La Guardia Civil de Ibiza ha detenido a un varón de 44 años de edad y nacionalidad italiana por un delito de lesiones ocurrido el pasado día 28 de julio en cala D´Hort, isla de Ibiza.
El Servicio Marítimo de la Guardia Civil desplazado en Ibiza realizó las investigaciones pertinentes acerca del accidente acaecido el pasado miércoles en aguas de Ibiza en el que se vieron involucradas dos embarcaciones, en concreto una lancha de 15 metros de eslora y un catamarán de pequeñas dimensiones. En el catamarán navegaba una mujer de 52 años y nacionalidad española, quien sufrió lesiones de diversa gravedad ocasionadas por la colisión.
El accidente se produjo por causa de la lancha del varón detenido, quien circulaba a una velocidad de 30 nudos y acabó embistiendo al catamarán y produciendo su hundimiento, además de las lesiones graves que sufrió la mujer, quien se encuentra hospitalizada con pronóstico reservado.
En los últimos años, se ha producido un aumento notable en la presencia de embarcaciones con motores excesivamente potentes que navegan de manera imprudente en las aguas de las Pitiusas. Este comportamiento no se limita a una nacionalidad específica: tanto italianos como alemanes y españoles participan por igual en estas prácticas irresponsables. Como propietario de una pequeña embarcación (una daut), he podido constatar que el oleaje provocado por el paso frecuente de grandes yates que navegan a alta velocidad en distintas direcciones representa un problema serio para embarcaciones más pequeñas y para la seguridad general en el mar. Por ello, considero fundamental la implementación de controles de alcoholemia y la introducción de un límite de velocidad para todas las embarcaciones en las aguas de las Pitiusas. Asimismo, propongo establecer una tasa obligatoria para todas las embarcaciones que fondeen en estas aguas, cuya cuantía dependa del tamaño del barco, el número de pasajeros y la potencia del motor. A partir de ciertos umbrales de eslora y potencia, esta tasa debería incrementarse significativamente, con el fin de desincentivar el uso excesivo de grandes embarcaciones en un entorno natural que debe ser protegido.