El vicepresidente primero del Consell d’Eivissa, Mariano Juan, ha defendido este miércoles durante el debate de política general la gestión del equipo de gobierno en materia de sostenibilidad, movilidad e intrusismo turístico asegurando que las políticas impulsadas durante la legislatura ya están dando resultados medibles y situando a Ibiza como un referente para otros destinos.
Durante su intervención, Juan ha contrapuesto el modelo del actual gobierno insular con el de los anteriores ejecutivos, asegurando que el PP ha apostado por «atacar las causas» de los problemas de la isla y no únicamente sus consecuencias. «Hay que medir con datos para tomar decisiones. Creemos que hemos vuelto a abrir caminos en muchas áreas y que protegemos a quien cumple y atacamos a quien no», ha afirmado.
El vicepresidente ha reivindicado especialmente las medidas dirigidas a contener la presión sobre el territorio, destacando la regulación de la entrada de vehículos, el control de las caravanas y el impulso del transporte público. Según ha explicado, en 2025 entraron en la isla 15.475 vehículos menos que el año anterior y la reducción se ha acelerado este año, con un descenso del 13 % durante el mes de junio. En el caso de las caravanas, ha asegurado que entre mayo y septiembre de 2025 se redujeron en 1.700 unidades, un 54 % menos, mientras que durante mayo y junio de este año la caída alcanza ya el 74 %, con un millar de caravanas menos respecto al mismo periodo de 2024.
«Esto es ordenar los límites de la isla, no prohibir caravanas», ha defendido Juan, quien ha asegurado que estas medidas han ido acompañadas de un aumento histórico del uso del transporte público. En este sentido, ha señalado que el pasado junio se alcanzó un récord de 1.036.000 viajeros, con una media diaria de 34.500 usuarios y jornadas en las que se superaron los 40.000 pasajeros. «La gente no deja un coche porque un político se lo ordene, sino porque tiene una alternativa», ha subrayado, relacionando este incremento con una reducción estimada de unos 2.500 vehículos diarios en circulación.
El vicepresidente también ha puesto el foco en la reducción de la denominada «huella humana» sobre la isla. Según los datos expuestos, durante agosto de 2025 hubo una media diaria de 19.000 personas menos en Ibiza, mientras que el conjunto del año registró una disminución de 13.000 personas al día gracias, ha dicho, a la eliminación de la oferta turística ilegal. «Otros destinos nos miran y nos felicitan», ha asegurado.
Lucha contra el intrusismo
Uno de los apartados más destacados de su intervención ha sido la lucha contra el intrusismo turístico. Juan ha afirmado que el número de anuncios de alquiler turístico ilegal se ha reducido de 4.400 a 1.800, lo que equivale a unas 14.500 plazas menos, cifra que asciende a unas 19.000 si se incluye una segunda plataforma. Además, ha asegurado que desde el 1 de enero de 2026 el Consell ha bloqueado otros 4.000 nuevos anuncios antes de su publicación y ha defendido que esta estrategia también contribuye a reducir el consumo de agua y la generación de residuos.
En materia de movilidad, ha agradecido la colaboración del Ayuntamiento de Sant Josep y de la dirección del aeropuerto en la lucha contra los taxis pirata, mientras que sobre la ITV ha reconocido que el retraso actual de tres meses «no es aceptable». Para corregir la situación, ha anunciado la entrada en funcionamiento este mismo mes de un nuevo sistema de cita previa con pago anticipado obligatorio para reducir el absentismo —que ha cifrado en un 40 %— y combatir la compraventa de citas, además de avanzar en la construcción de una nueva estación de ITV en el polígono de Montecristo con dos líneas adicionales y la apertura del servicio a operadores privados.
Respecto a la vivienda, el vicepresidente ha insistido en que «el problema no es el precio de la vivienda, sino la falta de vivienda». En este sentido, ha defendido la creación de Viviendas a Precio Limitado para residentes con al menos diez años de residencia en la isla, el impulso de alojamientos para trabajadores temporales y la movilización de viviendas vacías. «No queremos una isla donde solo puedan vivir quienes han heredado una vivienda o quienes pueden pagar cualquier precio. Hay que hacer vivienda para la clase media, no solo para quienes están en situación de exclusión social», ha afirmado.
Juan ha aprovechado la recta final de su intervención para cargar contra los grupos de la oposición, especialmente contra el PSOE, al que ha acusado de construir un «relato romántico» sin respaldo en los datos. «Llevan años anunciando catástrofes que nunca llegan», ha asegurado, recordando que, según el Consell, actualmente existen 400 plazas turísticas menos que hace un año, frente a las 26.000 que, según ha dicho, la oposición había pronosticado que se crearían.
El vicepresidente también ironizó sobre los argumentos de los socialistas al afirmar que «la realidad discrepa con ustedes; son unos malos pitonisos» y añadió que entiende «su desesperación y que tengan que hacer estos relatos de ChatGPT porque no tienen otra manera de demostrar nada».
Como conclusión, Mariano Juan ha defendido que las políticas impulsadas por el Consell d’Eivissa están permitiendo construir «una Ibiza con más movilidad, con más orden, con más inspección, con menos presión y con más alternativas en sus servicios», y ha contrapuesto ese balance al «pesimismo y catastrofismo permanente» que, a su juicio, mantiene la oposición.
Algunos logros de Mariano: ' Ejército de intruismo 2025, 7,2 millones de presupuesto y 1,1 en sanciones, que no recaudado. ' Reducción de vehículos, apenas se nota. ' Gestión ITV, continua la demora seis meses, y un conseguidor y corrupción dentro. ' Trasporte público, mejor no hablar. ' 18.000 viviendas turísticas ilegales retiradas de dos plaformas por leyes europeas y nacionales que durante seis años bajo su cargo han estado operando. ' Fiestas ilegales en villas en aumento. ' El pirata de Porroig, la Rumana... ' Etc, etc .. ' Para lo que tiene que "sacar pecho" es para dimitir y apartarse de la política.