El Consell Insular de Ibiza ha mantenido este viernes un encuentro técnico con el Consell de Mallorca para poner sobre la mesa la experiencia acumulada durante el proceso de elaboración, implantación y aplicación de la Ley de regulación de la afluencia de vehículos en la isla.
El objetivo de la reunión, celebrada en Palma entre el conseller ibicenco Mariano Juan y su homólogo mallorquín, Fernando Rubio, ha sido analizar los aspectos administrativos y logísticos de cara a la futura regulación que planea Mallorca.
Más allá del intercambio de datos técnicos sobre la gestión de los cupos y los mecanismos de control, el punto clave del encuentro ha sido la propuesta de Ibiza de establecer un principio de reciprocidad entre las islas. Mariano Juan ha solicitado formalmente que la futura ley mallorquina contemple una excepción para que los vehículos domiciliados en Ibiza puedan circular libremente por Mallorca, y viceversa, garantizando así la libre movilidad de los residentes baleares.
Durante la sesión de trabajo se abordaron cuestiones complejas como la elaboración de los estudios de capacidad de carga, las tramitaciones burocráticas y el funcionamiento de las herramientas de gestión durante el primer año de aplicación de la norma en Ibiza.
Según los datos trasladados por el Consell de Ibiza, la primera temporada bajo esta regulación se saldó con una reducción de 32.000 vehículos entrantes durante los meses de verano (casi un 15 % menos respecto al año anterior). Además, Juan destacó que la tramitación de la ley forzó un proceso de regularización de vehículos que circulaban habitualmente por las carreteras ibicencas pero que mantenían su domicilio fiscal fuera de la isla, lo que ha permitido obtener una radiografía más transparente de la movilidad real.
De cara a la presente temporada, el Consell de Ibiza ya ha aprobado un nuevo límite técnico que recorta en 2.500 vehículos adicionales el cupo inicial del año pasado. Mariano Juan concluyó el encuentro reconociendo la complejidad que supone desarrollar estas herramientas de control y tendió la mano a los responsables de Mallorca, admitiendo que, dadas las dimensiones y particularidades del territorio mallorquín, el reto de gestionar estos flujos de manera inteligente será todavía mayor.
Abrimos melón para que las ciudades conexión adquieran reciprocidad. Tú no dejas, yo tampoco.