El despliegue de seguridad en Ibiza se centró en controlar los principales accesos donde se vería el eclipse, esto es, la costa oeste de la isla de Ibiza y el faro des Cap de Barbaria en Formentera. En el caso de la mayor de las Pitiusas, con carácter general las restricciones estuvieron vigentes entre las 15.00 y las 21.00 horas, si bien en puntos donde ya de por sí se suele concentrar mucho volumen de público, como es la playa de Cala d’Hort y el mirador de es Vedrà, directamente el Ayuntamiento de Sant Josep cortó el acceso principal a la playa y otros accesos secundarios a las 12.00 horas para evitar atascos y aglomeraciones de vehículos y personas.
En Ibiza, los cortes afectaron a los accesos a cuatro de las zonas que previsiblemente concentrarán un mayor número de personas para contemplar el eclipse. Además de en Cala d’Hort, se restringió el acceso a Platges de Comte, en la carretera EI-701 (p.k. 4,500); en Cala Molí, en la intersección del camino vecinal con Cala Tarida (p.k. 3,600); y en Cala Bassa, en la intersección de la carretera EI-702 con el camino vecinal de Cala Bassa (p.k. 1,900). En Formentera también se limitó el acceso al Cap de Barbaria y Cala Saona desde la carretera PM-820-1, a la altura del cruce hacia ambos enclaves.
Los residentes en estas zonas sí que pudieron acceder con su vehículo, así como los trabajadores y los clientes con reservas en establecimientos hoteleros o de restauración, además del transporte público, los servicios esenciales y los vehículos de emergencia. Los proveedores de mercancías, en cambio, no pudieron acceder durante los periodos de cierre.
Las autoridades dejaron bien claro en las semanas previas a este acontecimiento histórico que el objetivo del operativo no era impedir la movilidad entre las islas sino evitar la saturación de carreteras que conducen a playas, miradores y espacios naturales especialmente sensibles, garantizando además que los servicios de emergencia puedan intervenir con rapidez si fuera necesario.
Cala d’Hort y Benirràs
Dos de los puntos más sensibles de Ibiza por la ya de por sí elevada concentración de turistas que congregan habitualmente fueron Cala d’Hort, tanto el mirador de es Vedrà como la playa, así como Benirràs. En el caso de Cala d’Hort, el trayecto desde Ibiza, que habitualmente se realiza en alrededor de 30 minutos, se alargó hasta unos 50 minutos debido al intenso movimiento de coches en las carreteras de acceso a la zona.
La gran afluencia comenzó a hacerse evidente incluso antes de llegar al punto de control. A unos 500 metros del cruce de acceso a Cala d’Hort ya se podían encontrar numerosos coches estacionados a ambos lados de la carretera y personas caminando hacia la zona, mientras una larga cola de vehículos se acumula intentando continuar el trayecto.
En el cruce previo al aparcamiento, la Guardia Civil y Protección Civil establecieron un dispositivo para controlar el tráfico. Tres vehículos de Protección Civil y dos de la Guardia Civil estaban en el lugar y están desviando a los conductores, impidiendo que continúen hacia el parking de Cala d’Hort, que permanece cerrado. Pese a que tanto el Consell como el Ayuntamiento de Sant Josep avisaron reiteradamente de que el acceso y aparcamiento en Cala d’Hort estarían cerrados, se formaron largas colas por la tarde, a escasas tres horas del inicio del eclipse.
En el caso de Benirràs, el Ayuntamiento de Sant Joan estableció un dispositivo extraordinario de seguridad con motivo del eclipse solar total ante previsión de una elevada afluencia de personas hacia diferentes puntos del municipio para observar este fenómeno astronómico excepcional. Así, se prestó especial atención a Na Xamena, Benirràs, Es Caló de s’Illa, Cala Xarraca, Portinatx y el faro des Moscarter, zonas en las que se preveía una mayor concentración de visitantes y desplazamientos en vehículo particular.
Sant Antoni y Santa Eulària
En Sant Antoni, la Policía Local preparó un dispositivo especial de tráfico debido a la afluencia masiva de turistas y residentes hacia los puntos costeros. En días previos, desde la concejalía de Seguridad Ciudadana hicieron un llamamiento a la colaboración ciudadana y se recomendó, siempre que fuera posible, que dejaran el coche en casa y se procediera a desplazamientos a pie. La Policía Local portmanyina ejecutó restricciones y desvíos en puntos estratégicos del municipio, como la avenida Doctor Fleming, la avenida Portmany o el acceso a Cala Gració o Punta Galera.
Por su parte, Santa Eulària activó por primera vez el plan de emergencias municipal ante el enorme flujo de desplazamientos por carretera, pues el eclipse coincidió con la celebración del mercadillo hippie de Punta Arabí, que mueve a unas 5.500 personas. En este sentido, se generó un importante flujo de desplazamientos entre Santa Eulària y la zona oeste de la isla de Ibiza, especialmente hacia los municipios de Sant Josep, Sant Antoni y Sant Joan, desde donde había máxima visibilidad del eclipse.
Transporte público
En cuanto al transporte público funcionó con mucha fluidez. El Consell d’Eivissa preparó un dispositivo especial de transporte público para la tarde de este miércoles 12 de agosto con motivo del eclipse solar. La operativa, coordinada con los ayuntamientos, reforzó las frecuencias de las líneas con más demanda hacia la zona oeste de la isla de Ibiza. Así, los refuerzos se concentraron en las líneas que conectan el municipio de Ibiza con Sant Josep y Sant Antoni. La frecuencia de la T1, entre Ibiza y Sant Antoni, aumentará un 33%; la T2, que conecta Ibiza, Sant Josep y Sant Antoni, un 20%, y la T5, entre Santa Eulària y Sant Antoni, un 50%.
También se reforzó un 50% la línea P7, entre Sant Antoni y Cala Salada. En la P6, entre Can Coroner y Benirràs, la frecuencia se duplicó. Además, desde las 16.00 horas hubo un servicio entre el aparcamiento de sa Plana y la playa de Benirràs similar al que funciona habitualmente los domingos.
Las líneas de playa que dan servicio a algunos de los principales puntos de observación del eclipse mantuvieron su programación habitual.
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