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Mallorca se fija en el modelo de limitación de vehículos de Ibiza y empieza a elaborar su propio borrador

Imagen de la visita | Foto: R.I. - Consell de Ibiza

| Ibiza |

La limitación de vehículos en Ibiza se consolida como un referente para Mallorca, que busca implementar una normativa similar. Los responsables de movilidad de ambos consells insulares, Mariano Juan por Ibiza y Fernando Rubio por Mallorca, mantuvieron un encuentro en la sede ibicenca. El objetivo principal de esta reunión era conocer de primera mano el desarrollo y los resultados iniciales de la Ley 5/2024 de Control de Afluencia de Vehículos, una iniciativa pionera del Consell de Ibiza.

Mariano Juan, vicepresidente y conseller de Territorio y Movilidad de Ibiza, subrayó que la legislación para regular la entrada de vehículos en la isla es fruto de un exhaustivo proceso de casi cuatro años. Este trabajo se fundamentó en estudios técnicos, una meticulosa recopilación de datos y un amplio consenso social. Juan enfatizó que el equipo del presidente Vicent Marí ha actuado de manera «valiente y decidida, tomando decisiones fundamentadas en datos objetivos y no en percepciones», contando con la colaboración de sectores clave, como navieras y empresas de alquiler de coches, además de otras administraciones.

Los esfuerzos invertidos en esta normativa ya han comenzado a rendir frutos durante su primer año de implementación. De acuerdo con los datos proporcionados por la Autoridad Portuaria de Baleares, Ibiza registró una reducción de 32.000 vehículos durante el pasado verano en comparación con el año anterior. Este descenso contrasta con la tendencia creciente observada en temporadas previas durante los meses estivales. Juan explicó que la disminución en 2025 se logró gracias al sistema de cuotas, lo que demuestra de forma clara y estadística la efectividad de la ley. Actualmente, se está trabajando en la definición de las nuevas cuotas para el presente año.

Por su parte, Fernando Rubio, conseller de Territorio y Movilidad de Mallorca, calificó la limitación de la entrada de vehículos como una cuestión «fundamental para Mallorca». Reconoció que, desde el inicio, el modelo de Ibiza ha sido su referencia. Rubio detalló que el Consell de Mallorca está desarrollando un borrador de normativa que se inspira directamente en la experiencia ibicenca. Su objetivo es que esta futura ley sea «consensuada, acordada con el sector y con todas las fuerzas políticas». Además, afirmó que los resultados positivos observados en Ibiza les proporcionan el impulso necesario para avanzar con su propio proyecto, siempre «desde una actitud abierta al diálogo y a la mejora».

Complementando la reunión en la sede del Consell, ambos consellers de movilidad, junto a sus respectivos equipos, se desplazaron al puerto de Ibiza. Allí tuvieron la oportunidad de conocer in situ el sistema de cámaras de control de vehículos implementado. Específicamente, visitaron la cámara ubicada a la salida de la estación marítima de Formentera y otra instalada en la rotonda que conecta la zona portuaria con la Avinguda Vuit d’Agost, observando su funcionamiento práctico.

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