El plan piloto del traslado de basuras de Ibiza a la planta incineradora mallorquina de Son Reus empezó el pasado 15 de julio. En ese primer envío se cargaron entre cinco y seis plataformas con unas 225 o 25 toneladas de residuos cada una de ellas, por lo que el primer día se transportaron 150 toneladas. Dos semanas después, la valoración del Consell d’Eivissa sobre cómo se está desarrollando el traslado de residuos a Mallorca es positiva. «Llevamos casi dos semanas transportando residuos. De momento, va todo bajo la normalidad de planificación de la UTE Giref, que es la concesionaria que lleva el traslado. Vamos aproximadamente un 95% de la planificación de julio, lo que supone que hemos llegado a transportar 1.460 toneladas», explica Ignacio Andrés, conseller de Gestión Ambiental de Ibiza. Estas 1.460 toneladas se traducen «entre cinco y seis camiones diarios con unas 27 balas».
Según explica Andrés, el tratamiento y organización dentro de las plantas, tanto en Ca na Putxa como en Son Reus, «está siendo correcta de momento; tenemos que llevar a cabo algunos ajustes, como es normal. A partir de aquí, no estamos registrando ningún tipo de problema ni molestias ni en Ca na Putxa ni en Son Reus», precisa. En este sentido, insiste que hasta el momento no se ha notificado «ningún problema ni ningún inconveniente». Y quiso recalcar de nuevo que los residuos van completamente empaquetados «en balas, con tratamiento de olores, dentro de unos tablines que son herméticos y que no causan olores», alejando de nuevo el bulo que lanzaron nacionalistas y socialistas mallorquines de que la basura de Ibiza se transportaba a Mallorca «a granel». El conseller de Gestión Ambiental de Ibiza se muestra satisfecho con las dos primeras semanas de traslado de residuos. «La valoración hasta el momento es positiva, teniendo en cuenta que hemos empezado el traslado en pleno verano», precisó.
La prueba piloto, que cuenta con una inversión de 10 millones de euros para trasladar aproximadamente unas 30.000 toneladas al año durante un plazo máximo de dos años que se alargaría este plan, establece el traslado de un máximo de siete camiones, cinco días entre semana, que realizarán su recorrido terrestre por la isla de Mallorca en horario nocturno, sin afectar al tráfico ni ocasionar molestias.
El acuerdo firmado entre el Consell de Mallorca y el Consell d’Eivissa establece que la fracción de residuos tendrá que empaquetarse en balas en las instalaciones del servicio público de gestión de residuos de Ibiza. Por su parte, el transporte se realizará mediante plataformas perfectamente cerradas o vehículos con caja completamente cerrada. El acuerdo establece que será responsabilidad del Consell d’Eivissa el traslado marítimo y terrestre de los residuos, así como los gastos derivados del transporte.
La capacidad
Según explicó Pedro Bestard, vicepresidente del Consell de Mallorca y conseller de Medio Ambiente, durante el primer día del traslado de residuos, cada día entran en la planta mallorquina de Tirme entre 600 y 800 camiones, por lo «que lleguen cuatro camiones más de Ibiza prácticamente ni se nota; representa alrededor de un 1% más», según precisó. Así, la planta mallorquina de Tirme trata unas 50.000 toneladas de residuos mensuales y alrededor de 700.000 toneladas al año, por lo que las aproximadamente 3.500 toneladas mensuales que llegarán desde Ibiza constituyen una cantidad muy reducida. A modo de ejemplo, lo que se traslada de Ibiza equivale aproximadamente a lo que se trata en Mallorca en un mes como febrero, según señaló el propio Bestard.
Moción de apoyo
Cabe recordar que en el pleno de este pasado viernes en el Consell d’Eivissa se aprobó una moción del PP en defensa del plan piloto de traslado de residuos para pedir a los grupos ecologistas mallorquines que retiren el recurso contencioso-administrativo presentado contra este proyecto.
Desde el PP destacaron durante el pleno que el traslado de residuos de Ibiza a Mallorca «no responde a una decisión improvisada», sino a un trabajo de años para encontrar una alternativa al vertedero de Ca na Putxa y avanzar hacia el objetivo europeo de residuo cero. Reivindicaron además el principio de solidaridad interinsular que «siempre ha caracterizado a Ibiza», ya que, desde 2006, el vertedero de Ca na Putxa recibe diariamente los residuos procedentes de Formentera sin que ello haya generado confrontación política ni descalificaciones hacia la isla vecina como ha sucedido desde socialistas y nacionalistas mallorquines hacia la mayor de las Pitiusas.