El ‘Clem’, Swan 56 de Jaime Olazabal, ha hecho historia al convertirse con su quinto triunfo en la embarcación más galardona de la historia de La Ruta de la Sal. El ‘Clem’ es el ganador absoluto de la versión Denia de esta edición, un triunfo que suma a los dos que logró en la versión Barcelona -2009 y 2010- uno en la versión Mallorca -2017- y otro en la versión Denia -2022-.
Sin duda el ‘Clem’ es el gran protagonista de esta edición, pero no es el único. En la versión de Barcelona, el vencedor absoluto fue el ‘Libélula’, Swan 65 del armador Plácido Arango, que se estrena en esta regata de altura.
En cuanto a los vencedores en tiempo real, el ‘Pelotari Project’, Vismara Mills 68 de Andrés Varela, compitiendo por el Real Club Náutico de Port de Pollença, fue el primer barco de la flota de La Ruta de la Sal de la versión Denia en cruzar la línea de llegada frente a Sant Antoni. Además, se quedó a tan solo 16 minutos de rebajar su propio récord, logrado en 2022. En la versión de Barcelona, el ‘Tapioca’, ICE 66RS de Pedro Roque, del Real Club Náutico de Barcelona, fue el primero en llegar a puerto.
Unos protagonistas que estuvieron, excepción de el Pelotari Project, que excusaron su presencia, este sábado representados en la rueda de prensa de vencedores que tuvo lugar en Es Nàutic. Amanda Hartley, del Clem, no dudó en asegurar que la victoria había sido gracias a su tripulación. No en vano, llevan juntos desde el 2004 y son «una familia que se lo pasa muy bien en regata».
En una línea muy similar se mostró Plácido Arango, del ‘Libélula’ que bromeó con que esta era su primera victoria, pero que esperaba superar las cinco del ‘Clem’. Además, explicó que las condiciones meteorológicas habían sido perfectas para su embarcación, que es del año 1980. También destacó la presencia de un buen viento Sergey Moskovskikh del ‘Tapioca’, un barco completamente nuevo que debutaba en esta edición.