El Ibiza y Formentera han hablado alto y claro . Lo han hecho los ayuntamientos de todas las Pitiusas, el Consell d’Eivissa, el Consell de Formentera, entidades ecologistas, sindicatos y buena parte de la sociedad civil están en contra del proyecto de ampliación del aeropuerto de Ibiza, que plantea Aena y el Gobierno. El mensaje es unánime: la ampliación del aeropuerto de Ibiza no responde a las necesidades reales de las Pitiusas sino a una lógica puramente recaudatoria que vuelve a tratar a Ibiza como una simple «caja registradora», tal y como han recordado desde el PP en los últimos días.
El proyecto
El aeropuerto de Ibiza supera los nueve millones de pasajeros anuales y dispone de una terminal de más de 70.000 metros cuadrados. Aena considera que estas instalaciones han quedado limitadas para absorber el crecimiento previsto del tráfico aéreo y plantea una profunda reorganización tanto del lado tierra como del lado aire (hacia las pistas) del aeropuerto. Por ello, han presentado un proyecto de reforma integral y ampliación con una inversión global cercana a los 230 millones de euros. Uno de los elementos centrales del proyecto será la construcción de un nuevo dique de embarque en el extremo noreste de la terminal, junto a la torre de control. El nuevo edificio tendrá unas dimensiones aproximadas de 170 metros de largo por 24 de ancho y estará distribuido en dos plantas destinadas principalmente a vuelos no Schengen. Además, según los pliegos técnicos, el aeropuerto pasará de las 17 puertas actuales a un total de 32 puertas de embarque, es decir, 15 nuevas posiciones operativas, entre otros profundos cambios que plantean Aena.
Contradicción
Aena no plantea una modernización racional. Lo que propone es una expansión estructural pensada para seguir incrementando el tráfico aéreo y el volumen turístico en unas islas que ya viven al borde del colapso territorial y social. En este sentido, este proyecto faraónico entra en contradicción directamente con las políticas de sostenibilidad y contención turística que las Pitiusas llevan años impulsando. La respuesta institucional de rechazo frontal a esta ampliación es, por tanto, no solo lógica sino necesaria. Ibiza y Formentera no pueden seguir creciendo indefinidamente para satisfacer los intereses económicos de Aena. Las Pitiusas no son una terminal de negocio. Son un territorio frágil que exige respeto, planificación y sentido común.