El Govern de las Islas Baleares ha presentado los resultados de su estrategia reforzada contra el intrusismo y la competencia desleal en los sectores náutico y del transporte, con cifras que evidencian un incremento significativo de la actividad inspectora. Hasta mediados de septiembre, el nuevo Servicio de Control y Vigilancia del Litoral ha realizado más de 1.358 registros de actividad o comprobaciones en el conjunto del archipiélago.
La vicepresidenta segunda y consellera de Presidencia, Coordinación de la Acción de Gobierno y Cooperación Local, Antònia Maria Estarellas, junto al director general de Puertos y Transporte Marítimo, Antoni Mercant, han expuesto estas actuaciones durante la tercera reunión de la Mesa de Lucha contra el Intrusismo de las Islas Baleares.
El dispositivo de vigilancia marítima cuenta con 22 embarcaciones operativas distribuidas entre las diferentes islas, todas ellas coordinadas desde un centro de control centralizado. Este servicio combina actuaciones programadas con intervenciones derivadas de avisos sobre posibles irregularidades, lo que permite mantener una supervisión constante de la actividad en el litoral balear.
Durante 147 jornadas documentadas, las inspecciones han permitido levantar 128 actas y emitir 39 boletines de denuncia. En este sentido, los controles se han focalizado especialmente en las actividades de chárter náutico, la documentación exigible, las condiciones de seguridad de las embarcaciones, los fondeos, la protección de la posidonia, el transporte de pasajeros y el funcionamiento de los campos de boyas.
Principales irregularidades detectadas
Las inspecciones realizadas en el ámbito del chárter náutico han puesto al descubierto diversas irregularidades. Entre ellas destacan embarcaciones que operan sin haber presentado la declaración responsable o sin estar inscritas en los registros correspondientes, la ausencia del identificador obligatorio, contratos inexistentes o incoherentes, documentación comercial incompleta y patrones que carecen de la titulación exigida por la normativa vigente.
Como resultado de toda esta actividad inspectora, durante 2026 ya se han iniciado 68 expedientes sancionadores en materia de chárter. Las actas y boletines de denuncia elaborados durante las inspecciones constituyen la base documental para la posterior incoación de estos expedientes, una vez analizada toda la información recopilada.
Tecnología dron para ampliar la cobertura
Una de las novedades más destacadas de esta temporada ha sido la incorporación de drones en determinadas actuaciones de vigilancia. Esta tecnología permite controlar zonas de difícil acceso y realizar seguimientos más amplios de las embarcaciones y los fondeos, además de obtener imágenes, coordenadas y otra documentación gráfica que posteriormente puede incorporarse a los procedimientos administrativos, aumentando así la rapidez y precisión en la detección de posibles infracciones.
Distribución territorial de las actuaciones
Mallorca concentra el mayor volumen de actividad del nuevo servicio de vigilancia. Entre el 4 de junio y el 14 de septiembre se han desarrollado 72 jornadas, con más de 1.231 comprobaciones, 74 actas levantadas y 16 boletines de denuncia. De estas actuaciones, 311 corresponden específicamente al control del chárter, mientras que también se han realizado 687 comprobaciones de fondeos, 234 relacionadas con la protección de la posidonia y 163 en campos de boyas.
En Menorca, el servicio ha documentado 48 jornadas de actividad entre el 27 de mayo y el 13 de septiembre, con 61 actuaciones, 35 actas y 9 boletines de denuncia. Por su parte, en Ibiza y Formentera, entre el 22 de junio y el 14 de septiembre, se han acumulado 27 jornadas, 66 actuaciones, 19 actas y 14 boletines de denuncia.
Evolución de los expedientes sancionadores desde 2019
Este refuerzo de la actividad inspectora da continuidad al incremento registrado en los últimos años. En 2025 se incoaron 162 expedientes sancionadores relacionados con infracciones en materia de transporte marítimo y alquiler de embarcaciones, con propuestas de sanción por valor de 471.600,01 euros. Desde 2019, el número de expedientes sancionadores ha aumentado un 853 %, pasando de los 17 expedientes de aquel año a los 162 de 2025.
El trabajo del Govern también se extiende al control previo de las embarcaciones y de la oferta que se comercializa por internet. Durante 2026 se han excluido 36 embarcaciones del registro de chárter por incumplir los requisitos exigidos para desarrollar esta actividad. Además, se han enviado dos requerimientos a Airbnb para retirar ofertas de alojamiento en embarcaciones y otro a ListaSeptima.com para eliminar anuncios de embarcaciones de lista séptima destinadas al alquiler en las Islas Baleares.
Ampliación de la plantilla de inspección de transporte
En paralelo a las actuaciones en el ámbito marítimo, el Govern también refuerza los recursos destinados a combatir el intrusismo en el transporte de pasajeros. El Plan ITS 2026-2027 destina más de dos millones de euros a dos proyectos impulsados por la Dirección General de Movilidad, de los que uno permitirá reforzar directamente los medios personales de inspección.
En concreto, el Govern incorporará ocho nuevas plazas de inspección, una ampliación que supondrá un incremento del 40 % de la plantilla actual en esta materia. La previsión es que las nuevas plazas puedan incorporarse durante 2027 y estén operativas para la próxima temporada turística.
El refuerzo, dotado con 1,1 millones de euros, incluye cuatro instructores de transportes para la tramitación de los expedientes sancionadores, dos ayudantes técnicos de inspección de transportes y dos plazas de personal administrativo. Este aumento de personal permitirá incrementar el número de inspecciones y la capacidad para detectar conductas infractoras y tramitar expedientes sancionadores, reducir los plazos de inicio de los procedimientos y reforzar el efecto disuasorio frente al transporte ilegal, a la vez que contribuirá a mejorar la seguridad de los usuarios.
Mejoras tecnológicas en puntos estratégicos
El segundo proyecto del Plan ITS, con una dotación de un millón de euros, reforzará la capacidad tecnológica de detección y control, especialmente en puntos de gran afluencia. Entre las actuaciones previstas se encuentra la instalación de cámaras con lectura de matrículas en los puertos y en el aeropuerto de Mallorca, así como nuevos sistemas de cruce y análisis de datos para mejorar la detección de conductas irregulares.
Estas actuaciones forman parte de la estrategia del Govern para reforzar la lucha contra el intrusismo, aumentar la capacidad de control e inspección y favorecer una movilidad más segura y ordenada, a la vez que se protege el sector del transporte que opera legalmente en las Islas Baleares.
,,,a veces , habría que hacerles más caso, a l@s denuncias de palabra, de las personas que trabajan legalmente en esta rama, y por supuesto, a los de la inmobiliaria.