El proyecto de la nueva estación de autobuses de Eivissa comenzó ayer a ser una realidad con la colocación de la primera piedra en el solar de 8.163 metros cuadrados que está situado detrás del instituto de sa Colomina. En el evento estuvieron presentes miembros del Ayuntamiento, el Consell, el transporte regular, y la asociación de taxistas, entre otros. El primer teniente de alcalde, Pedro Campillo, aprovechó el inicio de las obras para solicitar ayuda al Consell y al Govern para poder rebajar el precio de los billetes de autobús y promover el transporte público. El concejal aseguró que el Consistorio solicitará acogerse a la línea de subvenciones que tiene el ejecutivo balear para estos casos y reclamó que se tenga «la misma sensibilidad» con Eivissa que con otros municipios de las Pitiüses a los que se le va a ayudar para que puedan construir sus estaciones de autobuses, como es el caso de Sant Antoni.
Campillo destacó que esta es la primera estación que se hace mediante concesión municipal, lo que significa que esta actuación, presupuestada en 24 millones de euros, no supondrá ningún coste para el Ayuntamiento ya que se financiará a través de la adjudicación de la infraestructura al Grupo Sagalés por un periodo de 40 años. El presidente de esta Unión Temporal de Empresas (UTE), Francisco Sagalés, destacó que «creemos que habrá un antes y un después de este proyecto, cambiará la movilidad de la isla y de la ciudad haciéndola más fluida y fácil». Asimismo, Campillo aseguró que cuando el edificio de cuatro plantas sea una realidad se convertirá «en un punto referencia para los ciudadanos pitiusos». En su interior no sólo albergará la estación, con capacidad para 18 autobuses en rasante y un vial interno en superficie para autocares discrecionales, sino que también concentrará otro tipo de servicios. Por ejemplo, 2.000 metros cuadrados del inmueble, que dispondrá de un total de 12.000 metros cuadrados, se destinarán al nuevo retén de la Policía Local. Además bajo la estación habrá un aparcamiento para 737 vehículos.