La Asociación Empresarial de Alquiler de Vehículos de Ibiza y Formentera se ha mostrado a favor de la limitación de vehículos en la isla de Formentera y también en Ibiza. Sin embargo, niegan que los ‘rent a car' sean los causantes de los problemas de saturación que padecen las carreteras pitiusas. «Estamos de acuerdo con la regulación pero no sólo por parte de los ‘rent a car' sino también de los privados. En Ibiza somos entre un 12 y 15 % del parque automovilístico. ¿Somos nosotros el problema?», se cuestionó Juan Cárdenas, el presidente de los ‘rent a car' de la Pimeef.
Cárdenas destacó que «la idea es buena, estamos a favor, pero que nos digan cómo lo van a hacer. ¿Cuántos coches van a poder tener cada ‘rent a car'? Yo 20 y otro 50? Por qué motivo?», y añadió que los coches de alquiler «no somos los que más contaminamos porque renovamos la flota casi anualmente».
El presidente de los ‘rent a car' de la Pimeef apuntó que «ya molesta que siempre que hay un problema con el tráfico seamos nosotros los culpables. En febrero las carreteras también están atascadas y no es por culpa de los coches de alquiler, quizás es un problema de infraestructura y no digo que haya que hacer más». En este sentido, Juan Cárdenas se refirió a la reforma de la carretera de Santa Eulària, un proyecto «del que llevamos hablando hace diez años y que cuando empiece ya estará anticuado. Y sólo se hará la mitad de la carretera».
Coches eléctricos
Cárdenas también se refirió a la Ley de Cambio Climático sobre Movilidad Eléctrica que prepara el Govern y que establecerá que los rent a car' de las islas incrementen en un 10% anual los vehículos eléctricos de su flota hasta llegar al 100% en 2030 cuando «ni siquiera las marcas están capacitadas para suministrar este tipo de vehículos. Hay empresas que han pedido diez y les ponen problemas para entregárselos».
Destroyer. ¿De dónde sacas estos datos? Divide por dos. Si es el tráfico del aeropuerto has de dividir por dos. La ida y... la vuelta. Capicci?