Regulación de vehículos en Ibiza: se desploma un 73% la llegada de caravanas a Ibiza

El Consell de Ibiza ha vivido esta temporada 2026 el segundo año de limitación de entrada de vehículos.

El techo fijado para esta temporada turística fue de 17.668 vehículos, 2.500 menos que el verano anterior. Este límite de 17.668 vehículos también se mantendrá para la próxima temporada 2027. De esta cifra total, 14.000 han sido para rent a car (2.000 menos que en 2025), mientras que 3.548 han sido para turistas y 120 para residentes en Formentera. Además, se ha puesto el foco en el control de entrada de caravanas, pues para poder desembarcarlas en el puerto de Ibiza ha sido necesario acreditar tener reserva en alguno de los cámpings oficiales de la isla. En este punto es preciso reseñar que la proliferación de caravanas usadas como vivienda en aparcamientos urbanos, disuasorios, zonas rústicas y costeras y bosques se había convertido en algo habitual, tal y como recordó este sábado Mariano Juan, vicepresidente del Consell de Ibiza y responsable de Movilidad.

«Durante años vimos proliferar en Ibiza una especie de ‘resort espontáneo’: caravanas junto al mar, cocinas, generadores y pernoctaciones en suelo rústico o espacios naturales… pero sin recepción, sin depuradora, o incluso sin permiso del dueño. Por eso decidimos ordenarlo». Y es que la proliferación era tal en algunos puntos de la isla de Ibiza que se habían creado auténticos asentamientos de caravanas. «No era una cuestión estética. Tampoco es una alternativa al reto demográfico. En asentamientos detectados en espacios como ses Salines o Platges de Comte había cocinas, restos de hogueras, bombonas de butano, baterías, generadores y residuos. Eso es seguridad y riesgo ambiental», precisó Juan.

La limitación de entrada de vehículos, que se ha aplicado esta temporada 2026 por segundo año consecutivo, ha demostrado su efectividad para el control de entrada de caravanas a la isla de Ibiza. En este sentido, entre enero y agosto de 2024 accedieron a Ibiza por vía marítima un total 3.922 caravanas, cifra que ha caído hasta las 1.056 en los nueve primeros meses de este 2026. Esto representa un descenso del 73%, lo que en cifras absolutas se traduce en 2.866 caravanas menos que han entrado este verano en Ibiza.

Mariano Juan, además, recordó que «regular sin controlar no sirve de nada». Por ello, las policías locales de los cinco municipios de Ibiza y el Consell han estado muy pendientes, coordinados y cruzando datos para detectar la movilidad de caravanas en diferentes puntos boscosos, rústicos y costeros de la isla. Así, el Consell de Ibiza ha interpuesto un total de 27 denuncias por estacionamiento prolongado de más de tres días y pernocta, además de que han multado a siete autocaravanas por no disponer de la correspondiente autorización de entrada y reserva en cámpings de Ibiza y realizado seis actuaciones por comercialización de caravanas y vans en internet, según precisó Mariano Juan este sábado.

El vicepresidente primero del Consell quiso recordar también que no está prohibido venir a Ibiza en caravana. «La isla dispone de unos 200 espacios reglados en camping. Quien quiera venir, puede hacerlo. Pero un pinar, una cala o un camino rural no son un camping con vistas al mar. Queda trabajo por hacer pero este flujo está siendo ordenado», apuntó Juan.

Transporte público

En paralelo a la limitación de entrada de vehículos, el Consell de Ibiza ha reforzado el transporte público. Tras muchos años de trabajo y espera, el pasado mes de abril entró en vigor la nueva contrata de bus, que ha batido un récord en el transporte de viajeros. Entre abril y agosto, los autobuses de Ibiza contabilizaron más de un millón de viajeros adicionales respecto al mismo periodo del año anterior, según destacó el presidente Vicent Marí durante su intervención en una jornada de movilidad celebrada en la UIB este pasado viernes. «No podemos pedir a la gente que deje el coche si no le ofrecemos una forma eficaz de llegar a la universidad, al trabajo, al aeropuerto, a una playa o a cualquier otro punto de la isla», expresó el presidente; «la movilidad sostenible no consiste en culpabilizar a quien utiliza un vehículo. Consiste en crear las condiciones necesarias para que, cuando sea posible, disponga de una alternativa real», según destacó.

De cara al año que viene, el Consell de Ibiza está estudiando la posibilidad de restringir el acceso de vehículos a puntos conflictivos de la isla en los que se registran normalmente grandes concentraciones de coches y personas.

En este punto es preciso destacar que la ley que limita el acceso de vehículos a la isla contempla esta posibilidad y, en base a esto, el Consell encargará un estudio para conocer con la información más actualizada posible cuáles son los puntos de Ibiza que más saturación registran.