El presidente insular Vicent Marí fue el encargado de moderar este sábado el panel 'Transportes, conectividad y turismo: una alianza estratégica', dentro de la Conferencia Política del PP de Ibiza. En este debate participaron Elena Seco, directora general de la Asociación de Navieros Españoles; Javier Gándara, presidente de la Asociación de Líneas Aéreas, y Óscar Perelli, vicepresidente ejecutivo de Exceltur.
Entre otras cuestiones, Marí recordó que el transporte marítimo «es la columna vertebral de un territorio insular como Ibiza» e instó a los participantes a definir qué es la conectividad y qué factores debe tener en cuenta. Seco, en este tema concreto, explicó que, al referirse a la conectividad, no sólo hay que hablar de vuelos o rutas, sino de factores como la fiabilidad o incluso el coste. De hecho, afirmó que el suyo, el marítimo, es un sector muy sensible a los costes.
También resaltó cómo, en el transporte marítimo, hay que hablar de servicios diferenciados con distintas logísticas según se piense en el residente o en el visitante.
Por su parte, Gándara inició su intervención recordando cómo ha cambiado en 30 años el transporte aéreo, pasando de ser un fin a un medio. «Antes, volar era una experiencia. Ahora ya no», señaló.
En relación a Ibiza, explicó que en pocas décadas se ha pasado de tener de 10 rutas a 90 y defendió la necesidad de que decisiones importantes sobre contención turística o limitación de vuelos vayan siempre precedidas de debates en el que participen todas las partes implicadas para evitar después consecuencias negativas.
Perelli señaló que la conectividad es un factor clave para la competitividad del sector turístico y consideró que España, en muchas ocasiones en este ámbito, no está a la altura. También lamentó el «señalamiento injusto» que muchas veces se ejerce sobre el turista cuando determinadas cosas funcionan mal, como pueda ser precisamente la conectividad.
Además, el experto destacó la importancia de que las instituciones realicen planificaciones vinculadas al turismo puesto que ahora «se prima las decisiones centradas en el residente, cuando los turistas son residentes temporales» de las ciudades. En este sentido, explicó que sólo una ciudad española cuenta con un plan de movilidad turística y es Barcelona.
Otro asunto abordado durante el panel fue si las infraestructuras que se proyectan tienen en cuenta las particularidades del destino. Seco, en relación a ello, aseguró que no puede haber «políticos aislados» que no apuesten por el diálogo y, en este sentido, recordó la polémica que en su sector -el de las navieras- causó el pasado año la ley de regulación de vehículos en Ibiza.
Vicent Marí puntualizó que era una norma «novedosa» y necesaria en Ibiza «donde había que comenzar a poner orden». El presidente insular lamentó que al principio la ley se vio como una agresión a las navieras, aunque el Consell evitó una postura férrea en las negociaciones logrando suavizar tensiones.
El modelo de los aeropuertos en España, «un caso de éxito», según Gándara, y que no cuesta dinero a los contribuyentes, fue otro de los asuntos abordados.
Clausura
El presidente de la formación en Eivissa, José Vicente Marí, fue el encargado de cerrar la Conferencia Política del PP reiterando que son «la fuerza de Ibiza» y «el gran partido de la mayoría».
Durante su intervención, reiteró que el interés de la formación «va a seguir siendo atender a la mayoría, sin extremar las políticas; al contrario, haciendo las políticas reformistas, de sentido común y de centro político».
Además, destacó la participación este año del expresidente Mariano Rajoy «hablando de la gobernabilidad de España, pero también de la necesidad de buscar mayorías amplias que permitan dar respuestas a todo lo que los ciudadanos exigen de las administraciones y de un Gobierno».
Transporte y conectividad, para "turistas residentes temporales", después del rechazo hace unos días de los residentes de verdad a la ampliación de AENA del aeropuerto. Mmmm algún partido político quieres llevarse alguna buena comisión, me parece a mí.