Futura es la última víctima de la crisis que vive el sector aéreo español, una compañía con sede en Balears que ha presentado, por sorpresa, un concurso voluntario de acreedores para superar las dificultades financieras a las que se ha visto abocada por el alza desmesurada de los precios de los productos petrolíferos; al menos ésta es la razón básica presentada por la compañía.
Hacía semanas que se conocían las dificultades de Futura, de hecho ya habían trascendido algunas de las medidas que la empresa tenía previsto aplicar para superar el bache, siendo la aplicación de sueldos 'mileuristas' a todo el personal "con independencia de su categoría profesional" una de las más sorprendentes. Todo indica que se trataba de crear una cortina de humo para ganar tiempo en la adopción de medidas más drásticas, como lo demuestra la celeridad con la que Futura ha presentado en los Juzgados de lo Mercantil el concurso voluntario de acreedores.
No es aceptable atribuir al alza del petróleo todos los males de Futura sin aceptar errores en la gestión de la empresa. Los precios del queroseno, que en la actualidad están a la baja, afectan a todas las compañías aéreas y sus respectivos equipos directivos han adoptado las medidas destinadas a superar la coyuntura adversa. Esta parece ser la principal crítica que los trabajadores plantean en relación con la nueva situación generada con la presentación de la suspensión de pagos, la cual no ha estado exenta de confusión con el cese unilateral de vuelos que hoy se retomarán por indicación de la Dirección General de Aviación Civil. Precisamente este organismo es el que exige a Futura que aclare su realidad financiera y dé a conocer su plan de viabilidad, datos que también merecen conocer sus trabajadores; aunque sólo sea para saber por qué van al paro.