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AENA invertirá en menos de un año más de cien millones en Son Sant Joan

Señalización en el Aeropuerto de Son Sant Joan de Palma | Foto: Ultima Hora

| Palma, Mallorca |

AENA invertirá en menos de un año 100 millones de euros en el aeropuerto de Son Sant Joan para mejorar sus instalaciones y servicios aeroportuarios a compañías aéreas y pasajeros, destacando entre las principales actuaciones la regeneración del pavimento de la pista de aterrizaje sur, la próxima a Sant Jordi, y reconstrucción de toda la plataforma de estacionamiento de aeronaves de la terminal interislas, así el cambio de adecuación de las cabeceras de las dos pistas de vuelo, sumando en su conjunto cerca de 30 millones.

Esta inversión de 100 millones es la más elevada hasta la fecha en tan poco tiempo en Son Sant Joan, que es el aeropuerto más rentable de la red de AENA. El pasado año tuvo un beneficio neto de explotación de más de 120 millones de euros. La previsión para 2016, según los analistas, es superar esta cifra de beneficio, especialmente porque Son Sant Joan batirá el récord histórico de movimiento de pasajeros. La previsión es que alcance los 26 millones este año por el «boom» turístico.

Inversiones

Al margen de las inversiones más fuertes, una de las actuaciones que más relevancia va a tener para los residentes es la creación de una zona de aparcamiento gratuito en llegadas.

«Este aparcamiento tendrá barreras y no se podrá estar más de quince minutos. Su ubicación exacta es en la zona próxima a la parada del autobús. Tendrá unas 80 plazas y está previsto que pueda estar operativo entre mayo y junio de 2017», señalan desde AENA.

Otra actuación que apreciarán los usuarios son las nuevas salas para familias con niños y puntos de recarga de dispositivos electrónicos.

20 comentarios

user Alguien | Hace más de 9 años

Ya era hora que hicieran algo, especialmente en el lado aire, que es muy triste que para mejorar los sistemas de aeronavegación quien pagara fuera Air Berlin, no Aena. A ver si de una puñetera vez nos arreglan la terminal y añaden puertas preparadas para acoger aviones grandes, con fingers dobles en lugar de tener que recoger al oasaje en bus desde la plataforma (como pasó cuando vino el A-380); e intentan impulsar destinos más allá de Europa. Mucha mejora de tiendas y comercios, pero sigue habiendo goteras, caballeros de Aena...

user en jaume | Hace más de 9 años

por ejemplo podrian instalar un sistema de refrigeracion para el verano, que en muchas zonas se superan los 31 grados, eso si los termometros medidores de humedad y temperatura los ponen en sitios estartegicos y bien acondicionados para que marquen lo que quieren y aun asi se van a los 31 grados. Son San Juan, el aeropuerto es insoportable en verano por las altas temperaturas en su interior, de vergüenza, eso si hay repartir dividendos a los accionistas de AENA, que por cierto el gobierno saco a 40 euros la accion, impidio que comprarsen los accionistas minoritarios, es decir el español de calle, y ahora estan a 130 euros, alguien se equivoco verdad Rajoy y Pastor en la valoracion de AENA., pero claro tenian que comprar los inversores institucionales, vamos los grandes,

user Tcp | Hace más de 9 años

Hay una cosa que tienen que plantear, un aparacamiento cerca del terminal donde se puede aparcar y acompañar la persona minusválido que tiene que viajar.

user Paquito | Hace más de 9 años

-37 fingers que no tenen ni 20 anys. -Estacionament d'avions entre els parkings 301 i 318 amb els seus corresponents compressors i transformadors que no sabem el que van costar i no s'han utilitzat mai, actualment tot podrit de corrosió i anegat d'aigua. -Hangar d'AENA mig abandonat sense banys operatius i oficines plenes de brutor. No tinc paraules per d'escriure la colla d'incompetents pels que estem dirigits.

user ¡Ampliación ya! | Hace más de 9 años

que lo amplíen, que aún quedan sótanos por alquilar a turistas, y por alguna carretera aún se puede circular...

user tomeu.f | Hace más de 9 años

¿se acordaran del jabon para los aseos? ¿se acordaran de la limpieza de los aseos? porque huelen que apestan, estan sucios, sin jabon y porqueria por todo.

user Uno de aqui | Hace más de 9 años

Una mejora que creo aceleraría los procesos de embarque sería que se hicieran dos colas ordenadas por numero de asiento y no que sean los pasajeros quienes se vayan colocando como quieran , siendo caótico casi siempre y entrando al avión atascando el pasillo. Todo eso provoca retrasos y parece no importar a nadie, se vé que somos españoles.

user avenger | Hace más de 9 años

El mayor problema radica en la recogida de los pasajeros a su llegada,no se porqué suprimieron la zona de espera en llegadas,si alguno se pasaba que hubieran puesto controladores de AENA ya que el ayuntamiento ha retirado la vigilancia realizada por la policía local. ¿Qué hace la gente? pues va a salidas y allí se monta un caos de co.......hay coches en triple fila, y como no hay policía que controle el follón está garantizado. Por otra parte, casi todos los aeropuertos civilizados tienen un aparcamiento GRATUITO para los trabajadores, aquí , tienen que pagar una cantidad reducida, pero pagar, mientras que los empleados de AENA tienen aparcamiento GRATUITO y a la sombra. Han modificado el acceso y la salida al aparcamiento de pago reduciendo a DOS entradas para acceder a CUATRO plantas y a la salida la misma historia,resultado colas kilómétricas . En fin habría que estudiar un poquito mas , por parte de personal cualificado las consecuencias, antes de tomar las medidas.

user Xim Bestard | Hace más de 9 años

Vergonyós que hagis de pasar per la força pes DUTY FREE. Vergonyós que a nes país des Sol tenguem un aeroport a les fosques. El sr. Nicolau la va cagar ben cagada. Preni mostra de sa T1 de Bcn, mai tenen es llums encesos. Vergonyós que hagis de caminar per un caramull de tunels per anar d'un costat a s'altre.

user De Can Capes | Hace más de 9 años

¿80 plazas y 15 minutos? Un avión tipico (B737 o A320) tiene una capacidad de algo más de 150 pasajeros. Es habitual que en un periodo de media hora coincidan dos o más vuelos procedentes de Madrid, Barcelona o algún aeropuerto de las islas. Si además recordamos que para ir desde el finger hasta esa zona (la más alejada) donde se va a construir no se tardan menos de 10 minutos caminando (sin recoger equipaje, por supuesto) al estilo de Rajoy, ya me dirán ustedes cual es la funcionalidad de esta instalación. La solución es sencilla. Parking gratuito para los residentes en las instalaciones de AENA durante UNA HORA. Es fácil.

user Alf | Hace más de 9 años

l' uni sence ni tren ni metro, els taxis, els parkimetros, son els put....os amos.

user Nan | Hace más de 9 años

Que invierta en los trabajadores que gracias a Aena explotan casi todas las compañías aéreas con contratos bausra y sueldos miserables

user Moncho | Hace más de 9 años

Como muy bien dicen miquel f. y Angels, Aena debería dejar de tratar con desprecio a los residentes, retirando su política de dificultar la recogida de familiares y amigos. Los atascos que se producen en las salidas son tercermundistas.

user M | Hace más de 9 años

Lo que sr debería hacer, serísb transferir cada aeropuerto a su corredpondiente sutonomía. Es inmoral que los beneficiós dé Són Sant Joan se gasten en AVES y en aeropuerto en los que no aterrizan aviones porque son "aeropuerto para las personas".

user Àngels | Hace más de 9 años

Deberían ampliar las vías de acceso es immoral que tengan un montón de carriles de acceso al aparcamiento y apenas vías para dejar a una persona en salidas.

user Pep de Son Xigala | Hace más de 9 años

Lo que tendrían que hacer, es invertir en personal cualificado... y ya de paso, remunerarlo dignamente.

user cucarell | Hace más de 9 años

Y seguirá cobrando 23 euros mensuales a todos los miles de trabajadores de todas todas las empresas menos a los propios de Aena que disponen de aparcamientos cercanos y protegidos

user Uno de aqui | Hace más de 9 años

Es una buena noticia, ya era hora, pero como dice el comentario anterior, tarden tanto en entregar las maletas, seguiremos igual de mal atendidos que ahora. En ningun aeropuerto de España se tarda lo que en este en tener las maletas, es tercermundista.

user xiscoooo | Hace más de 9 años

me rio yo de las inversiones de AENA. Ja ja y ja.

user miquel f. vidal | Hace más de 9 años

Mientras tarden tanto en entregar maletas, las llegadas no permitirán cumplir con sus planes de negocio y la gente irá yendo a cargar y descargar arriba, en salidas, tanto los particulares como las furgonetas lanzaderas de las aparcamientos baratos cercanos Si sus técnicos no saben verlo, debe de ser por estar enfermos y por ello no ser capaces de estar de pie, in situ, viendo y oyendo a su alrededor. Y es que con esas cifras de ganancia, en lugar de rebajar las tasas por pasajero, están exprimiéndose los sesos pensando en como gastar el beneficio en el mismo aeropuerto y que no sobre tanto para la Sociedad matriz. Si rebajaran las tasas por los diversos concepto a los vuelos interinsulares, sería mejor para todos, aunque tengan que trabajarse las reglamentaciones europeas sobre el asunto, que por algo tenemos eurodiputados.

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