El Consell d’Eivissa estudia en estos momentos la posibilidad de restringir el acceso de vehículos a puntos conflictos de la isla en los que se registran normalmente grandes concentraciones de coches y personas. Así lo ha avanzado este viernes el director insular de Transportes, Roberto Algaba, quien ha puesto como ejemplo los emplazamientos de Cala d’Hort, ses Salines y Benirràs.
La ley que limita el acceso de vehículos a la isla contempla esta posibilidad y, en base a esto, el Consell encargará un estudio para conocer con la información más actualizada posible cuáles son los puntos de Ibiza que más saturación registran. «La isla sigue saturada», ha explicado Algaba, «y hay que actuar sobre los puntos que registran más problemas. Hemos de avanzar en la aplicación de la ley y este es el siguiente paso».
Algaba añadió que esta limitación de acceso contribuirá a rebajar la saturación en las carreteras. «La gente sabrá si puede ir o no a estos lugares y esto se puede hacer con una aplicación como la que te indica si hay o no medusas en la playa», ha añadido el responsable insular de Transportes. Algaba, además, ha indicado que este control de acceso permitirá «distribuir mejor la oferta para que la gente se mueva».
El responsable de Transportes, además, señaló que, en caso de que el Consell decida aplicar la ley sobre esos puntos calientes, será necesario adaptar las líneas de transporte público. Todo con el fin de que tantos residentes puedan acercarse a estos lugares sin necesidad de hacerlo en sus coches privados.
El director insular de Transportes participó este en las I Jornadas Universitarias sobre Movilidad Sostenible, Gobernanza Territorial y Capacidad de Carga Turística que se celebraron en la sede ibicenca de la UIB y que están organizadas por el grupo de investigación GEDETUR, con la colaboración de la institución insular. Un espacio en el que también ha ofrecido datos sobre la aplicación de la ley de limitación de acceso de vehículos a la isla, que comenzó a funcionar en la temporada turística de 2025. Uno de los más llamativos ha sido el incremento de los vehículos con domicilio de fiscal en Ibiza.
Así, según los datos presentados por Algaba, se ha pasado de un censo fiscal de 144.489 en 2024 a otro de 159.127 en junio de este año. Un incremento que Roberto Algaba ha achacado a cuestiones como muchos propietarios de vehículos residentes en Ibiza tenían estos domiciliados en otros municipios y ahora, para poder acceder a la isla libremente, han debido de cambiar el domicilio fiscal.
Lo que tienen que hacer es limitar la entrada de coches de verdad y todo el año. No la campaña de propaganda que han hecho con la supuesta limitación. No sirve de nada limitar los coches el 1 de junio, que ya es a mitad de temporada. Y hay que hacer limpieza de coches extranjeros que llevan meses y años aquí con la matrícula de su país, que no están pagando el impuesto de circulación en España. Hay que parar con esta permisividad absoluta, estamos en octubre y todavía están todas las carreteras saturadas.