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Carmen Ferrer reivindica la peatonalización de Jesús para su descongestión

La alcaldesa asegura que son muchos los vehículos que pasan por dentro de Jesús «sin necesidad» y que el plan piloto puede ser modificado en su versión final

Carmen Ferrer junto a Vicent Marí durante la firma del convenio para mejorar el cruce de Can Marçà. | Foto: Arguiñe Escandón

| Santa Eulària |

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Carmen Ferrer, alcaldesa de Santa Eulària, se ha pronunciado sobre la prueba piloto de peatonalización del centro de Jesús, iniciada el pasado viernes y prevista hasta finales de septiembre con el fin de detectar inconvenientes y áreas de mejora.

Ante las críticas vecinales y la recogida de firmas de los residentes de la calle Estruç por el desvío de vehículos, Ferrer admitió que es un caso comprometido debido a que muchos camiones pesados y turismos circulan por el centro por comodidad o costumbre, a pesar de contar con circunvalaciones y rotondas concebidas para evitar el paso interior hacia zonas como Can Fornet, Can Lluís, Santa Bárbara, Roca Llisa y Ca Na Putxa.

La alcaldesa señaló que el objetivo final es hallar un equilibrio entre la actividad comercial, laboral y la recuperación del centro del pueblo, una demanda histórica. Asimismo, recordó precedentes como el de Can Martinet, donde se limitó el paso de vehículos pesados de más de 7,5 toneladas entre las 06:00 y las 12:00 horas, y apuntó al caso de Sant Carles, donde la creación previa de infraestructuras alternativas de tráfico ha permitido avanzar con éxito hacia su propia peatonalización.

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19 comentarios

user brubaker | Hace un mes

Hi ha una reforma que es pot fer sense gastarse gaire,en refereixo a nes cruce de sa gasolinera de can musón,si es prohibis a nes tráfic que ve de Vila i vol girar en direcció a sa carretera de San Joan,sa estalvierien molts accidents(recorden es video viral des 4x4 no fa gaire?) i també a nes trafíc que ve de San Joan i vol anar cap a Santa Eularia, obligarlos agafar es cruce de Can Simon..un poc de imaginació a nes poder!!

user Hassan li | Hace un mes

vila ha hablado!Pase por Vara de rey, solo hay tres locales que no han cambiado de manos en un lustro. Eso sí el acceso a Vila por Avda Sant Josep y Avda España a bajado a la mitad en el mismo lustro. La calle Sant Vicente, por la influencia que tiene en el tráfico bien. Pero lo de s'alamera es de traca y la prioridad de peatones en Sant Jaume igual. Y Santa Gertrudis es lo único hecho con lógica. Centro histórico peatonal y nuevos núcleos alrededor accesibles al tráfico.

user Juan | Hace un mes

Un ejercicio mas de improvisación de esta alcaldesa y su equipo. Peor imposible. La cuestión es gastar dinero público con el objetivo de hacer ver que se hace mucho, bien o mal, justificado o injustificado.

user Ebususus | Hace un mes

Hay que ser subn... Para alargar el trayecto que hacen los coches por DENTRO de jesus, y llamarlo solución:))))))

user vila ha hablado! | Hace un mes

Cuando se peatonalizó sant gertrudis, vara de rey o la calle sant Vicent tambien habia gente que se quejaba, tiempo al tiempo y los pueblos y ciudades para los peatones.

user Hassan li | Hace un mes

Es fara llarg es temps de proba. Una vegada hagi tornat el tránsit alla per on toca. Crec que li faria falta una ma de pintura al sostre des centre polivalente, o centre cultural. Que hi Passat Avui a es mati, i crec que ses pluges properes li faran mal.

user Pep T | Hace un mes

Menos mal ,ya se nos había olvidado lo del Palacio de Congresos, si se tratase de comentar un día pesca, también " él " "colaría "el tema.

user Neula | Hace un mes

IbizaazibiY que conste que a mí tampoco me gusta la alcaldesa

user Neula | Hace un mes

IbizaazibiSaludos al profesor del instituto, que cuando critica a la alcaldesa escribe calló, de callar, en vez de cayó, de caer y que no rije, con jota en vez de con g. Y dice que es un error al teclear😅😅 Pobres alumnos..

El mundo se va a la mierda El mundo se va a la mierda | Hace un mes

sentit_comuCreo que mejor no se puede explicar. A ver qué datos maneja el ayuntamiento después de la prueba

user X | Hace un mes

De lo más llamativo es que la "excelentisima" dice que muchos vehículos pasan sin necesidad, por costumbre. ' Donde empieza y acaba esa necesidad ? ' Sin necesidad es el Palacio de los Mondongos y tenemos claro que es lo unico que le importa.

user Puff | Hace un mes

,,Sra, lo que usted no puede conseguir, es que todos los Pueblos de la Isla a su cargo, se conviertan en un Sta Gertrudis,,está muy bien que luche por el futuro de comercios,,pero lo que no es normal es que un Pueblo como Jesús, o por ejemplo Sant Jordi, convierta su carretera principal de paso a otros lugares en peatonal,,NO se puede..

user sentit_comu | Hace un mes

Los números del desvío hablan bastante claro: RECORRIDO Antes: 160 m Ahora: 620 m → +460 m, casi 4 veces más distancia TIEMPO MÍNIMO Antes: 14,4 s Ahora: 74,4 s → +60 s, más de 5 veces más tiempo circulando dentro del pueblo CRUCES Antes: 0 Ahora: 4 → 4 cruces más PASOS DE PEATONES Antes: 2 Ahora: 6 → 4 más, es decir, 3 veces más pasos de peatones VELOCIDAD MÁXIMA Antes: 40 km/h Ahora: 30 km/h → 10 km/h menos, un 25 % menos DESNIVEL Antes: 11,5 m Ahora: 17,2 m → +5,7 m, aproximadamente un 50 % más Además, el nuevo recorrido no solo es casi cuatro veces más largo: incluye un tramo en subida. Si esos 17,2 m corresponden al desnivel positivo sobre 620 m, la pendiente media ronda el 2,8 %. Aumentando consumo, emisiones y ruido de propulsión. El dato más contundente sigue siendo el tiempo: para hacer prácticamente el mismo desplazamiento, un coche pasa de un mínimo teórico de 14,4 segundos a 74,4 segundos, es decir, más de cinco veces más tiempo circulando dentro del pueblo. Y esos 74,4 segundos son el mejor caso posible: sin tráfico y circulando constantemente a 30 km/h. En la realidad hay 4 cruces, 6 pasos de peatones, vehículos aparcando y desaparcando, giros, frenadas, aceleraciones y recogida de basura, por lo que el tiempo real será superior. Por tanto, el nuevo itinerario implica simultáneamente más distancia, más tiempo de circulación, más puntos de conflicto y un recorrido con subida, factores que tienden a incrementar consumo, emisiones y exposición al ruido.

Fernando Hernández Fernando Hernández | Hace un mes

Y para cuándo la adecuación del camino de Sa Llevanera que llevan año prometiendo a los vecinos?

user Toniet | Hace un mes

Descongestionar el centro del pueblo? Pero si los coches están pasando por la calle paralela y hacen 4 veces más recorrido contaminando y pasando mucho mas tiempo en el centro. Se ha contagiado con la misma enfermedad que Pedro Sánchez y que cada vez vemos más entre nuestros políticos.

Espages Espages | Hace un mes

Lo mas gracioso es que se lo creen..

user Ibizaazibi | Hace un mes

Esta señora jamás escucha al pueblo , es como una apisonadora , va arrasando y dejando cadáveres por todos lados , gracias que pronto nos veremos en las urnas . Fuera ya

user The_OnE | Hace un mes

Sra. Ferrer ya nadie le compra su discurso. Una gestión LAMENTABLE, los vecinos no la quieren, ni ha los hijos de papá. La prepotencia la pagaréis en las urnas el próximo año. Dimitan de una vez por el bien de Santa Eulalia.

user Perro | Hace un mes

Lo que tiene que hacer es dimitir y marcharse, vergüenza tendría que tener. Y de sus concejalillos no hablemos. La gente tiene muchas ganas de vernos en las urnas y hablar. Peor no se puede hacer.

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