El presidente del Consell d’Eivissa, Vicent Marí, aseguró este martes estar en contra de la «ampliación desmesurada» del aeropuerto, tal como proyecta Aena. Marí quiso dejar bien claro que conocieron los detalles de la obra a través de la prensa.
«Si el Gobierno quiere invertir en el aeropuerto mejorando la accesibilidad, el movimiento de viajeros en la terminal, las puertas de embarque o los accesos, nos parece muy bien porque es necesario un aeropuerto moderno y adaptado a las necesidades. Lo que no nos parece de recibo es conocer por la prensa que quieren doblar la capacidad del aeropuerto», insistió.
En este sentido, el presidente puntualizó que el Consell y las otras administraciones locales tienen una apuesta clara por la sostenibilidad y no por crecer en cantidad, sino en calidad. Por tanto, la ampliación del aeropuerto va en contra de estas políticas turísticas que se están aplicando, según afirmó Marí.
«El Gobierno, lo primero que debe hacer es informarse bien y asesorarse e invertir, pero en aquellos temas que nosotros consideramos clave», insistió.
También recordó que el PP ha apoyado una propuesta de ley para que el Govern, Consells y los ayuntamientos tengan voz en las políticas aeroportuarias en un modelo de cogestión. «El PP votó a favor de dicha cogestión, pero el PSOE votó en contra. Serían los socialistas los que deberían dar explicaciones sobre los motivos por los que se realizan estas actuaciones sin dar explicaciones a las instituciones locales», concluyó.
La posible ampliación del aeropuerto ha generado en estos últimos días sorpresa y debate entre patronales y entidades de la isla de diferentes ámbitos. Cabe recordar que para la Asociación de Directores de Hotel en Baleares (AEDH), «cualquier ampliación debe ir acompañada de una planificación territorial, mejoras reales en movilidad, vivienda para trabajadores, gestión hídrica y sostenibilidad ambiental. Ibiza no puede analizar las infraestructuras de forma aislada. La isla tiene unos límites y debemos ser capaces de compatibilizar actividad económica, bienestar social y protección del entorno», señalaron desde AEDH.
En Caeb Pitiusas consideraron que Aena hace bien poniendo medios para ampliar el aeropuerto y dar cobertura a la demanda «porque las costuras de las instalaciones actuales están saltando. Esto no quita que posiblemente Aena se esté pasando de frenada», sugirieron en relación a los detalles del proyecto.
La obra de Aena busca transformar de forma integral las instalaciones durante la próxima década a través de una inversión global cercana a los 230 millones de euros y plantea una profunda reorganización tanto del lado tierra como del lado aire, hacia las pistas.
Uno de los elementos centrales del proyecto será la construcción de un nuevo dique de embarque en el extremo noreste de la terminal, junto a la torre de control. El nuevo edificio tendrá unas dimensiones aproximadas de 170 metros de largo por 24 de ancho y estará distribuido en dos plantas destinadas principalmente a vuelos no Schengen.
La ampliación permitirá prácticamente duplicar la capacidad actual de embarque. Según los pliegos técnicos, el aeropuerto pasará de las 17 puertas actuales a un total de 32, entre otras novedades.
Aena proyecta además una Sala Premium adicional y una ampliación significativa de las zonas comerciales y de restauración.
Tot xeta MarietaPues si, ampliación del aeropuerto NO porque con los turistas q llegan ya tenemos más q suficientes, y ampliación del palacio de congresos SI porque estaría bien que entre los que vienen hubiera más turistas de congresos q de borrachera