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Denuncian la proliferación de talleres ilegales de reparación y la venta de coches de alquiler

Imagen de un taller ilegal situado en Santa Eulària que fue denunciado y recibió una multa de 25.000 euros en 2014

| Eivissa |

Las actividades ilegales en Eivissa han experimentado un auge este verano como consecuencia del aumento del turismo y, sobre todo, de la escasez de medios y de efectivos para su control y sanción por parte de las administraciones.

Uno de los sectores que también padece el intrusismo desde hace años es el de la automoción. Una temporada más, proliferan los talleres ilegales de reparación y venta de vehículos, una actividad que persiguen los ayuntamientos a través de las policías locales por suponer no solo una competencia desleal y una actividad irregular, sino un riesgo para los clientes y potenciales conductores.

Además de esta práctica, desde la Asociación de Talleres Libres, Recambios y Afines de Pimeef alertan de otra tendencia menos llamativa pero igual de perjudicial para los intereses de talleres y concesionarios: la venta por parte de empresas de alquiler del excedente de coches que han traído este año a la isla.

Para Miguel Ángel Escandell, presidente de esta asociación, ciertas compañías «están aprovechando la isla para sacar vehículos a la calle que luego revenderán». «Mezclan el alquiler con la venta y es un negocio. Estamos pagando el pato», lamenta. La mayoría de ‘rent a car' apuntaron demasiado alto en sus previsiones y en los meses centrales del verano tienen parte de su flota parada, como informó recientemente este rotativo. En este sentido, Escandell admite que el parque móvil de la isla «es demasiado grande y lo estamos sufriendo».

Talleres ilegales

El empresario ibicenco asegura que desde la asociación están «luchando» contra el intrusismo en el sector y que, junto a las policías locales, «se han tomado medidas cerrando talleres ilegales, algunos de ellos en Sant Antoni», sobre todo aquellos dedicados a la reparación de vehículos. «A nivel de venta ilegal de coches es más difícil. Hay pocos detectados. De acuerdo con los ayuntamientos se intenta denunciar, pero nosotros perseguimos lo que son talleres, no a particulares que ponen su coche en venta en la calle con un número de teléfono y que, por desconocimiento, no saben que no está permitido y les pueden multar», precisa Escandell.

La Asociación de Talleres Libres, Recambios y Afines de Pimeef tiene localizados a muchos de estos ilegales, pero Escandell recuerda que «es la misma gente y saben los trucos para eludir posibles multas».

4 comentarios

user Yo | Hace más de 9 años

Aquí prolifera todo lo ilegal. Mal rumbo llevamos

user oliver | Hace más de 9 años

No entiendo de que se quejan los talleres. De los ilegales me parece normal y correcto, pero de los rent a car? Deberían estar contentos ya que así circulan más vehiculos y tienen más clientes futuros. Las empresas de alquiler solo venden, no mantienen!

user Ibicenca | Hace más de 9 años

Yo mi primer buga se lo compre a un rent a car tb, betacar para ser mas exactos.

user Maria | Hace más de 9 años

Mi primer coch, a los 18 años, fue un coche de fin de temporada decun rent a Car de la isla, Autos Mari, allá por el año 1991. Ahora porque los rent a car grandes lo hacen, ponen el grito en el cielo? Se ha hecho toda la vida.

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