El presidente del Consell de Ibiza, Vicent Marí, y el conseller de Infraestructuras Viarias, Mariano Juan, se han reunido con el director de la Dirección Territorial Este y el gerente de la obra civil de Baleares de la empresa Obrascon Huarte Lain S.A., adjudicataria de proyecto constructivo para el acondicionamiento del cruce de los Cazadores, para conocer la planificación de los trabajos previstos para mejorar esta intersección entre las carreteras EI-200, EI-300 y EI-631 (Santa Eulària, Sant Joan i Sant Rafel), que suponen uno de los puntos negros que hoy en día hay en la red insular de carreteras debido al elevado índice de siniestralidad que sufre.
En esta reunión, se ha explicado que los trabajo de desbrozamiento y movimiento de tierra comienzan el próximo 15 de octubre, para evitar molestias a lo largo de la temporada turística. Mientrastanto, se avanzará en los trabajos técnicos topográficos, ensayos geotécnicos, sondeos arqueológicos, trámites de servicios afectados, etcétera. La obra ha sido adjudicada por un importe de 8.025.876 euros (IVA incluido) después de la modificación de los precios del proyecto inicial presupuestado en 5.8 millones de euros, que se tuvo que hacer con tal de adaptarlos a los precios del mercado actual elevándolo a los 8.693.437,14 euros previstos a la licitación.
El presidente del Consell de Ibiza ha remarcado que esta obra «un proyecto imprescindible para mejorar la seguridad de un tramo peligro de nuestra red viaria y confiamos en que los trabajos se desarrollen con normalidad y en el tiempo para eliminar este punto negro de nuestras carreteras». El plazo previsto para ejecutarlo es de 15 meses. Por su parte, el conseller Mariano Juan ha destacado que se trata de un proyecto consensuado con vecinos y afectados de la zona han que hecho cesiones «por el bien común».
Esta glorieta en superficie cumple con los objetivos de seguridad viaria, capacidad de tráfico, movilidad ciclista y de viandantes y reposición de accesos a los propietarios confrontados. A nivel técnico, se consideró que la mejor opción para este tramo es la ejecución de una glorieta, ya que es la forma considerada mejor para resolver intersecciones y resuelve la problemática que padece este cruce: modera la velocidad de los vehículos, aumenta la capacidad ante otras intersecciones, sencillez de funcionamiento y señalización, y da la posibilidad de conectar con varias ramales.
El consell no tiene prisa debe tener algun familiar en talleres y prefiere que rompan chapa antes de hacer algo. Tmb esteiste q en stjosep a casi fuera dplazo aun no hayan hecho la rotonda d la entrada q no sirve para nada. Una rotonda y ya está. El tráfico por el pueblo insufrible. Ni ganas de quedarte tienes pero debes cruzarlo si o si. Mortadelo sigue cambiandose de disfraz y ocultandose sin quese le vea trabajar.