldesa Carmen Ferrer, ¿cuáles son las principales necesidades que esta temporada le han transmitido?

—Estamos ante una temporada bastante irregular. Lo que nos trasladan los diferentes colectivos es que el comportamiento va mucho por días: hay jornadas muy buenas y otras más flojas sin que exista siempre un motivo aparente. Se han producido diferentes factores de incertidumbre internacional que pueden haber afectado a la demanda y, aunque posteriormente hemos visto repuntes, la sensación general es que estamos en unos niveles similares a los del año pasado, pero con una mayor irregularidad.

Desde Santa Eulària Empresarial queremos agradecer al Ayuntamiento el apoyo a las campañas destinadas a seguir atrayendo al turismo familiar, como el Family Pass, que permite a las familias beneficiarse de diferentes incentivos y ventajas.

Creemos que es muy importante seguir apostando por este tipo de turismo, que históricamente ha sido un referente para Santa Eulària. Ibiza tiene que ser capaz de ofrecer diferentes productos y perfiles de cliente. El turismo de lujo tiene su espacio y es positivo para la isla, pero no podemos convertir toda nuestra oferta en lujo y dejar fuera a la clase media y a las familias.

Hay muchos establecimientos que dependen de este tipo de visitante y que ya están notando el incremento de precios. Necesitamos encontrar un equilibrio entre los diferentes perfiles de turistas que vienen a Ibiza. Además, el turismo familiar y de clase media puede generar estancias más largas y un consumo que beneficia a muchos sectores diferentes del tejido empresarial.

«Tenemos que decidir qué modelo de destino queremos»

—Desde hace varios años, siempre se asegura que Ibiza ha tenido una temporada «irregular». ¿Es posible que ello indique el inicio de un cambio de ciclo que, para algunos, debería ser frenado?

—Más que hablar de frenar, creo que debemos hablar de adaptarnos y seguir trabajando desde la colaboración público-privada. Las dos partes tenemos que remar en la misma dirección para garantizar que las familias y los diferentes perfiles de visitante sigan teniendo su espacio en Ibiza.

La estrategia turística de Ibiza debe anticiparse a los cambios y buscar el equilibrio, no limitarse a reaccionar. Tenemos que decidir qué modelo de destino queremos para los próximos diez o quince años y trabajar desde ahora para conseguirlo, no esperar a que cada temporada nos marque el camino.

Ibiza tiene una industria turística muy potente y contamos con conocimiento, experiencia y capacidad empresarial suficiente para liderar esa evolución. Lo que necesitamos es poner ese conocimiento al servicio de una estrategia común de destino.

Por mi experiencia profesional dentro de la industria turística, creo que tenemos que dejar de analizar únicamente cuántos turistas vienen y empezar a hablar más de qué turista queremos atraer, qué experiencia queremos ofrecer, cuánto valor genera y cómo ese valor se distribuye entre los diferentes sectores de la isla.

Tenemos que pasar de medir el éxito turístico únicamente por volumen a medirlo también por valor. El objetivo no debería ser crecer por crecer, sino generar más valor, mejorar la calidad del producto y conseguir que la actividad turística sea sostenible económicamente para todo el tejido empresarial.

Desde el Ayuntamiento de Santa Eulària se están desarrollando estrategias de posicionamiento para mantener y potenciar el turismo familiar, y creo que es una línea acertada.

En Ibiza tienen que poder convivir diferentes modelos: el hotel de lujo, el restaurante pequeño, el comercio tradicional, la tienda de souvenirs, el turismo familiar y otros muchos negocios. Esa diversidad es precisamente una de las cosas que hace especial a Ibiza.

Tenemos que ser conscientes de que los precios deben ir acompañados de calidad y de un buen servicio. Podemos ofrecer productos de mayor valor y tener precios elevados, pero el cliente tiene que percibir que existe una correspondencia entre lo que paga y lo que recibe. Cuando eso no ocurre, el cliente lo nota y la imagen del destino también se resiente.

El debate sobre el aeropuerto

—¿La asociación está preocupada por cuestiones como la ampliación del aeropuerto?

—Creemos que Ibiza no necesita crecer de manera indiscriminada en volumen de pasajeros. Hay que mantener una política de contención y trabajar para que el crecimiento no vaya únicamente ligado a recibir cada vez más visitantes. No se trata de traer más turistas, sino de atraer y fidelizar al turista que queremos para nuestro destino y generar un mayor valor por visitante.

Otra cuestión diferente es mejorar las instalaciones y los servicios del aeropuerto. Creemos que pueden y deben mejorarse, pero eso no significa necesariamente aumentar el número de pasajeros. Como puerta de entrada a la isla, el aeropuerto debería estar alineado con el modelo turístico que queremos construir y con la experiencia que queremos ofrecer al visitante desde el primer momento.

Y aquí creo que hay una cuestión importante: si estamos hablando de elevar la calidad de nuestra oferta turística, esa misma exigencia de calidad debe aplicarse al aeropuerto. No podemos pedir a nuestros hoteles, restaurantes, comercios y empresas que mejoren continuamente la experiencia del cliente y, al mismo tiempo, que el visitante tenga una llegada o una salida del aeropuerto que en determinados momentos resulta caótica.

Hay un aspecto que todavía tenemos pendiente de resolver y es toda la movilidad exterior de la terminal: cómo se ordenan y coordinan los accesos y las salidas de los diferentes usuarios, desde el transporte público y los autobuses hasta los vehículos privados, taxis y VTC. Actualmente se producen situaciones de congestión y desorden que afectan directamente a la experiencia del visitante.

Por eso creo que, si se plantea una mejora de las infraestructuras del aeropuerto, no deberíamos centrarnos únicamente en lo que ocurre dentro de la terminal. No tendría demasiado sentido mejorar determinadas infraestructuras interiores si no somos capaces de resolver también cómo se llega y cómo se sale del aeropuerto. La experiencia del visitante empieza antes de entrar en la terminal y termina cuando consigue abandonarla.

También consideramos que ha faltado comunicación y claridad a la hora de explicar el proyecto y sus implicaciones por parte de Aena. El aeropuerto de Ibiza debe reflejar lo que es Ibiza, e Ibiza no es solo noche. Tenemos una industria turística muy diversa y de gran calidad, y esa realidad debería verse también reflejada en la imagen, los servicios y el funcionamiento de nuestro aeropuerto.

La conectividad es fundamental para una isla como Ibiza, pero debemos hablar también de qué conectividad necesitamos, para qué mercados y con qué objetivo. En los últimos años hemos visto una orientación cada vez mayor hacia la rentabilidad y la generación de ingresos, y creemos que las decisiones sobre el aeropuerto deben estar también alineadas con las necesidades y el modelo de isla que queremos construir.

La rentabilidad de una infraestructura es importante, pero no puede ser el único criterio. Hay que tener en cuenta también el impacto que tiene sobre el territorio, los residentes, las empresas y el modelo turístico de la isla.

En este sentido, creo que tanto el Consell como los ayuntamientos están remando en la dirección correcta cuando defienden medidas de contención y la protección de los intereses de Ibiza.

La calidad de un destino no se mide únicamente por la calidad de sus hoteles o restaurantes; se mide por la experiencia completa del visitante. Y el aeropuerto es el primer y el último contacto que muchos turistas tienen con Ibiza.

Preocupación por los apagones

—El sector empresarial estará preocupado este verano por los continuos apagones.

—Hay preocupación y malestar en el sector. Hemos pedido explicaciones porque, en plena temporada turística y con las temperaturas que estamos teniendo, cualquier interrupción del suministro eléctrico genera un impacto importante en los negocios, tanto desde el punto de vista económico como operativo.

Necesitamos conocer cuáles son las causas de estos problemas y, sobre todo, qué medidas se van a adoptar para evitar que vuelvan a repetirse. Para un destino turístico como Ibiza, garantizar unos servicios básicos estables es fundamental, especialmente durante los meses de mayor actividad.

El próximo Foro de Turismo

—Estarán ya ultimando los detalles de su próximo Foro de Turismo.

—Sí. Será en noviembre y ya estamos trabajando en la elección de los ponentes y en los diferentes temas que queremos abordar. Nuestro objetivo es que el Foro sea un espacio de debate sobre cuestiones que afectan directamente al presente y al futuro del turismo y del tejido empresarial de Ibiza.

Queremos contar con diferentes voces y perfiles que puedan aportar conocimiento y nuevas perspectivas sobre hacia dónde debe avanzar nuestro modelo turístico y empresarial.

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1 comentario

user Urkeks | Hace 36 minutos

Otro a cargo de la Sra Ferrer... El pueblo esta vacío gracias a la nefasta gestión de la Alcaldesa, donde esta el turismo familiar? El lujo no vale no da de comer a todos...

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