Las partes están tratando de aclarar lo que ocurrió preguntando a los testigos por qué se declaró en la instrucción que los barcos se «buscaban», si existía tráfico en la zona y, por último, quién fue el primer barco que maniobró.
Supuesto «pique»
El capitán acusado de los cargos de imprudencia temeraria negó que
hubiera una «competición». Los testigos que han declarado en los
dos primeros días de sesión creen lo contrario.
Tráfico
Sólo el capitán del «Rápido de Algeciras» justificó una primera
maniobra por la presencia de tráfico. Todos los testigos coinciden
en que no había más embarcaciones.
Maniobras
El acusado dice que los barcos se enfilaron por circunstancias de
la navegación. Las declaraciones de los testigos, en su conjunto,
no aclaran quién fue el primero en girar y si hubo evasiones.