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Aeropuerto de Ibiza

Las agencias de viaje creen que el vuelo con Nueva York «es una noticia histórica para la conectividad de Ibiza»

Avión de United Airlines. | Foto: UNITED AIRLINES

| Ibiza |

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La Agrupación Empresarial de Agencias de Viajes de Baleares (AVIBA) valoró ayer «muy positivamente» el anuncio de la aerolínea United Airlines de conectar Ibiza directamente con Nueva York a partir del 31 de mayo de 2027, con cuatro frecuencias semanales durante la temporada de verano.

El presidente de la patronal Pere Fiol aseguró que supone «una noticia histórica para la conectividad de Ibiza» y resaltó que, aunque la isla ya cuenta con un importante mercado estadounidense, disponer de una conexión directa y eliminar escalas siempre favorece las sinergias, facilita la llegada de viajeros y hace el destino mucho más accesible.

Desde Aviba señalaron además que la nueva ruta también supondrá una importante ventaja para los residentes en Ibiza, que podrán viajar directamente a Nueva York sin tener que desplazarse previamente a otro aeropuerto. Además, Newark, donde operará la compañía, es uno de los principales centros de conexiones de United, lo que permitirá enlazar cómodamente con numerosos destinos de Estados Unidos.

Fiol destacó que sea precisamente United Airlines la compañía encargada de operar la ruta: «Es una enorme ventaja por el compromiso que mantiene con las agencias de viajes y el canal profesional, así como por su pertenencia a Star Alliance y por la conectividad que ofrece con las compañías del Grupo Lufthansa y Air Canada. Todo ello multiplica las posibilidades de comercialización, tanto para los viajeros que lleguen a Ibiza como para los residentes que quieran continuar su viaje más allá de Nueva York».

Aviba resaltó que la conexión estará operada con el Airbus A321XLR, un avión de pasillo único y largo alcance que permite abrir rutas intercontinentales con una estructura de costes más eficiente. En este sentido, la patronal consideró que el modelo va a revolucionar el mercado porque hará viables conexiones directas que anteriormente requerían aviones de mayor capacidad.

«Para aeropuertos como el de Ibiza supone la apertura de nuevas oportunidades», señaló el presidente.

Fiol no descartó el impacto positivo que la nueva ruta puede generar en el conjunto de la economía insular. Según consideró, «es una oportunidad para reforzar el posicionamiento internacional de Ibiza y generar actividad para las agencias de viajes, los hoteles, la restauración, el comercio y todo el tejido turístico de la isla».

«Que una compañía de la dimensión internacional de United apueste por Ibiza, no supone únicamente la apertura de una nueva ruta, sino también un reconocimiento a la fortaleza de nuestra marca turística. Ahora debemos trabajar conjuntamente para consolidarla, darle continuidad y aprovechar todas las oportunidades que generará tanto para nuestros visitantes como para los residentes», concluyó.

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10 comentarios

user Boira Blanca | Hace 8 minutos

Se quita algún vuelo de los que llenan San Antonio de borracheras y se dejan los que puedan venir en vuelos trasatlánticos que con lo que paga uno, viaja medio avión de Jet2.

user N'hi ha un fart | Hace 41 minutos

Bosón de HiggsSi nos molesta que nos digan que hacer con nuestro terreno a aena igual, esta denteo de sus terrenos lo que quieran ampliar.

user N'hi ha un fart | Hace 42 minutos

DavideYa veremos lo que tardan en meter lowcost hacia norte america y vuelta.

user N'hi ha un fart | Hace 43 minutos

Más gente? Pfff el dollar es mejor hace años ahora ajustado a acercarse al valor del euro ... Igualmente el aemericano que viaje ya tiene q tener alfo q le llame la atencion habiendo las Bahamas mas cerca

user Davide | Hace 2 horas

LuisDéjate de hipócrita xenofobia y ahórrate esa superioridad moral. El turismo de borrachera, barato y escandaloso, que destroza la isla no proviene de quienes pagan más de €2000 por un billete transatlántico en una aerolínea de primera categoría; se alimenta de vuelos a 30 euros en aerolíneas europeas de bajo coste, por no hablar de la enorme afluencia de turistas nacionales de la península —ruidosos, borrachos y totalmente carentes de clase— que vienen a pegarse la gran fiesta de fin de semana a bajo precio. Cualquiera que vuele desde Estados Unidos en rutas de larga distancia se gasta una fortuna en hoteles de lujo, restaurantes y locales exclusivos. Si quieres señalar con el dedo al turismo de fiesta vulgar y barato, examina bien las terminales de bajo coste de Europa y tu propia casa antes de culpar a los estadounidenses o a otras nacionalidades que contribuyen a tu sustento.

Bosón de Higgs Bosón de Higgs | Hace 2 horas

completo comentario anterior : me refería a la foto de google maps....y los 30 millones netos son del aeropuerto des Codolar.

Bosón de Higgs Bosón de Higgs | Hace 2 horas

Clama al cielo y al infierno que en los pliegos del contrato para "no ampliar" s'aeroport no haya una mínima mención a la depuradora....y la foto de la zanja excavada en la Platja des Codolar, y su color son la evidencia ambiental, legal y ética de qué le importa a AENA conseguir con la explotación de sàeroport...ojalá la comisión de Medio Ambiente de la UE en Bruselas se entere pronto de la insolvencia técnica de una empresa pública al 51%...`porque solvencia económica le sobra, si obtiene de beneficios netos (que deberían ser BRUTOS por el agua fétida que llega al mar) de no menos de 30 millones al año....AL AÑO... ...

user Luis | Hace 2 horas

Como siempre aquí todo el mundo se fija en su negocio. De oportunidad nada, será la estocada final...en América también hay turismo barriobajero y de borrachera. Verán Eivissa como las Vegas con playa y se va a llenar de americanos vulgares.

Bosón de Higgs Bosón de Higgs | Hace 3 horas

Con 2600 metros de pista asfaltada (los 100 de hormigón a cada lado no cuentan para despegue ni aterrizaje, solo para tránsito, esos pájaros deberán despegar de noche...y con noche tórrida, de más de 28 grados y sin viento, habrá que dejar asientos libres....en todo caso, el Govern Balear ha ordenado a AENA que cese (cautelarmente, oigan!!!1) el vertido de aguas fecales al torrente que llegan al mar (Parque Natural)...AENA tiene aprobado un Plan Director que prevé en el HORIZONTE 3 (máximo) un tránsito de 5,75 millones de pasajeros para el 2020 año de la pandemia.....pero en 2019 fue de 8.155.635 pasajeros. Si es verdad que AENA ha invertido entre 2015 y 2025 76 millones en el aeroport, de los cuales solo unos 600.000€ en mejoras y ampliación de depuradora, los vertidos de mierda (con perdón) no son sólamente en el torrente. Es insoportable llevar 11 años con la depuradora sobrepasada. Mucho plan NEXT GENERATION, mucho edificio de aparcamiento, nuevos controles de acceso....y sa Platja des Codolar cerrada al baño

user LLA | Hace 3 horas

La estocada final a Eivissa. Si pensábamos que los precios habían tocado techo preparaos: cualquier yankee con un trabajo de hostelería tripica el sueldo en comparación a su par español. Aquí como siempre, seguiremos jugando con salarios de regional. Quien no haya comprado su piso hasta ahora, que vaya haciendo planes de vida en la península. Y eso no es todo... desde Newark no traeremos otra cosa que "lo mejorcito de cada casa" de la costa Este del tío Sam.

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