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Obras

Aprobado por 2,7 millones de euros el proyecto de mejora y embellecimiento de la avenida Cala Llenya

La actuación afecta a 410 metros lineales y contempla la renovación de las redes de saneamiento, agua, alumbrado público, baja tensión y telecomunicaciones

El proyecto reorganiza la sección viaria para mejorar la accesibilidad y la seguridad de peatones y vehículos | Foto: Ayuntamiento de Santa Eulària

| Ibiza |

La Junta de Gobierno Local del Ayuntamiento de Santa Eulària des Riu ha aprobado el proyecto técnico de mejora de infraestructuras y embellecimiento de la avinguda de Cala Llenya, en la parroquia de Sant Carles de Peralta. El proyecto, redactado por el ingeniero industrial Manuel Doménech, contempla una renovación integral de los servicios urbanos y de la imagen de la vía, con una inversión prevista cercana a los 2,7 millones de euros y un plazo de ejecución de cinco meses.

La actuación afecta a un tramo de 410 metros lineales de la calle y supone la renovación completa de redes básicas como el saneamiento, el abastecimiento de agua potable, el alumbrado público, la red de baja tensión y las telecomunicaciones, todas ellas mediante instalaciones soterradas para mejorar la eficiencia y la seguridad.

Asimismo, se proyecta la creación de una red de recogida de pluviales que canalice la escorrentía superficial y evite acumulaciones de agua durante episodios de lluvia intensa, así como la instalación de un nuevo alumbrado público con tecnología LED de bajo consumo que permitirá aumentar la seguridad vial y peatonal en horario nocturno.

En cuanto a la superestructura, el proyecto reorganiza la sección viaria para mejorar la accesibilidad y la seguridad de peatones y vehículos, mediante nuevas aceras con distintos anchos según tramos, pavimentos renovados, pasos de peatones sobreelevados, zonas de aparcamiento en batería, reductores de velocidad y señalización horizontal y vertical adaptada a la normativa vigente.

El diseño incorpora también elementos de mobiliario urbano, como bancos, papeleras, separadores viales de caucho, aparcabicicletas y un cartel de bienvenida en acero corten, que contribuirán al embellecimiento general del entorno. Está prevista además la reordenación de cerramientos de parcelas y la dotación de 32 plazas de aparcamiento, incluidas dos para vehículos eléctricos y una para personas con movilidad reducida.

Cabe destacar que esta mejora se encuentra enmarcada dentro de los compromisos del equipo de gobierno en mejorar las redes de suministros de diferentes puntos del municipio, tanto para hacer llegar la red municipal a zonas como es Figueral que no contaban con ella, como otras obras encaminadas a mejorar la gestión del agua y las fugas, como las sectorizaciones o la creación de nuevos depósitos de agua.

17 comentarios

user X | Hace 5 meses

Nos han tirado el presupuesto inicial del primer titular. Ya no son 1.900.000 €, ahora son : "Aprobado por 2,7 millones de euros el proyecto de mejora y embellecimiento de la avenida Cala Llenya" 2.700.000€ !!! Se ha incrementado casi UN MILLON, de un día para otro. Este ayuntamiento goza de transparencia, no hay duda, pero de descaro mucho más. 2.700.000 millones 400 metros de calle..... Jajaja.

user X | Hace 5 meses

Un peón viene a costar unos 15/25 € la hora, un oficial 25/35. 10 trabajadores para 400 metros de acera, por que la carretera la asfalta una empresa, me parecen demasiados para seis meses, lo dejaría en 5. 5 trabajadores, seis meses, por 22 días al mes, por 8 horas al día por 30€ de sueldo /hora y contando que son dos aceras, 800metros aunque solo se ve una, nos sale a 158.400€. Y a colocar 1,2 metros de acera al día entre los cinco, si es una acera medio metro al día. No me salen las cuentas, me sobra dinero para tan poco proyecto.

user | Hace 5 meses

XY te olvidas de los sueldos mínimos de los trabajadores, dale 1200€ a 10 personas (por más no estarán ahí). Son 12000€ menos. Cuidado, a este paso la empresa adjudicataria se queda sin ganancia, jajajaj. Y 42 plazas de parking en 410 mts? Que van a aparcar limusinas Hummer? Venga ya, huela a chamusquina, desde luego

user | Hace 5 meses

XAyuntamiento ppero?

user Jovana Gaztelumendi | Hace 5 meses

Me falta por añadir, visto el estado de la urbanización Cala Leña, infraestructuras obsoletas, urbanización deficiente... no entiendo que hace ahí el Ayuntamiento invirtiendo dinero público. Quizás ha recepcionado la urbanización sin estudiar previamente su estado, ha llegado a algún acuerdo de cooperación con los propietarios ( no lo parece). Aquí falta información!!!!

user Ángel Torres | Hace 5 meses

Ben XavatPues pueden estar bien orgullosos. El Sr. Alvaro de la Fuente, después de ver los plenos, me parece una persona muy trabajadora, coherente y con un criterio más que aceptable en la defensa de lo que debe ser el municipio y su futuro. Para mí, como para muchos, la palabra Podemos ya nos echa para atrás. Igual que las siglas Vox. Todos estamos de acuerdo con muchas cosas pero después la cagan con tonterías sin peso. Me encantaría que el Sr. De la Fuente siguiera en la próxima legislatura. Como contrapeso a la mayoría absoluta de los de siempre.

user Ben Xavat | Hace 5 meses

Ángel TorresY muchos de los que residen en esa zona votaron Podemos en las ultimaste municipales… Conozco bien la zona, resido en ella.

user Ángel Torres | Hace 5 meses

XObviamente falta el presupuesto técnico, proyecto y demás. Sigue sobrando un millón de euros de todas maneras, por exagerar…

user Ángel Torres | Hace 5 meses

Jovana GaztelumendiPues entonces, se mire por donde se mire, estáis Fotuts!! Como el perro del hortelano….

user X | Hace 5 meses

Pero vemos que quitando un metro de acera tenemos 2.460 de asfalto, y el precio por m² en España va de 6 a 20€ el más caro. 2.460 m²x20€ (precio más caro) 49.200 €. El precio más caro de baldosa es de 70€ mano de obra incluida (entre 35 y 70€) y tenemos unos 410 metros. 410 m.x 70€ = 28.700 . De asfalto y baldosas tenemos .... 77.900. El resto, 1.822.100 millones de euros, son para unos tubos, unos cables y unas papeleras y unas sillas.

user Jovana Gaztelumendi | Hace 5 meses

Ángel TorresPara que el Ayuntamiento recepcione una urbanización que es privada y sus infraestructuras casi inexistentes o muy deterioradas, es preciso que la propiedad privada haga una inversión importante en cuanto a infraestructuras para que éstas estén en perfecto estado. Una vez comprobado esto el Ayuntamiento puede estudiar recepcionar las infraestructuras de una urbanización.

user X | Hace 5 meses

Es que no quería tirar de calculadora. Según la foto esa calle tiene de anchura no llega a siete metros. Multiplicado por la longitud 410x7= 2870 m² Dividimos esa cantidad, por el presupuesto, "sobres-costes" no incluidos. 1.900.000 €÷2.870m² = 662 € metro² Pero vemos que quitando un metro de acera tenemos 2.460 de asfalto

user Ángel Torres | Hace 5 meses

Ben XavatLa zona de Cala Leña es una zona excelente dentro de la isla. De hecho la construcción allí esta que arde. La playa necesita más parking y las calles y avenidas, con sus aceras e infraestructuras de agua y luz necesitan un cambio importante. El nivel de las nuevas construcciones no va a la par que el nivel de inversión municipal. Es una zona de votos escasa dentro del municipio porque son todo segundas residencias. Lo que da dinero son las licencias y las nuevas contribuciones, que pagan, sin rechistar los que se pueden comprar allí una vivienda. Obviamente el ibicenco de toda la vida NO.

user Ben Xavat | Hace 5 meses

Ángel Torres¿Y el resto de avenidas de la zona?

user Ángel Torres | Hace 5 meses

XLa gente no sabe de números. Solo ven que lo van a renovar, y por la falta que hace no dicen ni MU. Los precios de las obras públicas licitadas en Santa Eulària ya hace mucho tiempo que superan lo normal. No deben llegar a fin de mes los del equipo de gobierno y necesitan trabajos extra.

user X | Hace 5 meses

410... METROS !! 1,9 MILLONES !! 6 MESES !!

user Ángel Torres | Hace 5 meses

Falta le hacía a la zona. Súper olvidada. Todo los propietarios privados invirtiendo en la zona menos el Ayuntamiento. Ya era hora. Y la de lugares que quedan….

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