El Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria de Baleares (APB) ha aprobado, en su última reunión, los pliegos de bases y cláusulas que han de regir el concurso público para la gestión y explotación, mediante concesión administrativa, de las antiguas instalaciones del Club Náutico Ibiza en el puerto de Vila, con una superficie total de 33.352,60 m². La duración máxima de la nueva concesión será de 25 años.
Según la nota de prensa de Autoridad Portuaria, «el nuevo modelo de gestión sitúa el fomento de la actividad deportiva como eje central del proyecto, con especial atención a disciplinas como la vela y el piragüismo, reforzando el papel del puerto como espacio abierto a la ciudadanía, al deporte base y a la competición federada».
De esta manera, el pliego establece «como requisito esencial la implantación y desarrollo de escuelas de vela y piragüismo, así como la creación de equipos de competición de ámbito federado en ambas modalidades». Asimismo, el futuro concesionario deberá organizar eventos deportivos y de recreo, incluyendo competiciones oficiales, y poner en marcha un sistema de ayudas a deportistas junto con su correspondiente apoyo logístico.
Además, «se promoverá la celebración de actividades formativas de carácter deportivo, social, cultural y medioambiental, consolidando la instalación como un espacio dinámico y de integración entre puerto y ciudad», afirma la APB en su nota de prensa.
Otros requisitos
La empresa concesionaria deberá garantizar la prestación de servicios esenciales como la gestión de amarres, restauración, suministro de agua y energía –incluyendo puntos de recarga eléctrica en al menos el 4 % de los amarres–, reparación de embarcaciones, aparcamiento y marina seca.
La instalación estará orientada a embarcaciones que tengan base en el puerto de Ibiza, si bien se permitirá destinar hasta un 15 % de los amarres a embarcaciones transeúntes. Asimismo, se habilitará un registro público de solicitudes para acceder a los amarres base, garantizando la transparencia del proceso.
Modernización
El proyecto contempla una inversión estructurada en dos fases «para asegurar la modernización de la instalación y la seguridad jurídica del proceso».
La primera fase, con una inversión estimada de 15 millones de euros y ejecución en los dos primeros años, incluirá la reordenación del espejo de agua, la construcción de un nuevo dique de abrigo y la remodelación de las edificaciones existentes.
La segunda fase, con una inversión adicional estimada de 5 millones de euros, quedará condicionada a la aprobación del Plan Especial del puerto de Ibiza y permitirá la ampliación y el desarrollo de las edificaciones existentes.
Por otra parte, el Consejo de Administración de la APB ha aprobado la prórroga de la autorización actualmente vigente, otorgada a la empresa Puertos y Litorales Sostenibles, para la gestión de esta misma instalación náutica.
Esta prórroga se mantendrá hasta la elección de la mejor oferta del concurso público, y como máximo hasta el 31 de diciembre de 2026 con el fin de «garantizar la continuidad del servicio y la operatividad de la instalación durante el proceso de adjudicación».
Con esta iniciativa, la APB «refuerza su compromiso con un modelo portuario más sostenible, abierto y orientado al fomento del deporte, consolidando el puerto de Ibiza como un referente en la promoción de la actividad náutica y el desarrollo social y económico del entorno».
Oportunidad
El Club Náutico Ibiza (CNI) perdió en mayo de 2024 la concesión de las que habían sido sus históricas instalaciones en el puerto de Ibiza después de que la APB otorgara una Autorización de Ocupación Temporal (AOT) por un máximo de tres años a Puertos y Litorales Sostenibles S.L.
Con este nuevo concurso, el CNI, que en febrero de 2025 cumplió su centenario, tiene la oportunidad de recuperar su sitio en el puerto de Ibiza.
Esta concesion ha durado 2 anos. La siguiente, que estará amañada por Naiara Cardona - PP, durará 25 años. Muy lógico todo...