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Vuelos directos entre Ibiza y Nueva York a partir de mayo de 2027

La aerolínea United Airlines conectará Newark con Ibiza cuatro veces por semana

Imagen de archivo de el Aeropuerto de Ibiza. | Foto: Archivo

| Sant Josep |

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La aerolínea United Airlines ha comunicado este martes sus planes para la temporada de 2027 y, entre ellos, figura Ibiza. En este sentido, volará a una decena de nuevos destinos internacionales en Europa y Asia, entre ellos Ibiza y Valencia, incluyendo ocho en los que ninguna otra compañía estadounidense presta servicio, ha informado este martes la aerolínea en un comunicado.

United ha destacado que se trata de la mayor expansión de la historia de la aerolínea que incluye nuevos vuelos directos desde San Francisco a Okinawa (Japón) y Toulouse; desde Washington a Ciudad de Luxemburgo (Luxemburgo), y desde Newark a Marsella (Francia), Terceira (Portugal), Liubliana (Eslovenia), Olbia (Cerdeña) y Catania (Sicilia), en Italia, y Valencia e Ibiza.

La compañía ha informado de que iniciará a volar a Ibiza el próximo 31 de mayo, con cuatro frecuencias semanales, y dos días después, el 2 de junio de 2027, a Valencia, con tres servicios a la semana. Cabe destacar que United será la única compañía estadounidense en volar a estos destinos, salvo a los dos italianos, y además, a algunos de ellas operará con su nuevo avión A321XLR «Born to Explore», que acaba de presentar.

El A321XLR tiene previsto comenzar a volar rutas nacionales selectas en septiembre y pasará a operar vuelos internacionales el 1 de diciembre, comenzando con servicios desde el Aeropuerto Internacional de Dulles en Washington a Ámsterdam y Dublín.

Segunda conexión directa con Baleares

United inició en 2022 un vuelo directo entre Newark y Palma que tuvo una gran acogida, lo que llevó a incrementar plazas, llegando a transportar un 30% más de pasajeros en 2025.

Los contactos entre Ibiza con aerolíneas de Estados Unidos para abrir ruta directa se vienen sucediendo desde hace años. En una entrevista concedida a Periódico el año pasado, el director insular de Turismo, Juan Miguel Costa, expresó que a Ibiza le interesaba tener vuelos directos con Estados Unidos dada «la presión que hace el sector y la presencia de marcas hoteleras americanas en la isla; sí que nos interesa». En este sentido, en la mencionada entrevista explicó que el mercado norteamericano «es un mercado que tiene una estancia media y un gasto muy elevado; Lo estamos luchando y en algún momento conseguiremos no ya este vuelo sino sinergias con las ciudades que nos derivan turistas estadounidenses hacia aquí, que no es Palma precisamente, sino Oporto, Lisboa, París, Madrid, Barcelona o Londres. Que personajes famosos como Will Smith vengan a Ibiza a hacer campañas y a hablar bien de nuestra isla también ayuda».

«Lo que no nos interesa es que venga solo dos meses al año sino que haya una compañía aéreas que se anime a volar seis meses al año a Ibiza», afirmó hace un año Juan Miguel Costa. Por el momento, se desconoce hasta cuándo extenderá los vuelos directos United con Ibiza para saber si se alargarán más allá de septiembre u octubre.

Más planes de United

United ha recordado que, en la última década, ha añadido 58 destinos internacionales a su red de rutas desde 2017 y, ahora, como la aerolínea más grande del mundo vuela a más de 160 destinos internacionales.

Además de las 10 nuevas ciudades, United añadirá un nuevo servicio diario a Osaka dese Los Ángeles, convirtiéndose en la única aerolínea en ofrecer vuelos a esa ciudad japonesa desde dos ciudades de Estados Unidos continental. Esta ruta complementará el servicio existente de la aerolínea desde San Francisco y Guam, con inicio programado para el 27 de marzo.

Desde Washington, United sumará un nuevo servicio directo tres veces por semana a Milán el 28 de mayo, convirtiéndose en la única aerolínea en conectar la capital del país con dicha ciudad italiana sin escalas. Asimismo, ofrecerá más destinos en Italia sin escalas desde Estados Unidos que cualquier otra aerolínea.

Desde Denver, añadirá un nuevo servicio diario sin escalas a París a partir del 27 de mayo, ruta que complementará los servicios existentes desde Newark/Nueva York, Washington Dulles, Chicago y San Francisco.

También reiniciará el servicio de San Francisco a Tel Aviv el 28 de marzo, con tres vuelos semanales, además de recuperar los nuevos destinos que incorporó este verano para el de 2027, con vuelos desde Newark/Nueva York a Split (Croacia), Bari (Italia), Glasgow (Escocia) y Santiago de Compostela (España).

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12 comentarios

user Daltvi | Hace 11 minutos

Llevan tiempo tratando de colar el relato de la caída del turismo para que esto no se vea mal. Han invertido mucho dinero grandes fondos internacionales en Ibiza, esto era el siguiente paso. Luego vendrán los vuelos desde Dubai y otros destinos transoceánicos.

user EXPERTO | Hace 13 minutos

No teneis ni idea!!! No es un A380!!! Es A321 XLR, es decir, el nuevo airbus hecho para vuelos entre la costa mas cercana de USA y españa, por poner 1 ejemplo, garrulos!!! Es un avion normal!!!! Y el aeropuerto NO SE AMPLIA hostia ya!! Lo que se hace es adecuar la terminal a estos tiempos creciendo casi nada a ambos lados y poniendo mas fingers para que puedan mas vuelos meter la gente directamente y no mojarse, y haciendo el espacio separado para vuelos extranjeros no europeos e ingleses que hasta ahora NO EXISTIA. PESADOS Y QUEJICAS!! NO TENEIS NI IDEA DE AVIACION!!!

Mariano Guasch Ferrer Mariano Guasch Ferrer | Hace 22 minutos

Es un avión Airbus A321, de tamaño medio, pasillo único, similar a los A320 que usan Vueling y Ryanair en los vuelos nacionales y europeos. La importancia de esta nueva ruta es símbolica, porque es una ruta intercontinental con EEUU, pero a nivel de flujo y cantidad de turismo no supondrá un cambio muy importante. Son cuatro vuelos más a la semana que en lugar de venir de, pongamos, Manchester, Dusseldorf o Malpensa, vienen de Newark. En todo caso facilitará las estancias cortas: si quieres venir un fin de semana, o tres o cuatro días, una escapada corta, lo tienes mucho más fácil y sencillo si tienes un vuelo directo, con el que no tengas que hacer trasbordos y esperas en otros aeropuertos.

user PTOWERS | Hace 23 minutos

Matute Jr lleva años vendiendo sus hoteles de ibiza en estados unidos, su mujer o ex, e s de allí y tiene muchos socios con participaciones en TRS, Univers, Hi, etc. Lo dije el otro día somos una Diana y ahora ya sabéis porque .

user X | Hace 32 minutos

MarcosAsí es y así lo comenté hace tiempo, puesto que ya en una reunión con Aena y compañías estadounidenses el 27 de abril de 2025, se hablaba del deaeo de este mercado, pero como es habitual mi comentario no gusto. ' "Ofensiva del Consell para crear una nueva ruta aérea entre Ibiza y Estados Unidos El gobierno insular se reúne a principios de abril con responsables de aerolíneas para sondear su predisposición a operar con la isla" ' Por que parte de la ampliación es de pistas para poder aterrizar aviones más grandes trasoceanicos. ' Se viene a repetir que un hecho contrastado que no se acepta en un comentario, se condena con un círculo rojo, lo que equivale a "mirar hacia otro lado" algo muy habitual en esta isla y con demostrados fatales resultados. ' Aparte de ello, se va confirmando que todo el circo en torno a AENA por parte de los dirigentes de esta isla, y de este Pperiodico, no es más que una tomadura de pelo descarada mas, como se vuelve a confirmar como pasó con la fiesta egipcia, que no es que nos meen encima, que ya nos ponemos debajo.

user Verdades como puños | Hace 40 minutos

El Consell estuvo quejándose de la ampliación hasta que supo que era para conexiones con USA entonces fue cuando los ojos de los emPpresaurios a los que se debe hicieron $ $, como en los dibujos animados , y cambió su discurso.

user Puff | Hace una hora

,,, la seguridad y la comodidad que nos querían vender, se fue al garete,,,más le vendría a AENA cuidar a sus emplead@s en este aeropuerto..

Peter Müller Peter Müller | Hace una hora

¡Por favor, no!

user Marcos | Hace una hora

Una explicación más de la ampliación, eso si, no iba a ser para aumentar los vuelos, es que se piensan que la gente es tonta. Para empezar que controlen los vertidos al mar y dejen de contaminar. Que la isla no da para más, solo ven el dinero a costa de lo que sea

user Pagesa | Hace una hora

Qué bien, más guiris. Y encima yankis

Anonimus Anonimus | Hace una hora

Pues claro con el A380 . Por eso querian la ampliacion

user Fariña | Hace 2 horas

Lo que nos faltaba GUIRIS y YANQUIS

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