El Plan Especial del puerto de Eivissa ha dado un nuevo paso en su tramitación administrativa tras su aprobación inicial por parte de la Junta de Gobierno del Ayuntamiento de Vila, una vez incorporadas las alegaciones presentadas durante el proceso de exposición pública de su versión anterior y que suponían modificaciones sustanciales del documento.
La Autoridad Portuaria de Baleares (APB) ha trabajado de forma prioritaria la tramitación de este instrumento urbanístico durante los últimos años, impulsando su desarrollo técnico y manteniendo una estrecha coordinación con las distintas administraciones implicadas, consciente de que su aprobación resulta imprescindible para hacer realidad buena parte de las inversiones estratégicas previstas en el puerto de Ibiza.
Con este trámite, el Plan Especial culmina una etapa clave de su recorrido administrativo y se remite ahora a la Dirección General de Armonización Urbanística y Evaluación Ambiental del Govern de les Illes Balears para la elaboración del correspondiente informe ambiental estratégico.
La aprobación definitiva del Plan Especial, que deberá contar además con los informes preceptivos del Consell Insular de Ibiza, la Administración General de Costas, la APB y Puertos del Estado, resulta fundamental para el desarrollo de las actuaciones estratégicas previstas en el plan de inversiones de la APB en el puerto de Eivissa.
Más de 104 millones para el puerto
La Autoridad Portuaria de Baleares tiene definido un ambicioso programa de inversiones en el puerto de Eivissa, con una dotación global de 104,31 millones de euros para el periodo 2026-2029. Este plan supone una apuesta decidida por la modernización de las infraestructuras portuarias, la mejora de la movilidad y el avance hacia un modelo de puerto más sostenible, eficiente e integrado con la ciudad.
Entre las actuaciones más relevantes previstas destaca el desarrollo del paseo marítimo de Ibosim, concebido como un proyecto transformador que incorporará procesos de participación ciudadana y actuaciones destinadas a mejorar los accesos viarios a la zona del Botafoc con el objetivo de reducir la congestión del tráfico.
Asimismo, se contemplan intervenciones en el dique del Botafoc, ya en marcha, y en distintos muelles del puerto, junto con la construcción y adecuación de infraestructuras estratégicas como el varadero, nuevas áreas de aparcamiento y la futura estación marítima de la línea Ibiza–la Savina.
El programa inversor incorpora también importantes actuaciones orientadas a la sostenibilidad ambiental, entre ellas la implantación de sistemas OPS (Onshore Power Supply), que permitirán suministrar energía eléctrica a los buques durante su estancia en puerto y reducir significativamente las emisiones atmosféricas y acústicas. Del mismo modo, se prevé la modernización de redes básicas de servicio, como la de abastecimiento de agua potable.
En conjunto, estas actuaciones reforzarán la capacidad operativa del puerto, mejorarán la calidad de los servicios prestados y contribuirán a una mayor integración puerto-ciudad.
Cronología del Plan Especial
Los trabajos para la elaboración del Plan Especial del puerto de Ibiza comenzaron en marzo de 2018 mediante una comisión técnica integrada por representantes de la Autoridad Portuaria de Baleares y del Ayuntamiento de Ibiza.
La primera aprobación inicial del documento tuvo lugar en diciembre de 2023 y la segunda en mayo de 2025. Tras cada uno de estos hitos, el Plan fue sometido a exposición pública, incorporándose modificaciones derivadas de las alegaciones a la ordenación propuesta.
La aprobación inicial acordada ahora constituye el tercer acuerdo de este tipo dentro del procedimiento y permite continuar con la tramitación administrativa mediante su remisión al órgano ambiental autonómico para la emisión del Informe Ambiental Estratégico, paso previo a la obtención de los informes sectoriales necesarios y a la aprobación definitiva del documento.
Durante todo este proceso, la APB ha mantenido el Plan Especial como una de sus prioridades estratégicas para Ibiza, promoviendo los trabajos técnicos necesarios para agilizar su tramitación y favorecer la coordinación entre administraciones. La entrada del documento en su fase ambiental supone un avance significativo para dotar al puerto del marco urbanístico necesario que permita ejecutar las inversiones previstas y afrontar con garantías los retos de movilidad, sostenibilidad y crecimiento de los próximos años.
El Plan Especial constituye la herramienta de ordenación urbanística de los puertos de interés general del Estado y tiene como finalidad coordinar las competencias de las distintas administraciones sobre el espacio portuario, proporcionando el marco necesario para el desarrollo de los proyectos que definirán la evolución futura del puerto de Ibiza.
Pep TSi claro, tu mismo lo dices. No contamina los barcos pero si la preciosa chimenea roja y blanca que se ve más que Dalt Vila. Y el agua potable la traen de Mercadona, embotellada. Aquí lo que se trata es de disimular y ocultar el suministro. Te crees que somos tontos en este foro ? Cada día te superas en decir más sandeces.