El número de fallecidos en el descarrilamiento de trenes en Adamuz ha ascendido a 42 personas tras localizarse este martes por la tarde un nuevo cadáver en uno de los vagones del tren Alvia siniestrado, según ha confirmado el consejero de Sanidad, Presidencia y Emergencias de la Junta de Andalucía, Antonio Sanz. Mientras, el número de heridos ingresados en una Unidad de Cuidados Intensivos (UCI) ha descendido a nueve.
En declaraciones a 'Antena 3' recogidas por Europa Press, el consejero ha explicado que han conocido la noticia del hallazgo del cadáver de esta nueva víctima mortal --la número 42-- mientras se celebraba, este martes por la tarde, una reunión del comité de coordinación de los operativos que estaba «diseñando la estrategia de lo que queda de esta tarde y noche» de la jornada de este martes.
Por tanto, Sanz ha indicado que «se puede confirmar» que, tras completarse este martes la recuperación de tres cadáveres que continuaban en el interior del tren Alvia accidentado en Adamuz, y que se deslizó por un talud de cuatro metros, se ha localizado esta cuarta víctima mortal en uno de los vagones, que eleva a 42 la cifra provisional de personas fallecidas en el marco de este siniestro.
El consejero ha precisado que ya se estaba «procediendo al levantamiento del cadáver» de esta nueva víctima mortal. Asimismo, y en declaraciones en 'Cuatro', ha señalado que «hay 43 denuncias de personas desaparecidas» que podrían coincidir así con el número total de fallecidos en este accidente, por lo que, de ser así, aún faltaría por localizarse un nuevo cadáver.
En todo caso, el consejero ha reconocido que la cifra de fallecidos no tiene «por qué coincidir» con la de denuncias de desaparecidos que hay actualmente. Desde la Junta han apuntado que prefieren «ser prudentes», si bien ha reconocido que en la administración andaluza se mueven «al menos con la perspectiva de que hay 43 denuncias de personas desaparecidas que deberían de coincidir inicialmente con las personas que finalmente vayamos a encontrar como víctimas fallecidas de esta catástrofe».
Evolución de los heridos tras tres nuevas altas
De igual modo, según la información facilitada por el Servicio Andaluz de Salud a la Agencia de Emergencias de Andalucía (EMA), el número de heridos que dejó el accidente que ha recibido el alta tras el siniestro asciende a 86 afectados tras registrarse este martes, 20 de enero, tres nuevas salidas hospitalarias.
De esta manera, en distintos hospitales andaluces continúan ingresadas 37 personas, de los que 33 son adultos y cuatro niños. Además, durante la jornada de este martes ha descendido a nueve el número de pacientes en UCI, de los que cuatro están en el hospital Reina Sofía de Córdoba, dos en Cruz Roja y tres en el hospital San Juan de Dios.
En planta están ingresados 24 heridos; en concreto, nueve en el Reina Sofía --entre ellos, los cuatro menores--, dos en Cruz Roja, seis en Quirónsalud, cinco en San Juan de Dios y dos en el Hospital Infanta Elena de Huelva.
La cifra total de atenciones se ha elevado a 123 --118 adultos y cinco menores--, ya que un paciente ha acudido este martes al Hospital Infanta Elena «por dolor lumbar persistente desde el accidente» y permanece ingresada en planta, «estable».
Durante la jornada de este martes se han celebrado varias reuniones de coordinación en el Puesto de Mando Avanzado (PMA), desplegado en el Edificio Técnico de Adif en Adamuz, donde los operativos han hecho balance y «seguimiento minucioso» de las actuaciones que están llevando a cabo de forma paralela en los vagones siniestrados de los trenes Iryio y Alvia.
Concretamente, en este último, los bomberos han procedido al troceado y corte de los restos del tren para poder retirar los vagones por partes, cuyos restos serán retirados por carretera en contenedores. Está previsto retirar los vagones del 1 al 5 del Iryo por la vía en sentido Madrid. Posteriormente se prevé que una grúa retire los vagones 6, 7 y 8.
El Equipo USAR de la Unidad Militar de Emergencias (UME) está desplegado sobre el terreno en tareas de apuntalamiento y estabilización los vagones. Los operativos que participan en el dispositivo han puesto de manifiesto que las lluvias que se esperan a partir de este miércoles «podrían ralentizar los trabajos que se están desarrollando en la zona».
Mientras tanto, hasta 27 forenses del Instituto de Medicina Legal (IML) prosiguen con las labores de identificación de cadáveres.
En estos momentos solo permanece abierto el centro de atención a familiares de Córdoba, situado en el Centro Cívico Poniente Sur, junto a la Plaza de Toros, tras cerrarse este martes el de Málaga.
No obstante, la Junta mantiene habilitado el teléfono de información sobre hospitalizados para los residentes de fuera de Andalucía, el 953 001 149 y el 061 ha estado disponible para las personas que se encuentren en la comunidad autónoma y necesiten este tipo de información. Ambos centros, tanto el 061 como el 112 han sido reforzados en todo momento.
Por su parte, Renfe y Adif han clausurado, el punto de asistencia a familiares en la estación de Huelva, que este martes por la noche ha cerrado en su horario habitual, a las 23.30 horas, mientras que el resto de los centros de atención se mantienen operativos.
La Junta de Andalucía mantiene activado el Plan Territorial de Emergencias de Protección Civil de Andalucía que se elevó a fase de emergencia, situación operativa 1, a las 21.50 horas del pasado domingo, 18 de enero.
Minutos antes de las 19.50 horas, se empezaron a recibir las primeras llamadas de alerta en el teléfono 112, en las que se informaba del descarrilamiento y vuelco de un tren y de la posterior colisión con otro convoy con personas heridas y atrapadas. Desde la EMA 112 se puso en marcha entonces toda la respuesta en emergencias.
Suceso
Un tren de Iryo, que cubría la ruta Málaga-Madrid, descarriló durante su trayecto en la localidad de Adamuz (Córdoba). Por la vía contigua circulaba un tren procedente de Puerta de Atocha y con destino Huelva, el cual también acabó descarrilando como consecuencia del incidente del primer comboy, dejando así el siniestro ferroviario más grande en España desde 2013.
En la zona del siniestro se han desplegado hasta el momento cuatro unidades del Dispositivo de Cuidados Críticos y Urgencias (DCCU); seis UVIs móviles del 061; dos UVIs de transporte de críticos; dos vehículos de apoyo logístico; tres ambulancias convencionales; cinco ambulancias de transporte programado y dos ambulancias de Cruz Roja.
También se ha instalado un Puesto Médico Avanzado en el edificio técnico de Adif donde se realiza el triaje de las personas heridas, la atención sanitaria se inicia, así como la estabilización previa al traslado a los hospitales.
La Unidad Militar de Emergencias (UME) ha movilizado ha 40 efectivos y una quincena de vehículos para ayudar a los servicios desplegados en Adamuz (Córdoba) como consecuencia del accidente ferroviario.
Además, el presidente de la Junta de Andalucía, Juanma Moreno, ha confirmado que que será la Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios la encargada «dictaminar cuál ha sido el origen del accidente». Ha anunciado de igual forma que será el Instituto de Medicina Legal de Córdoba el centro encargado de centralizar la identificación de cadáveres.
Durante esta noche los equipos han trabajado para intentar esclarecer los hechos. "Son vehículos muy pesados, hay que moverlos, pero hay que tener en cuenta que ahora mismo el resultado es un amasijo de hierros muy difícil de mover. Hay que utilizar medios mecánicos y maquinaria pesada", ha apostillado Moreno. Además, ha anunciado que durante la jornada de este lunes el ministro de Fomento, Óscar Puente, se desplazará al lugar de los hechos.
Transfusión de sangre y hospitales activados
En paralelo, la red de centros de transfusión de sangre de Andalucía están redistribuyendo sangre hacia Córdoba y Jaén, principalmente.
Además están preavisados el Hospital de Andújar (Jaén) y el Hospital Universitario Virgen del Rocío de Sevilla para que estén activados y con recursos preparados y coordinación permanente por si fuera necesaria la derivación de pacientes.
Conexiones suspendidas y plan de emergencia activado
Cabe enmarcar que Adif ha suspendido la circulación ferroviaria de alta velocidad entre Madrid y Córdoba, Sevilla, Málaga y Huelva durante este lunes, 19 de enero, a raíz del accidente de Adamuz (Córdoba), a causa del accidente.
Por su parte, el consejero de Sanidad, Presidencia y Emergencias de la Junta de Andalucía, Antonio Sanz, ante el incidente, ha elevado el Plan Territorial de Emergencias de Protección Civil en Andalucía en fase 1, afectando a Córdoba.
Asimismo, el Servicio de Emergencias 112 Andalucía informado a través de una publicación en redes sociales que Adif ha habilitado el teléfono 900101020 para atender a los familiares de las víctimas del accidente ferroviario. Además, han concretado que han activado tres puntos de asistencia en Madrid, Huelva y Córdoba. De igual forma, Iryo ha habilitado el teléfono 900 001 402 de atención para los familiares y personas afectadas por el descarrilamiento.
Puestos de ayuda
En Adamuz, la caseta municipal de Adamuz acoge un hospital de campaña donde se atiende a los heridos por el descarrilamiento de los dos trenes, a la vez que familiares de los afectados son atendidos en otro edificio municipal. Además, Adif y Renfe han habilitado espacios en las estaciones de la estación madrileña de Puerta de Atocha, Sevilla, Córdoba, Málaga y Huelva para atender a familiares de las víctimas.
Por su lado, la Comunidad de Madrid ha puesto a disposición de la Junta de Andalucía los hospitales madrileños y los equipos de Summa 112 de la región tras el accidente ferroviario producido este domingo en Adamuz (Córdoba) por el descarrilamiento de dos trenes de alta velocidad.
Las autoridades mandan su pésame y muestran apoyo
Diversas autoridades se han pronunciado al respecto. Entre ellas, el presidente del Gobierno de España, ha asegurado que está «muy pendiente» del accidente. «El Gobierno está trabajando con el resto de autoridades competentes y los servicios de emergencia para auxiliar a los pasajeros», ha explicado en un mensaje en su cuenta de la red social X.
En el plano institucional, la reunión prevista este lunes en el Palacio de la Moncloa entre el jefe del Ejecutivo y el líder del PP, Alberto Núñez Feijóo, ha quedado suspendida. En la agenda de esa cita estaba el posible envío de tropas a Ucrania, pero el PP también había pedido hablar de otros asuntos como la situación en Groenlandia y Venezuela, o la financiación autonómica.
Además, la Junta de Andalucía ha decidido suspender al completo toda su agenda institucional programada para este lunes 19 de enero tras el descarrilamiento. Hasta una docena de consejeros del Gobierno que preside Juanma Moreno tenían programados este lunes actos públicos en diferentes provincias andaluzas y todo ellos han sido cancelados.
Mientras, el presidente de la Junta de Andalucía, Juanma Moreno, ha indicado en una publicación de 'X' que el Servicio de Emergencias 112 Andalucía ha enviado servicios de emergencia y apoyo logístico a la zona «para ayudar en todo lo que sea necesario». «Estamos muy pendientes de las personas afectadas», ha precisado.
Asimismo, la vicepresidenta primera del Gobierno, María Jesús Montero, también a través de un mensaje difundido en su cuenta oficial de 'X', ha indicado que están «muy pendientes» de los trabajos de emergencias en Adamuz. «Todo mi ánimo a los pasajeros de los trenes que han descarrilado; gracias a los profesionales que trabajan sobre el terreno», ha manifestado.
Por su parte, la presidenta del Congreso, Francina Armengol, ha manifestado su «profunda preocupación» por el accidente ferroviario. También, desde Castilla-La Mancha, el presidente Emiliano García-Page ha mostrado su solidaridad y ha ofrecido «los recursos que sean necesarios desde Castilla-La Mancha».
De igual forma, la presidenta de la Comisión Europea, Ursula von der Leyen, ha expresado su pésame por las víctimas tras conocer las «terribles noticias».
Además, el presidente del Gobierno de Aragón, Jorge Azcón, ha mostrado «su solidaridad con las familias de los fallecidos y heridos» por la tragedia de Adamuz, «una de las peores de la historia ferroviaria en España».
Vaya que sorpresa, La UCO investiga contratos de ADIF con una de las empresas que renovó la vía de Adamuz. Una de las constructoras que renovó el tramo de Adamuz pagó a Koldo para lograr contratos. ¿Podemos hablar ya que el Sanchismo es una organización criminal?