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El estrecho de Ormuz: la arteria del mundo

| Ibiza |

Pocos lugares en el mapa concentran tanta tensión geopolítica en tan pocos kilómetros como el Estrecho de Ormuz. Por sus aguas transita una parte sustancial del petróleo y del gas que alimenta la economía global. Cada amenaza de cierre, cada movimiento militar, cada escalada en la región convierte ese paso en un termómetro inmediato de la estabilidad internacional. La historia reciente demuestra que Ormuz no es solo una vía marítima: es una herramienta de presión. Irán ha insinuado en repetidas ocasiones la posibilidad de bloquear el tránsito como respuesta a sanciones o acciones militares. No es una amenaza menor. El simple riesgo de interrupción basta para disparar los precios energéticos, alterar los mercados y trasladar la incertidumbre a miles de kilómetros de distancia, también a Europa y a territorios insulares como Balears, donde la dependencia energética del exterior sigue siendo una realidad estructural. Pero cerrar Ormuz no es una decisión sin coste para quien la ejecuta. La economía iraní también depende de ese flujo.

Estrangulamiento económico

Convertir el estrecho en un punto de estrangulamiento supondría escalar el conflicto a un nivel de consecuencias imprevisibles, con la implicación de potencias internacionales decididas a garantizar la libre navegación. La apertura del paso, por tanto, no responde solo a equilibrios militares, sino a una lógica de interdependencia que, aunque frágil, ha evitado hasta ahora el peor de los escenarios. El mundo no puede permitirse que Ormuz se cierre.

Negociaciones

Pero tampoco puede resignarse a vivir bajo la amenaza constante de que ocurra. Entre la apertura forzada y el bloqueo como arma, solo hay una salida responsable: la de la negociación sostenida, el respeto al derecho internacional y la reducción de tensiones en una región que lleva demasiado tiempo al borde del abismo. No hay otra salida.

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