Los arquitectos en Ibiza del Colegio Oficial de Arquitectos de Baleares (Coaib) rechazaron este lunes con contundencia el proyecto de ampliación del aeropuerto. El motivo es que consideran que incrementará la presión «sobre un ecosistema insular que ya funciona al límite».
En este sentido, desde la demarcación pitiusa del Coaib recordaron que, según sus estatutos, deben velar por el territorio, el urbanismo y el medio ambiente, por lo que conocen bien los límites actuales en relación al agua o al suelo y dichos límites están «ya tensados».
«Una ampliación de esta magnitud incrementa la presión sobre un ecosistema insular que ya funciona al límite y lo hace en la dirección contraria a cualquier criterio razonable de sostenibilidad territorial», manifestaron estos profesionales en un comunicado.
Entre otras cosas, los arquitectos consideraron que los datos relativos al proyecto son contrarios a las afirmaciones de Aena, que asegura que la reforma no busca aumentar el tráfico aéreo, sino modernizar las instalaciones y adaptarlas a la normativa europea. «Una cosa es modernizar una terminal y otra, construir una infraestructura para un modelo de crecimiento que Ibiza no puede sostener. Esta decisión se está adoptando sin una evaluación de impacto territorial ni un estudio de capacidad de carga», lamentaron desde el Coaib.
El Colegio Oficial instó ayer a las administraciones de Ibiza a fijar unos límites claros basados en estudios técnicos de capacidad de carga, priorizando la optimización y el mantenimiento de las infraestructuras existentes antes que la saturación. En un listado de peticiones, exigieron también que los planes relativos al aeropuerto no aumenten la capacidad operativa y reclamaron un estudio independiente de capacidad de carga territorial, ambiental y de infraestructuras que condicione cualquier decisión sobre el aeropuerto, así como un diálogo real con las instituciones antes de aprobar nada.
El presidente de la Demarcación, Lluís Oliva, lamentó que el Coaib no fuera invitado a la reunión que la pasada semana celebró Aena en la isla para detallar su proyecto.
«Queríamos expresar nuestro sentimiento como técnicos en urbanismo y desarrollo urbano. Se está optando por seguir un modelo, aunque todo el mundo esté en contra. Entendemos que si en ningún momento -como Aena dice- la intención es ampliar el número de operaciones y el aeropuerto funciona bien como está ahora, se pueden modificar cosas para optimizar el espacio», consideró.
«Parece que no quieren tocar aquello que ya existe porque da mucho dinero y prefieren directamente ampliar», afirmó también.
Oliva reiteró que «sorprende» que a unos técnicos especializados como son los arquitectos no se les invite a un encuentro de tal importancia.
Proyecto
Cabe destacar que la pasada semana, Aena celebró una reunión con instituciones y patronales para explicar los detalles del proyecto de ampliación del aeropuerto. En el encuentro, el Consell d’Eivissa y el Govern trasladaron que la polémica intervención debe limitarse a mejorar las instalaciones y la experiencia de los usuarios, sin traducirse en un incremento de la capacidad operativa ni en una mayor llegada de viajeros durante la temporada alta.
Con una inversión de unos 230 millones de euros, el anuncio de esta remodelación había provocado un gran malestar en la isla, aunque después de la reunión el presidente del Consell d’Eivissa, Vicent Marí, destacó que se habían podido despejar buena parte de las dudas existentes.
Marí insistió en que Ibiza siempre ha defendido la necesidad de modernizar su aeropuerto, pero dejó claro que la remodelación no puede servir para incrementar la presión turística.
También el conseller balear de Turismo, Jaume Bauzà, valoró positivamente la celebración de una reunión que consideró «necesaria» para restablecer la confianza entre las administraciones y Aena. Tras escuchar las explicaciones del gestor aeroportuario, afirmó que la remodelación «va encaminada a mejorar la comodidad dentro de la terminal y no tanto a un aumento de capacidad», por lo que mostró su satisfacción por el compromiso adquirido.
Bauzà insistió en que las futuras inversiones aeroportuarias deben estar alineadas con las políticas de contención turística que desarrollan el Govern, el Consell y los ayuntamientos, al tiempo que reclamó la colaboración de todas las administraciones para seguir reduciendo la presión sobre un territorio limitado como Ibiza.
naneusDefine adaptar progresivamente…. Y no ves raro que antes estuvieran todos en contra, PP-PSOE….. govern, consell ….? La costumbre de poner el cazo sigue a la orden del día. Vamos que necesitamos un Son Sant joan en esta Isla para seguir destrozándola y según tu para ampliar destinos….. es que la ignorancia es muy mala Ibiza seguirá con los mismos destinos y en invierno a comernos los mocos…..