La ampliación del aeropuerto de Ibiza proyectada por la gestora aérea Aena afectaría a dos Zonas Periféricas de Protección del parque natural de ses Salines, una de ellas al este de la terminal, donde se prevé construir un nuevo edificio, y otra al oeste, en la zona del torrente que se plantea soterrar.
Según ha denunciado de la entidad ecologista Gen-Gob, estas zonas actúan como franjas de protección del parque natural y que el proyecto sería «incompatible» con las limitaciones de usos previstas en el Plan de Ordenación de los Recursos Naturales (PORN) de ses Salines.
El aumento de la actividad aeroportuaria en la isla incrementaría el ruido, las emisiones contaminantes y el riesgo de colisiones entre aviones y aves, han incidido los ecologistas, que también han reprochado que se genere más tráfico de vehículos, autobuses y servicios de tierra en las proximidades del espacio protegido.
La entidad también ha advertido sobre el impacto sobre los recursos hídricos de la isla, ya que el actual consumo de agua del aeropuerto ya resulta «inasumible» en el contexto de crisis hídrica de Ibiza.
En este sentido, desde el Gen-Gob han cuestionado la utilización de pozos salinizados y el funcionamiento de una desaladora propia, cuya situación administrativa y gestión de la salmuera considera irregulares.
Otro de los impactos señalados es el de la contaminación lumínica. La organización ha criticado que el aeropuerto utilice luminarias blancas de alta potencia y ha sugerido que una ampliación de la terminal provocaría un aumento de la iluminación con efectos sobre la avifauna de los estanques de ses Salines.
También ha denunciado los vertidos de aguas residuales en la cercana playa des Codolar, que atribuye al elevado volumen de pasajeros que soportan actualmente las instalaciones, y considera que aumentar el tráfico aéreo agravaría este problema.
Para esta entidad, los impactos ambientales se sumarían a una mayor congestión y masificación de toda la isla y por ello ha pedido que se cuestione el incremento del tráfico aéreo previsto por Aena.