La limitación de vehículos implantada en Ibiza comienza a dejar una huella cuantificable sobre el tráfico marítimo de la isla. Según los datos ofrecidos ayer por el Consell d’Eivissa, entre mayo y julio de 2026 se registraron 129.434 movimientos de vehículos en el puerto de Ibiza, una cifra que supone 20.532 movimientos menos que en el mismo periodo de 2024, antes de la entrada en vigor de la regulación. El descenso alcanza así el 13,7% en dos años.
La evolución refleja una reducción progresiva desde que comenzaron a aplicarse las restricciones. Entre mayo y julio de 2024, el puerto contabilizó 149.966 movimientos. Un año después, la cifra había descendido hasta los 135.945, un 9,3% menos. En 2026, el dato provisional se sitúa en 129.434 movimientos, lo que representa otros 6.511 menos que en 2025, un 4,8% de caída.
El descenso se aprecia en los tres meses analizados. En mayo, los vehículos llegados a la isla de Ibiza pasaron de 47.221 en 2024 a 45.717 en 2025 y 43.666 este año. En junio, la evolución fue de 47.555 a 44.245 y, finalmente, 41.126. La diferencia resulta todavía más significativa en julio, tradicionalmente uno de los meses de mayor presión sobre las carreteras de la isla: de los 55.190 vehículos de 2024 se pasó a 45.983 en 2025 y a 44.642 en 2026.
De esta manera, prácticamente uno de cada siete movimientos de vehículos que se producían en el puerto durante mayo, junio y julio de 2024 ha dejado de registrarse dos años después. Los datos de junio y julio de 2026 son provisionales y están pendientes de publicación oficial por parte de la Autoridad Portuaria de Baleares.
El conseller de Movilidad, Mariano Juan, considera que las cifras demuestran que la regulación está cumpliendo su objetivo de reducir la presión sobre la isla durante los meses de mayor afluencia. «En solo dos años hemos reducido en más de 20.000 los movimientos de vehículos al puerto entre mayo y julio», ha señalado.
Transporte público
La reducción en la llegada de vehículos a la isla coincide además con un incremento significativo del uso del transporte público. Entre el 1 de abril y el 2 de agosto de 2026, la red de autobuses de Ibiza contabilizó 699.591 pasajeros más que durante los días equivalentes de 2025, lo que supone un incremento acumulado del 22,7 %.
El aumento se ha consolidado a medida que ha avanzado la temporada y ha cobrado especial intensidad durante mayo, junio y julio, precisamente los meses en los que la movilidad en la isla alcanza sus mayores niveles.
El Consell vincula ambas tendencias y defiende que la limitación de vehículos debe ir acompañada de una alternativa de transporte público capaz de absorber una parte creciente de los desplazamientos. «Tenemos menos movimientos de vehículos en el puerto y, al mismo tiempo, más personas utilizando el autobús», ha destacado Juan.
El conseller Mariano Juan también explicó ayer en su perfil de X que este año el cupo general de vehículos no se está llenando pese a que ha pasado de 4.000 a 3.500 vehículos, mientras que en 2025 sí que se llenaba. «En agosto de 2025 el cupo llegó a agotarse durante 25 días. Este año la curva de reservas está claramente por debajo del máximo disponible. ¿Estamos empezando a ver un efecto de desincentivación además del propio efecto del cupo?», se pregunta el conseller de Movilidad.
Los datos dibujan así una doble evolución durante los primeros meses de la temporada: menos llegadas de vehículos en el puerto de Ibiza y un aumento del número de usuarios del transporte público. La evolución de los próximos meses permitirá comprobar si esta tendencia se consolida durante el conjunto de la temporada alta.