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Más de un centenar de taxis pirata en Ibiza, aplastados para ser chatarra

En 2025 se abrieron 630 expedientes sancionadores, se inmovilizaron 162 vehículos y se alcanzó una recaudación récord de 710.752,95 euros en la lucha contra el transporte ilegal

Uno de los coches que operaban como "pirata" en Ibiza. | Foto: Consell de Ibiza

| Ibiza | |

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El conseller de Lucha contra el Intrusismo y Transportes, Mariano Juan, y el director insular de Transportes, Roberto Algaba, han visitado hoy las instalaciones de Ca na Negreta, donde se custodian los vehículos inmovilizados por transporte ilegal antes de ser convertidos en chatarra. Durante la visita, Juan ha hecho balance de la actividad inspectora contra el transporte ilegal y ha destacado que los datos de este año «confirman que el trabajo que se está haciendo da resultados».

Durante el año 2025, el Consell de Ibiza abrió 630 expedientes sancionadores, se inmovilizaron 162 vehículos que operaban de manera ilegal y se alcanzó una recaudación récord de 710.752,95 euros en sanciones de transporte. Muchos de estos vehículos han terminado convertidos en chatarra después de completarse el procedimiento administrativo.

Este año, hasta el 9 de julio, ya se han abierto 636 expedientes sancionadores, mientras que el número de vehículos inmovilizados se ha reducido hasta los 18, un descenso del 89% respecto al conjunto del año pasado.

Mariano Juan ha asegurado que «el año pasado hicimos un trabajo muy intenso. Abrimos más de 600 expedientes e inmovilizamos más de un centenar de taxis pirata. Muchos de estos vehículos han acabado convertidos en chatarra. Ahora los datos demuestran que aquel esfuerzo está dando frutos y que cada vez hay menos vehículos que se atreven a operar al margen de la ley».

El conseller ha añadido que "no hay mejor inmovilización que la que no se tiene que producir porque hemos conseguido disuadir a los taxis pirata antes de que cometan la infracción. Este es el mejor indicador de que el plan de inspección funciona".

Juan ha atribuido estos resultados «al gran trabajo de los inspectores del Consell de Ibiza y a la colaboración entre administraciones», y ha querido agradecer especialmente el apoyo de la Guardia Civil, de las policías locales, de AENA y del Govern de las Illes Balears, «que han sido fundamentales para que las inspecciones sean cada vez más eficaces y nos hayan dotado de más herramientas para actuar con más agilidad y contundencia contra el transporte ilegal».

El conseller ha remarcado que el Plan de Inspección continuará activo durante toda la temporada turística con el objetivo de seguir combatiendo el intrusismo y garantizar un transporte seguro, legal y de calidad en la isla.

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12 comentarios

user | Hace un mes

ClaudiaPues si sabemos leer. Y entender lo que dice el artículo. Y es lo que te explican: se ha cobrado 700.000€ en sanciones, y es de los vehículos que luego han recuperado. (Unos 500) Y los 100 de chatarra no se han reclamado ni pagado la multa. Es una risa que les ponen una multa de 1000€ cuando esto lo ganan en una semana.

user | Hace un mes

No habéis conseguido nada. Siguen en el aeropuerto, en playa den Bossa, por la tarde en salinas y seguramente otras playas. Si este año solo habéis retirado 18 vehículos no es porque no los hay, sencillamente no los pillais.

user N'hi ha un fart | Hace un mes

XEstoy seguro que la rumana les dice hola con la mano y aún le devuelven el saludo. Lentorros y vagos y el aeropuerto petado

user N'hi ha un fart | Hace un mes

ClaudiaLo veo cada vez que rexojo a mi hijo del curro en el aeropuerto. Pasan de todo. Solo.miran y observan las guiris. Cotorrean hasta con los de seguridad mientras los en B se llevan todo y ellos ni mu. Pero sigue pensando que hacen mucho XD Hizo más la GC con 14 en un día que estos en 5 meses

Bruno Bruno | Hace un mes

Pocos son!!!!!! el sábado llegando a Ibiza 5 tip@s me ofrecieron transporte en la misma puerta de salida del edificio del aeropuerto!!!! ALLi SIGUEN!

Professor H` Professor H` | Hace un mes

XSon unos 1.000 euros de media por sanción, no llega ni al IRPF de 2 nóminas, sigue saliendo a cuenta aunque te achatarren una tartana como el peugeot de 20 años de la imagen. Por eso la rumana sigue en el negocio, las multas serían los impuestos a pagar, y ni eso

user Parcial | Hace un mes

Y pq no subastan esos coches en lugar de destruirlos?

user Claudia | Hace un mes

N'hi ha un fartsi te molestaras en leer, verías que la información habla de RECAUDACION. no de multas no cobradas. sigue llorando

user N'hi ha un fart | Hace un mes

Imagino que son chatarra pq nadie pago la sanción ni la recuperación del vehículo. Poner sanciones es fácil. Decir lonque alcanzan esassanciones es fácil. Cobrarlas es una utopía. Pero bueno sigamos con fotos y postureo. En manos de funcionarios no terminará nada porque la fama de los funcionarios es rascarseloshuevos. Así está el sistema. Mariano juan y cia dando la tabarra de que son la leche y no son más que el nabo

user Bigarrat | Hace un mes

Pues el audi con matricula de Andorra me lo quedaría, por un precio módico

user Puff | Hace un mes

,,, igual a l@s extranjer@s con NIE,,se les deberia retirar este documento cuando se convierten en multireincidentes en infracciones administrativas,, eso sin querer ahondar en los impagos de sanciones..

user X | Hace un mes

Los "buenos" datos vienen de que aún a "la Rumana" la han de inmovilizar el vehiculo y sancionar varias veces. ' Presentar datos de tan solo hasta el 9 de julio de esta temporada parece un poco precipitado, ya que quedarían casi todo julio, agosto, septiembre y parte de octubre.

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