Este martes día 6 de mayo se cumple un año desde que Puertos y Litorales Sostenibles tomara posesión de las instalaciones del espejo de agua que hasta 2024 había gestionado el Club Náutico Ibiza. Puertos y Litorales Sostenibles pasaba entonces a gestionar estas instalaciones bajo una concesión de un año de duración, prorrogable hasta un máximo de tres. Según el contrato de adjudicación de la Autoridad Portuaria de Baleares (APB), el nuevo gestor de las instalaciones debía construir un pantalán o dique flotante que sirviera de protección a las embarcaciones amarradas. Esta infraestructura, de obligatoria ejecución según la adjudicación de la APB, debía estar construida en el primer año de concesión.
En declaraciones a este rotativo en mayo de 2024, Carlos Illa, administrador único de Puertos y Litorales Sostenibles, afirmó que había iniciado los estudios necesarios para la construcción del dique flotante que se tendría que ejecutar antes de que concluyan los primeros 12 meses de la concesión. En ese momento, Illa afirmó que estaban haciendo las mediciones y aseguró que el dique estaría construido antes de mayo de 2025.
La inversión en este dique flotante es de 1,9 millones de euros. El objetivo de esta infraestructura es «la reducción de la agitación marina dentro de la dársena inferior», según informó en abril de 2024 la Autoridad Portuaria al anunciar que Puertos y Litorales Sostenibles sería la nueva responsable de la gestión de esta ahora marina. La empresa, además, tenía que invertir 240.000 euros en «mejora medioambiental, que incluye la instalación de placas fotovoltaicas, la aportación de un dron acuático para la limpieza de la lámina de agua y la instalación de sensores de vertido de hidrocarburos, entre otras medidas».
Un informe del 17 de febrero de este mismo año técnico elaborado por el ingeniero de caminos, canales y puertos Pedro Puigdengoles, a instancias de la Asociación de Amarristas del Club Náutico de Ibiza, pone de manifiesto los supuestos incumplimientos durante los primeros nueve meses del pliego de licitación por los que Puertos y Litorales Sostenibles (PyLS), como es el caso de la construcción del dique flotante. En este caso, el redactor del informe asegura que visitó los emplazamientos previstos en el proyecto básico para la ejecución auxiliar de las obras los días 26 de noviembre de 2024 y 12 de febrero de 2025 «sin encontrar ninguna evidencia del inicio de dichas actuaciones».
Nuevo escrito
En un nuevo escrito dirigido a la APB el pasado 30 de abril, el Club Náutico Ibiza solicita al gestor portuario que verifique si Puertos y Litorales Sostenibles ha cumplido con los compromisos en cuanto a la organización de regatas y el dique flotante. Según publica Gaceta Náutica, en este nuevo escrito el Náutico Ibiza recuerda que la empresa concesionaria «presentó como propias regatas que tradicionalmente ha venido organizando el Club Náutico de Ibiza, algunas de ellas con los mismos nombres e incluso los mismos patrocinadores que habitualmente las han apoyado». En este sentido, en el escrito afirman que no tienen constancia de que PlyS «Haya organizado ninguna d ellas regatas que se comprometió a realizar», según recoge Gaceta Náutica.
En cuanto al dique flotante, recuerdan en este nuevo escrito, era clave para la mejora de la seguridad y de las condiciones de abrigo del puerto. «A día de hoy, no tenemos constancia de que se haya iniciado la tramitación de las obras necesarias para la instalación del pantalán flotante», expresan. Por todo ello, solicitan a la APB que analice si Puertos y Litorales Sostenibles está cumpliendo con lo que se le exigía en la concesión. «El incumplimiento de los compromisos adquiridos en el proyecto de gestión por parte del nuevo concesionario supondría una causa de resolución de la concesión», según concluyen en este escrito reproducido en parte por Gaceta Náutica.
ALEXSi, han pintado la pared y en lo que era la explanada deportiva se han hecho un parking para los amigotes, han cambiado los optimist de los niños por Range Rovers.