La propuesta de Trasmed para utilizar uno de sus barcos como alojamiento turístico en el puerto de Ibiza ha sido finalmente suspendida, tras la polémica generada por el impacto que esta iniciativa podría tener sobre los recursos de la isla. En este sentido, el presidente del Consell d’Eivissa, Vicent Marí, ha valorado este martes positivamente la reunión mantenida este lunes en la sede de la APB entre el presidente, Javier Sanz; el director, Toni Ginard; el vicepresidente del Govern, Antoni Costa; el vicepresidente del Consell d’Eivissa, Mariano Juan, y el CEO de Trasmed, Ettore Morace.
Según Marí, se estuvo abordando la propuesta de la naviera Trasmed TrasmedWeekend. Una oferta que tenía la intención de ofrecer a sus clientes pernoctar una noche en el buque ‘Ciudad de Granada’ mientras estuviese atracado en el puerto de Ibiza. «Estamos en una época de contención turística y, en este caso, la oferta no iba en esa línea», destacó Marí. En esta línea, señaló cómo esta cuestión generó que las instituciones manifestaran su posición en contra de la posibilidad de que los fines de semana estos viajeros hicieran noche en el puerto de Ibiza.
«Nos hemos manifestado en contra de este ferry-hotel. La reunión que mantuvimos este lunes se basó en el diálogo y una voluntad de consenso muy importante. Trasmed mostró su disposición de anular cualquier tipo de oferta porque los ibicencos nos manifestamos en contra. Es una gran acuerdo; valoramos positivamente la predisposición de todas las partes para llegar a esta solución», precisó.
Por su parte, el alcalde de Ibiza, Rafa Triguero, aseguró que la renuncia de Trasmed es «una noticia importante». A pesar de que Vila había llegado a un acuerdo con la naviera para ofrecer visitas guiadas por el casco histórico a estos turistas, Triguero agregó que la decisión de Trasmed es fruto de la presión realizada por «todas las instituciones», que han hecho «frente común» contra esta oferta.
Triguero manifestó que «este no es el modelo turístico» que el Ayuntamiento quiere para la ciudad e indicó que Trasmed «ha hecho muy bien en atender las reclamaciones de las instituciones de Ibiza». Además de las administraciones públicas, tanto desde el ámbito empresarial como sindical se ha valorado positivamente el paso atrás de la naviera, que se ha producido tras la presión institucional y social.
Al respecto, desde la Confederación de Asociaciones Empresariales de Baleares (CAEB), su representante en Ibiza se mostró satisfecho con la retirada del proyecto, al considerar que «Trasmed ha entrado en una vía razonable, supongo que también influenciada por la Autoridad Portuaria». Para la patronal, este episodio debe servir como ejemplo de que «hay operadores que pretenden darle la vuelta a la situación legal existente, aprovechándose de vacíos normativos», e instó a la Autoridad Portuaria a priorizar los intereses de las islas por encima del negocio. «Si quiere tener una presencia más favorable desde el punto de vista de la responsabilidad social hacia la tierra que le da acogida, debe evitar procesos que perjudican su imagen», recalcó José Antoni Roselló.
También agradeció la intervención del Govern balear y del Consell d’Eivissa, señalando que su actuación «ha influido de manera importante para que esta iniciativa fuera retirada». Además, aprovechó para reivindicar la aplicación del impuesto turístico en este tipo de propuestas, solicitando modificar la normativa si existen dudas legales que impidan su aplicación. Desde UGT, la valoración también fue crítica con la propuesta de Trasmed. En este sentido, Pedro Campillo, secretario general de UGT en las Pitiusas, destacó que este tipo de fórmulas suponen una sobrecarga para los servicios públicos y los recursos naturales de la isla: «Alojarse en un barco con vistas al puerto mientras se contribuye de manera innovadora a agotar los escasos recursos hídricos, colapsar los servicios públicos y saturar las playas no es un modelo turístico aceptable».
El sindicato también advirtió, previamente, sobre la posibilidad de que los turistas alojados en estos barcos eviten el pago de la ecotasa, a pesar de utilizar infraestructuras públicas. «A su llegada exigirán taxis, autobuses y atención médica inmediata. Luego se quejan del tiempo de espera en las urgencias, de la masificación en los bares y de los precios», apuntó, resaltando cómo, afortunadamente, la naviera ha reflexionado debido a la presión institucional.
No se que carajo "celebran", ni la APB ha emitido ningún comunicado revocando el permiso, ni Grimaldi-Trasmed lo ha hecho. Simplemente unas charlitas entre unos directivos y políticos y lo tangible ... retirada de la oferta y pagina para reservas y compras pasajes. ¡¡ Sin mas !!. Todo perfecto y me alegro, pero de ahí a empezar como siempre para variar, a "darse el bombo" y "colgarse medallitas" va un trecho... NO era factible y NO se les tenia ni que haber ocurrido y hacernos perder el tiempo cuando hay otros temas mas importantes , ... que resolver. Caray con estos ... siempre con el rollo de festejar .