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Vila insiste en que estudia cambios en el proyecto del aparcamiento de sa Real

Fuentes del Consistorio admiten, no obstante, que «no se puede trasladar a otra ubicación»

Concentración del pasado sábado en el bulevar en contra del proyecto del Ayuntamiento de Ibiza. | Foto: Moisés Copa

| Ibiza |

Fuentes del Ayuntamiento de Ibiza han asegurado este lunes que el Gobierno municipal «respeta» la protesta de los vecinos de sa Real contra el proyecto del aparcamiento subterráneo previsto en el barrio. La protesta se celebró el pasado sábado, con la asistencia de unas 150 personas que mostraron su rechazo total a un proyecto que desde el Ayuntamiento consideran que es fundamental para solventar la falta de aparcamientos en la ciudad.

Las mismas fuentes han señalado que el Gobierno municipal «entiende su postura y los argumentos por los que se oponen». Ante esta situación, han subrayado, el Ayuntamiento «está trabajando en alternativas, haciendo estudios a nivel técnico y económico para ver qué otras opciones hay viables en la zona». Opciones que, han añadido, «recogerán las sensibilidades y peticiones de los vecinos» pero que, a la vez, han de «ser compatibles con crear nuevas plazas de aparcamiento en la ciudad».

Desde el Ayuntamiento, sin embargo, se descarta la posibilidad de un cambio de ubicación del estacionamiento subterráneo. «Ese proyecto no se puede trasladar a otra ubicación», han explicado, «está diseñado para ese lugar por su conectividad, características, dimensión, extensión, suelo disponible, etc». Y han añadido: «El Ayuntamiento tiene controladas y estudiadas las posibilidades de ubicación en la ciudad pero no hay tantas».

Ante esta situación, el Consistorio está «realizando distintas propuestas de modificación del proyecto y estudiando cuál es viable a nivel técnico y económico y que sea a la vez compatible con lo que los vecinos manifiestan». «Por ahora, primero estamos viendo las modificaciones al proyecto», han insistido, »pero no hay nada concluyente por ahora». Además, han recordado que no es tan sencillo modificar el proyecto: «Si cambias el número de plazas o modificas el edificio, cambia también el plan de movilidad asociado en temas como tráfico, entradas y salidas. Y cambia el estudio económico de rentabilidad, el precio del proyecto y el de las obras. Cambia todo. Algunas de esas opciones acaba siendo viable y otras no, pero, hasta que no las trabajas por completo, no sabes. Por eso estamos analizando bien, detenidamente, sin prisas».

Unos 150 vecinos del barrio, según cifras de la Policía Nacional, se concentraron el pasado sábado en el bulevar Abel Matutes para mostrar su rechazo a un proyecto que consideran una «sinrazón». Entre los argumentos para rechazar el nuevo aparcamiento el más citado fue el de que se trata de una zona inundaba, tal y como ha quedado demostrado en numerosos temporales en los últimos años. Otros vecinos argumentaron que el parking acabará con este pulmón verde de la ciudad.

13 comentarios

user Pues vaya | Hace un mes

El único cambio que necesita el proyecto es el cambio de ubicación. En la Avda de la Paz desde la ronda de can misses y hasta el recinto ferial,si fuese necesario tanto, un edificio de tres plantas que permita aparcar a todo el mundo y peatonalizar todo el centro, no permitiendo circular excepto a los residentes y servicios esenciales. Es lo que hacen en el centro de todas las ciudades, aunque no sean patrimonio de nada. Pero se ve que no; que esos solares estarán comprometidos para seguir haciendo pisos a un millón de euros. Cuantos? Pues todos los que quepan, como siempre...

user Nakupan | Hace un mes

NO QUEREMOS PARKING!!!!

user Marnu | Hace un mes

@Pepita, espero que se de cuenta de que no son unos cuantos votos. En un recuento muy a ojo, juntando Sa Colomina y Es Pratet, que tampoco queremos esa aberración cerca, calculo que rondaremos los 18.000 vecinos. Son muchos votos a perder, y no solo durante una legislatura, porque este proyecto entre estudio, aprobación y ejecución, dura más de 3 años. Si sale adelante, que se olviden de gobernar en Vila durante los próximos 8 años, y los vecinos de los otros municipios, que pongan sus barbas a remojar...

user Pepita | Hace un mes

Esto huele a que el alcalde se ha comprometido con alguna empresa o persona que iba a hacer este proyecto y ahora si o si tienen que hacerlo, aunque sea a costa de unos cuantos votos. Lo único que está quedando claro es que este señor alcalde no estaba preparado para ser alcalde y que al final se les está viendo su verdadera cara, pasando de vecinos y con líos que le pueden costar el cargo.

user Toni Vermell | Hace un mes

Por mucho cambio que prometan, será un simple lavado de cara, porque el fondo del asunto es el mismo NEGOCIO PARA EL PP Y EMPRESAS AFINES que sueltan la pasta.

user Vecino vilero | Hace un mes

" ..Y cambia el estudio económico de rentabilidad, el precio del proyecto y el de las obras. Cambia todo. Algunas de esas opciones acaba siendo viable y otras no.." El interés supremo debería ser el de los vecinos no el económico. Todos coinciden que, en caso, de realizar un parking debería ser debajo de la E-10 ó pegada a ella. Dicen que hacen faltan más parkings dentro de la E-10 , otros que se debería peatonizar dentro de la E-10 - depende del modelo de ciudad que se quiera, eso es una decisión personal que los políticos deben valorar- pero la realidad es que el parking del CETIS, con sus 500 plazas disponibles por minutos según la web, siempre esta medio vació. Personalmente nunca lo he visto lleno. ¿No es una contradicción querer más parkings y los que hay nunca se llenan? Me gustaría que el IEE, AMISCS DE LA TERRA, GEN ... se pronunciasen porque quien calla otorga y ese silencio parece cómplice y me da mala espina. ¿queréis más parkings dentro de la E-10 ó más calles peatonales? Decid algo. Para que quede claro lo vecinos, según lo que hablo con mis vecinos, no queremos este parking ni el del poliesportiu Es Pratet. Urbanísticamente, dejad esta zona de Vila como esta.

Fernando Hernández Fernando Hernández | Hace un mes

La ubicación más idónea la veo en el parking público junto los multicines: Acceso directo desde la EI-10, superficie de sobra, pueden hacer 3-4 niveles en altura sin necesidad de subterraneo, poner locales... y no molestan a vecinos. Pero también peatonalizar centro de ciudad (entre vara de rey y bartolomé rosello) y limitar acceso en coche a residentes de la isla.

user Corruption | Hace un mes

Las reformas de los locales comerciales convertidos a vivienda, requieren obras que tienen un coste. Y ese money hay que sacarlo de algún sitio. A ver qué constructor cercano al partido se queda la obra del parking. Observen y no olviden.

user Pep De Vila | Hace un mes

Quina part no entén Triguero i el seu equip del NO a aquest pàrquing? El poble NO vol el pàrquing en aquest lloc. Tot es qüestió de buscar una alternativa. La E10 dona de sobra per un macro pàrquing i resoldre tots els problemes. Peró com molt bé s'ha dit abans, sense cap dubte, alguns interessos hi haurà.

user Vilero | Hace un mes

Todos Los coches no tienen cabida en un espacio tan pequeño como es el interior de la E-10. Peatonalizar el 50 por ciento de las calles, permitir entrar a residentes y servicios necesarios y los demás a dos macroparkings. Eso cambiaría la ciudad para siempre a mejor, como hicieron en Florencia, Cádiz, Málaga, Segovia, Valladolid y tantas otras ciudades de tamaño parecido a Vila.

user Daltvi | Hace un mes

El hijo de la LoliNi cotiza que hay jugosas comisiones esperando. Tenemos una casta de políticos corrompibles que es acojonante.

user Pau (i amor) | Hace un mes

Traducció del titular: "això és el que hi ha". Estudem però ja us avisem que no hi ha res a fer. Sembla que e projecte està tancat i barrat i es farà per damunt dels interessos dels vesins. Amb el temps es vwurà que al darrere hi ha empreses , ute,s , germans , etc que volen enriquir-se per destrossant espai públic i perjudicant la ualitat de vida dels residents. Una vergonya!. I la connivència de l'equip de govern de l"Ayuntament és quasi un insult.

El hijo de la Loli El hijo de la Loli | Hace un mes

La historia se repite una y otra vez, en algún momento aparece un proyecto estrella del Alcalde de turno que todo el mundo menos él ve que es un auténtico desfase y que existen mil y una alternativa mejores pero existe un empeño ultraincomprensible en llevarlo a término y que con el tiempo se saben los oscuros intereses económicos que estaban escondidos. No way

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