El radar fijo de la Dirección General de Tráfico (DGT) que pone más multas en Baleares está situado en la EI-600, la carretera de Sant Antoni, en el punto kilométrico 10, y el año pasado interpuso 38.601 multas, que equivale a más de 100 al día, según un estudio de Automovilistas Europeos Asociados (AEA). La DGT puso 166.170 multas en 2021 en Baleares, según la Radiografía de las multas de Tráfico en España 2021, según destacó la entidad a través de un comunicado. Las multas de 2021 en las islas fueron un 53,8 % más que en 2020, año con restricciones de movilidad por la pandemia, pero están un 2,2 % por debajo de las 170.060 interpuestas en 2019, antes de la covid, según recoge Efe.
La mitad del total de multas, un 50,5 %, fueron excesos de velocidad detectados por radares fijos (con 83.932 sanciones). La siguiente multa más frecuente en 2021 fue por carecer de ITV (18.632 sanciones), seguida de los excesos de velocidad detectados por radar móvil con el 8 % del total (13.384) y usar el móvil mientras se conduce con el 3,1 % (5.217 multas). Durante 2021, la DGT formuló en las carreteras españolas de su competencia 4.793.520 denuncias, lo que supuso un incremento del 23,6 % respecto a 2020 (3.877.297), y una recaudación récord de 444.347.376 euros, según el informe de AEA. El incremento supera incluso las cifras prepandemia, porque en n 2019 se formularon 4.685.570 denuncias.
El informe de AEA señala que el exceso de velocidad sigue liderando el listado de las sanciones impuestas por la DGT en 2021, con 3.056.437 denuncias, que son dos de cada tres. Le siguen las infracciones por no haber pasado la ITV o ser esta desfavorable (591.077), con un incremento del 2,5 % respecto a las cifras de 2019; conducir sin carnet (133.126), que sube un 18,3 %; no utilizar el cinturón de seguridad (105.818), que disminuye un 8,4 %; y conducir utilizando el móvil (101.443), con un incremento del 3,7 %. Bajan un 32,5 % de las denuncias por conducir superando la tasa de alcohol permitida (50.613 denuncias frente a las 83.184 formuladas en 2019); la conducción temeraria (-23,5 %) y los adelantamientos prohibidos (-15,9 %).