Las aerolíneas han programado una significativa bajada de movimientos y asientos para Balears –salidas y llegadas– de cara a la próxima temporada baja. Una evolución de la actividad aérea que rompe la tendencia al alza que las Islas llevaban experimentando desde la pandemia y que plantea dudas sobre el éxito de las estrategias de desestacionalización que se están desarrollando en los últimos años.
Las tablas de la AsociaciónEspañola para la Coordinación y Facilitación de Franjas Horarias (AECFA) reflejan una reducción interanual del 10,3 % en las operaciones y del 8,3 % en las plazas con respecto al periodo comprendido entre los meses de noviembre y marzo. Así, se prevén 62.652 movimientos y 9,2 millones de asientos para esta temporada invernal, frente a los 69.845 y los más de 10 millones del año pasado.
La programación que AECFA maneja a estas alturas del año experimenta muy tenues variaciones con respecto a la que finalmente se acaba desplegando en esos meses, por lo que sorprende este retroceso después del crecimiento que había estado registrando en los últimos años la temporada baja balear, precisamente el periodo que más interesa potenciar. Máxime cuando la temporada invernal en el conjunto de España muestra una programación con un 2,7 % de subida en los asientos (los movimientos bajan menos de un 1 %).
De hecho, el aumento de las llegadas turísticas en las dos últimas temporadas se ha basado en los crecimientos de los meses periféricos del año, ya que los meses de verano se han estado manteniendo con cifras prácticamente iguales o ligeramente superiores a lo acostumbrado.
De los tres aeropuertos del Archipiélago, el de Palma es el que sufre el recorte más acusado: un 13 % menos de movimientos y un 9 % menos de asientos. Menorca registra un -4,7 % y un -10,3 %, respectivamente. Por último, Ibiza retrocede con un -2,3 % y un -4,3 %, respectivamente. Por número de plazas, estos porcentajes se traducen en 6,9 millones en Mallorca, 1,7 millones en Ibiza y 755.000 en Menorca. Estas previsiones contrastan con las cifras publicadas ayer por Turespaña sobre los pasajeros internacionales registrados en Balears de enero a agosto: 11,8 millones, un 3 % más que en 2024.
Más allá de estas programaciones, Baleares es uno de los destinos nacionales que siguen estando en el punto de mira de las aerolíneas en las últimas semanas por el descuento de residente. La Asociación de Líneas Aéreas (ALA) tachó este jueves como «del todo insuficiente» el crédito de 319 millones de euros aprobado por el Congreso para subvencionar los descuentos de residente para los ciudadanos de Balears, Canarias, Ceuta y Melilla y cubrir el dinero adelantado por las compañías aéreas.
La patronal del sector acusa al Gobierno de negarse a resolver el problema de la infradotación presupuesta y avisa de que la deuda puede superar los 1.000 millones este año.
«El problema será aún más insostenible para las aerolíneas y podría afectar a la conectividad aérea, lo que perjudicaría en gran medida a los residentes y al desarrollo económico y empleo de estas regiones», aseveró el presidente de ALA, Javier Gándara.
Balance desde enero
Los tres aeropuertos de Baleares han recibido 11.818.712 pasajeros internacionales entre enero y agosto, cifra que supone un incremento del 3 % respecto al mismo período del año pasado.
El 70 % de los pasajeros, 8.269.624, han llegado a Baleares en compañías de bajo coste, que han aumentado el tráfico aéreo en un 4,9 % interanual en el acumulado de los ocho primeros meses del año, según los datos publicados este jueves por Turespaña.
Los pasajeros de aerolíneas convencionales han sido 3.549.088, cifra que supone un descenso del 1,2 % respecto al año pasado.
El aumento de los pasajeros internacionales ha sido levemente más moderado en agosto, con un incremento del 2,8 % en las llegadas de pasajeros internacionales a las islas ese mes respecto al año pasado, con 2.554.070 viajeros.
Baleares es la comunidad autónoma que acaparó mayor número de pasajeros en agosto, con el 21,9 % de todos los viajeros internacionales llegados a España durante el mes.
Además, el archipiélago lideró el flujo de llegadas en compañías de bajo coste, con un 24,7 % de cuota de mercado y una suvida del 4,8 %, hasta 1.715.201 pasajeros.
Por aeropuertos, Son Sant Joan ha registrado 9.018.300 pasajeros internacionales hasta agosto, un 2,9 % más; de los que 6.171.842 han llegado en aerolíneas de bajo coste, que incrementan un 4,8 %.
Sólo en agosto, han llegado 1.849.338 pasajeros internacionales a Palma, un 3 % más, de los que 1.213.007 aterrizaron en vuelos de bajo coste, un 5,2 % más que el mismo mes del año pasado.
A Ibiza han llegado 1.996.940 pasajeros internacionales en lo que va de año, un 2,6 % más, de los que 1.497.235 volaron en compañías de bajo coste, un 3,7 % más.
Sólo en agosto han aterrizado 489.387 pasajeros extranjeros en Ibiza, un 2,5 % más, de los que 348.314 llegaron en bajo coste, un 3,5 % más.
En el conjunto de todo el país, los pasajeros procedentes de aeropuertos internacionales aumentaron en España un 5,4 % en agosto en comparación interanual, hasta los 11,7 millones, según los datos publicados.
Y nuestros adorados politicos de la isla.... Callan, asumen, o van a trabajar un poco para intentar presionar a algo más favorable ? Este invierno nos va ser inviable le salir de la isla con la ascensión de precios que tendremos.