El Ayuntamiento de Eivissa quiere que los ciudadanos eviten el coche para los traslados por la ciudad, caminando, recurriendo a las bicicletas o, en su caso, al transporte público. Esta es la esencia del borrador de un Plan de Movilidad Urbana Sostenible (PMUS) que da prioridad a peatones y a ciclistas y que fue presentado ayer en Can Botino tras meses de trabajos preliminares.
Los objetivos de este ambicioso proyecto son promover el uso racional del vehículo privado mediante políticas restrictivas, disuadir a los turistas a utilizar el transporte público en sus traslados desde los puntos de llegada hasta la ciudad y adecuar el espacio urbano para facilitar el uso del mismo para peatones o ciclistas. También figuran entre esos objetivos mejorar la oferta de servicios del transporte público, promover el uso cotidiano de la bicicleta, favorecer la seguridad en la movilidad e introducir una nueva cultura de la movilidad para niños.
En estos términos definió ayer la alcaldesa de Eivissa, Lurdes Costa, el contenido de este proyecto, que presentó «con especial ilusión» a la prensa horas antes de la presentación oficial, que tuvo lugar en la tarde de ayer. Lurdes Costa recordó que el Ayuntamiento de Eivissa lleva trabajando en cuestiones de movilidad desde el año 2003 a través de su Agenda Local 21, de la que surgió el primer pacto local por la movilidad sostenible y segura. También explicó que parte de ese trabajo se pudo realizar con fondos de la Unión Europea y que el plan presentado ayer cuenta con el apoyo económico de la Conselleria de Comerç, Indústria i Energia.
Lurdes Costa valoró la necesidad de lograr aportaciones de los distintos colectivos ciudadanos para mejorar, al margen de consideraciones técnicas y políticas, algunas de las iniciativas que se pretenden desarrollar para cumplir con esos objetivos, como es el caso de la habilitación de vías ciclistas, la creación de c carriles preferenciales para el transporte público o la ralentización de la velocidad del tráfico (ver página siguiente). Está previsto que el plan pueda ser una realidad a principios de año.
Por su parte, el concejal de Medio Ambiente y Movilidad, Joan Rubio, señaló que el Ayuntamiento ha sido «ambicioso políticamente, pero también realista» al fijarse una planificación que concluye al finalizar la presente legislatura.
'Rent a car' bajo sospecha
Sin querer entrar en propuestas concretas, Joan Rubio planteó la necesidad de abrir un debate para reconsiderar el papel que juegan en la saturación del tráfico los automóviles de alquiler. En ese sentido, remarcó la necesidad de favorecer el acceso del turista al transporte público, facilitando la suficiente información en hoteles, puertos y aeropuerto. En la misma línea, el equipo de gobierno pretende impulsar medidas como un minibús lanzadera que uniría el parking de sa Colomina con la zona portuaria para promover que los visitantes dejen en aquella zona sus vehículos y puedan desplazarse fácilmente al casco histórico.